Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Да, на воде. При отключении трола, подымается на 0,1 вольта. Тот же результат при снижении уровня яркости экрана. В этом году на несколько дней без подзарядки еще не ходил, но в прошлом проблем не було. Два полных дня - легко.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Как писалось выше,зарядить аккумы и проверить прибором напряжение спустя два часа.Сначала сборку ,а потом каждый в отдельности.Что касается эхолота в схеме тролмотора,то считаю это не правильным.Хотя бы потому,что без тролмотора и порыбачить и на базу в незнанках,попасть можно,а без картплотера уже хуже.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Нет никаих проблем. Питание эхолота перебрасываетя одной клавишей на стартерный. Это если я понял о чем речь:-)
Про замеры понял, спасибо.
Может кто подскажет, куда или к кому обратиться, по поводу купить литий фосфат или какой другой, на замену установленной пары кислотников.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Я давал ссылку на спеца в литии.
г.Буча. Киевская область.
Телефон +38-о95-ЗЗ2-З3-23 Александр.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Ну возможно ещё рановато кислоту списывать:neznayu: .
По железофосфату - живьём есть 90Ah походу только в Одессе https://logicfox.ua/.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Я просто чем дальше тем больше разочаровываюсь в применении свинца для тяговых применений.
В больших лодках еще куда ни шло - водоизмещение большое, можно ставить много свинца, обслуживать его, не проблема.
А в легких лодках и надувных - у них как и в велосипедах и скутерах - вес имеет значение. Меньше вес - проще в руках носить и меньше проблем.

Практика показывает, что свинцовые АКБ полный запас Ач все равно не отдают, так что можно ставить вместо 90Ач свинца всего 50Ач лития, получится примерно то же самое "по пробегу".
На легком колесном транспорте так и получается, меньше веса возят, и литий отдает все что может, под нагрузкой напряжение не просаживает, как свинец.
Можно смотреть б-у литий с Теслы или Ниссан Лифа, там цена меньше а свои 700-1000 циклов вы все равно получите. Но зато меньше денег потратите чем покупая нулячие новые АКБ.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Литий ион не очень на 12/24 вольтовую сборку подходит из-за напряжения элемента в 3.7В.
50ah тоже не вариант 90 ah весит всего 8 кг запас карман не тянет.
В теме про литиевые АКБ всё расписано и есть фото не буду повторяться.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Я не тороплюсь:-) Понимаю, что по аналогии с автомобильными, жить им еще 1-2 сизона макс. Ну, и раз уж менять то на (получше).
Спасибо за ссылку, посмотрел. Хотелось получить готовое решение с нужным габаритом зарядным и т.д. Надеялся, что кто то уже заморочился под Финики.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Поделитесь пожалуйста инфой по LiFePo4 для Мотергайда
Сделали вам или нет?
Где заказывали?
Спасибо

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Не поделюсь. :neznayu: Пока руки не дошли, даже позвонить.

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Свежачок:happy:

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Shel, почём брал???;-)

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Коммерческая тайна:smuschenie:

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

понял!;-)
значит можно заказывать если что)))

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Парень покупал,говорит, что не плохие аккумы.
https://www.youtube.com/watch?v=kLf8nD8KCII

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Доброго дня шановна спільното.Цей коментар не несе рекомендаційний характер, а суто моя думка)
З приводу акумуляторів.
Читаю і диву даюся скільки людей досі використовують свинцево-кислотну технологію.
Так дешевше, але ж скільки мінусів.
Велика вага, маленький термін служби, використовувати потрібно тільки у одному пололоженні.
Наприклад літєвий акумулятор з хімією типу НМС 12в60Аг матиме вагу 3,5КГ порівняйте цце з автомобільним і дайте відповідь самому собі, мало це чи багато.
Кількість циклів більше у 10 разів, використовувати можна в будь-якому положенні.
А ось уже інше питання, яка майстерня вам виготовлятиме акумулятор, та з чого саме будуть виготовляти. Два однакових літієвих акумулятора можуть мати різну ціну, і різниця ця може бути навіть в декілька разів. Така була моя історія і думка з приводу кислотників...
Всім попутного вітру)))

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Вообще-то про цену и "качество" литиевых тут все просто и понятно.
И "абы как" это вопрос только к качеству сварки.

Литиевые АКБ в батарею надо собирать с учетом тока который они отдавать будут. Это легко считается. Ну и не забывать что BMS нужна, и нельзя бросать АКб в сарае без подзаряда на год :-)

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Якість зварювання це далеко далеко не основний критерій, тим паче у велих акумуляторів з'єдння на болтах або гайках.
Стосовно БМС ви написали, вона може бути за 250грн а може коштувати 5000грн. Велика різниця чи не так?
Також самі комірки можуть бути секондхенд який свій ресур уже відпрацював, а може бути новим.
Ви згодні ?

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

у нас спор ниочем :-)
я с литием не один год работаю, как и со свинцом.
Литий не прощает ошибок. В отличе от синца.
И хорошо горит...
Ну и сварку никелевыми пластинами (никель в 6 раз больше сопротивление чему меди) абы как - очень много на что влияет.
Так что переходить или нет - каждый решает сам.
Но с переходом внимательность и ответственность сильно возрастает.

А BMS за 5000 - всего-то наличием "крутого проца" отличается и током балансировки. Опять-же: все считать надо, если вы собрались ставить 100Ач пакетики то не надо на них ставить BMS на 0.5Ампера балансировки :-)

Re: Аккумуляторы для троллмотора
 

Неплохо было бы почитать Правила форума для начала.

Еще одна ссылка и БАН навеки.