установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы - Сторінка 3 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

student · 17.03.2015, 22:16

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	Буду ставить вот такую приблуду (+ 2й аккум): https://www.bluesea.com/products/765...ery_Kit_-_120A Учитывая, что производитель исходил из тока генератора двигателя 120А (и соответствующей силы тока стартеров), то и рекомендации по сечению кабеля они дают недецкие: - 120 ммкв для стартового - 50 ммкв для зарядки Но! У меня же мотор Яма Ф100Д: - Ток прокрутки холодного двигателя не менее (CCA/EN): 430,0 А - НУЖНО БРАТЬ КАБЕЛЬ 50ммкв (с небольшим запасом)? - Выход генератора в цепь зарядки (постоянный ток): 25,0 А - НУЖНО БРАТЬ КАБЕЛЬ 5ммкв (с небольшим запасом)? Подскажите троечнику по физике в расчетах:) сечения проводов... и предохранителей... Заранее спасибо. П.С. из расчета 10А на 1 ммкв

Данный похожий девайс инстелировал SER, задай ему в личку вопрос. У меня все работает. Провода толстые , квадратуру не скажу.

MAZYA888 · 18.03.2015, 02:50

Подскажите, а через размыкатель массы нужно разрывать + или -? Мне говорили что +! У меня 2 акума одинаковой мощности! Размыкатель массы на 2 акума! Разрыв идет на -! Есть реле зарядки на 2 акума (пока не устанавливал). Правильно ли это?

pasha_kiev · 18.03.2015, 02:59

Саш , да вроде как в названии все указанно " Размыкатель массы " тоесть отключаеш батареи массы(корпуса) , а что у тебя на массу +или - это уже тебе выбирать

а как они у тебя заряжаются ?

stp · 18.03.2015, 08:05

Разрывать можно все что угодно.

student · 18.03.2015, 08:19

Вообще-то на катерах как мне известно + отключаеться

jktu · 18.03.2015, 11:53

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	Подскажите сечения проводов... и предохранителей...

Вот тема была по расчету сечения . http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%8D%D...%BA%D0%B5.html

Zahar77 · 18.03.2015, 12:23

На катерах выключается "+" , Сечение проводов кроме зависимости от тока генератора, мощности стартера очень зависит от длины проводов.
В руководстве по установке мотора как правило есть таблица зависимости сечения и длины провода.

Zhuzhik · 18.03.2015, 13:04

Цитата:

Допис від Zahar77


	На катерах выключается "+" , Сечение проводов кроме зависимости от тока генератора, мощности стартера очень зависит от длины проводов. В руководстве по установке мотора как правило есть таблица зависимости сечения и длины провода.

В руководстве мотора ничего нет

MAZYA888 · 18.03.2015, 21:48

Цитата:

Допис від student


	Вообще-то на катерах как мне известно + отключаеться

Так вот в этом и дилемма! У меня - разрывается, как в машине, допустим!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Допис від pasha_kiev


	Саш , да вроде как в названии все указанно " Размыкатель массы " тоесть отключаеш батареи массы(корпуса) , а что у тебя на массу +или - это уже тебе выбирать а как они у тебя заряжаются ?

Не знаю! Наверное сразу два! Но я включаю сразу один а ПОТОМ, по требованию, и второй! Сфоткаю - покажу!

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Допис від stp


	Разрывать можно все что угодно.

А как все таки ПРАВИЛЬНО?

Гена · 18.03.2015, 22:06

Цитата:

Допис від MAZYA888


	А как все таки ПРАВИЛЬНО?

Саша, лодок импортных перебрал немало. Везде рвут +. Не зависимо от материала корпуса.

Zhuzhik · 18.03.2015, 22:36

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	В руководстве мотора ничего нет

Залез в лодку (че сразу так не сделал - не знаю), Бастер на заводе поставил провода 16 квадрат. .

popovitch · 18.03.2015, 23:07

По автомобилям заметил что зависит от коммутации цепи по минусу или плюсу, почему так не могу сказать. К примеру пи..да,йолка и царь зверей (пежореноситро) на АКБ быстросъемная клемма на плюсе, у них на потребителях (лампочки, моторчики и всякая разная электрически-электронная фигня) висит постоянный плюс, а управляется это минусом, т.е. грубо говоря, на лампочке габарита есть постоянный плюс а что бы ее включить, включатель подает на нее минус, посему рвется первый плюс. А к примеру у немчуры и нашего совкопрома все наоборот т.е. минус постоянный на лампочку подается выключателем плюс. Есть еще"уникумы" это киа, коммутируются по минусу и отсекается первым тоже (по сервисмануалам по минусу

) . В итоге эта вся канитель с разрывами плюсов или минусов влияет только на устройства с энергонезависемой памятью типа иммобилайзеров, аирбегов, адапивных кпп и т.д. При съеме или одевании клеммы с не того полюса могут быть приключения по слету прошивок и адаптаций, но нашим катерам еще очень далеко до присутствия в них иммобилайзеров

Короче, для себя сделал вывод для катера - пофигу какой полярностью отсекать, главное отсечь.

stp · 19.03.2015, 08:23

Цитата:

Допис від popovitch


	главное отсечь.

и не забыть про "неотсекаемое". Например у меня это были обе помпы.

Гена · 19.03.2015, 09:24

Цитата:

Допис від stp


	и не забыть про "неотсекаемое". Например у меня это были обе помпы.

Я бы добавил Саша, что это автоматы помп не отсекаемое.

Verado 350 · 19.03.2015, 09:58

Саша, я же показывал тебе схему правильного подключения двух АКБ. Разрывать нужно +, а перемычка должна стоять, на -. У тебя все наоборот. + у тебя гуляет по всей лодке и мотору постоянно, а минус(масса) может и через воду получить. Вот и думай.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	В руководстве мотора ничего нет

В сервисном мануале есть такая таблица. На разную мощность двигателя и длину кабеля есть свой калибр( у меня таблица в Американских калибрах).Чем мощнее и длиннее, тем больше сечение.

Гена · 19.03.2015, 10:00

Цитата:

Допис від Verado 350


	В сервисном мануале есть такая таблица. На разную мощность двигателя и длину кабеля есть свой калибр( у меня таблица в Американских калибрах).Чем мощнее и длиннее, тем больше сечение.

Который обычно простому юзеру не доаступен

Zhuzhik · 19.03.2015, 11:28

Цитата:

Допис від Гена


	Который обычно простому юзеру не доаступен

Ну почему же... имея гугл все доступно:)
Только и в сервисном мануале нет этой инфо, как я писал ранее.
См.вложение

Расчетным путем, выходит так.
Мощность стартера (па мануалу) 1,4кВт. Закон Ома. Получаем 116А.
Допускаю падение напряжения до 10В при старте, получаем 140А.
10А на 1 мм2 = 14 мм2
Ближайший размер кабеля 16 мм2.
Длина проводов не повлияет, т.к. аккум стоит на корме. Для носового размещения можно было бы взять 25 мм2 - было бы за глаза.
Ну и подтверждением этого, как я понимаю, является то, что на заводе 16 мм2 и поставили (80 макс рекк мотор для этого корпуса, а 80=100 по электрике).

Verado 350 · 19.03.2015, 11:48

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	Ну почему же... имея гугл все доступно:) Только и в сервисном мануале нет этой инфо, как я писал ранее. См.вложение Расчетным путем, выходит так. Мощность стартера (па мануалу) 1,4кВт. Закон Ома. Получаем 116А. Допускаю падение напряжения до 10В при старте, получаем 140А. 10А на 1 мм2 = 14 мм2 Ближайший размер кабеля 16 мм2. Длина проводов не повлияет, т.к. аккум стоит на корме. Для носового размещения можно было бы взять 25 мм2 - было бы за глаза. Ну и подтверждением этого, как я понимаю, является то, что на заводе 16 мм2 и поставили (80 макс рекк мотор для этого корпуса, а 80=100 по электрике).

Существуют различные сервис-мануалы.

Гена · 19.03.2015, 23:03

Цитата:

Допис від Zhuzhik


	Ну почему же... имея гугл все доступно:) Только и в сервисном мануале нет этой инфо, как я писал ранее. См.вложение Расчетным путем, выходит так. Мощность стартера (па мануалу) 1,4кВт. Закон Ома. Получаем 116А. Допускаю падение напряжения до 10В при старте, получаем 140А. 10А на 1 мм2 = 14 мм2 Ближайший размер кабеля 16 мм2. Длина проводов не повлияет, т.к. аккум стоит на корме. Для носового размещения можно было бы взять 25 мм2 - было бы за глаза. Ну и подтверждением этого, как я понимаю, является то, что на заводе 16 мм2 и поставили (80 макс рекк мотор для этого корпуса, а 80=100 по электрике).

16 квадратов? Для сотки????? Ну ну.

Verado 350 · 20.03.2015, 00:03

Цитата:

Допис від Гена


	16 квадратов? Для сотки????? Ну ну.

АКБ "сдохнет" после пару-тройку пусков. МИНИМУМ!!! 25 кводратов!! Проверено

18.03.2015, 02:50	#42 (permalink)
MAZYA888 Активный участник Псевдо: Александр Звідки Ви: Вишневе Карапь: КРЫМ М, Южанка, Казанка, FINVAL-475 CASTOMIZED Дописи: 1.585 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 1.828 раз(а) в 444 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы Подскажите, а через размыкатель массы нужно разрывать + или -? Мне говорили что +! У меня 2 акума одинаковой мощности! Размыкатель массы на 2 акума! Разрыв идет на -! Есть реле зарядки на 2 акума (пока не устанавливал). Правильно ли это?

18.03.2015, 02:59	#43 (permalink)
pasha_kiev Активный участник Псевдо: Pasha Звідки Ви: KIev Карапь: строю Дописи: 1.198 Сказал(а) спасибо: 419 Поблагодарили 828 раз(а) в 360 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы Саш , да вроде как в названии все указанно " Размыкатель массы " тоесть отключаеш батареи массы(корпуса) , а что у тебя на массу +или - это уже тебе выбирать а как они у тебя заряжаются ? __________________ Какой самый живучий паразит? Бактерия? Вирус? Кишечный глист? Идея. Стоит идее завладеть мозгом, избавиться от неё уже практически невозможно. Востаннє редагував pasha_kiev: 18.03.2015 о 03:05.

18.03.2015, 08:05	#44 (permalink)
stp Клубень, модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев Карапь: в подписи Дописи: 19.411 Сказал(а) спасибо: 3.121 Поблагодарили 17.575 раз(а) в 6.202 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы Разрывать можно все что угодно. __________________ RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T

18.03.2015, 08:19	#45 (permalink)
student Клубень Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA. Дописи: 13.011 Сказал(а) спасибо: 9.418 Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы Вообще-то на катерах как мне известно + отключаеться

18.03.2015, 12:23	#47 (permalink)
Zahar77 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Киев Карапь: Адвенчер400+М15, парусный катам "Ducky17", парусно-моторн яхт Дописи: 861 Сказал(а) спасибо: 473 Поблагодарили 359 раз(а) в 138 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы На катерах выключается "+" , Сечение проводов кроме зависимости от тока генератора, мощности стартера очень зависит от длины проводов. В руководстве по установке мотора как правило есть таблица зависимости сечения и длины провода.

18.03.2015, 23:07	#52 (permalink)
popovitch Клубень Псевдо: Андрій Звідки Ви: Київ. Карапь: селедка Л-12 Дописи: 9.038 Сказал(а) спасибо: 4.725 Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях	Re: установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы По автомобилям заметил что зависит от коммутации цепи по минусу или плюсу, почему так не могу сказать. К примеру пи..да,йолка и царь зверей (пежореноситро) на АКБ быстросъемная клемма на плюсе, у них на потребителях (лампочки, моторчики и всякая разная электрически-электронная фигня) висит постоянный плюс, а управляется это минусом, т.е. грубо говоря, на лампочке габарита есть постоянный плюс а что бы ее включить, включатель подает на нее минус, посему рвется первый плюс. А к примеру у немчуры и нашего совкопрома все наоборот т.е. минус постоянный на лампочку подается выключателем плюс. Есть еще"уникумы" это киа, коммутируются по минусу и отсекается первым тоже (по сервисмануалам по минусу) . В итоге эта вся канитель с разрывами плюсов или минусов влияет только на устройства с энергонезависемой памятью типа иммобилайзеров, аирбегов, адапивных кпп и т.д. При съеме или одевании клеммы с не того полюса могут быть приключения по слету прошивок и адаптаций, но нашим катерам еще очень далеко до присутствия в них иммобилайзеров Короче, для себя сделал вывод для катера - пофигу какой полярностью отсекать, главное отсечь. __________________

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
установка бк-06 на нептун 23	cuba5986	Подвесные отечественные (СССР, СНГ)	1	30.06.2016 14:26
Оружие в массы	Вовчик	Флудилка	82	24.02.2014 20:51
Прерыватель массы, силовой предохранитель, ящик для аккумулятора	dberegovoy	Электрика	35	01.07.2012 15:35
Установка Win7	dimon	Бытовые вопросы	45	19.12.2011 14:39
Установка командера	Highlander®	Крым	53	22.10.2011 23:34