Аккумуляторы для троллмотора

[в1961]

То есть, пластины одинаковые в автоАКБ и силовых АКБ????

[popovitch]

Саня, а как же стартерные АГМ? У моего АГМ в катере емкость 105, 900 пусковой, 1/10 ёмкости разряд это 10А? Обычно в авто от куда этот аккум ток разряда при не заведенном авто 20-60А.

Добавлено через 2 минуты
..

[Петров Саша]

Цитата: Допис від в1961  То есть, пластины одинаковые в автоАКБ и силовых АКБ????

а кто их знает ,надо массу аккумов сравнить,сотка геля весит в зависимости от производителя от 27 до 45 кг

Цитата: Допис від popovitch  Саня, а как же стартерные АГМ? У моего АГМ в катере емкость 105, 900 пусковой, 1/10 ёмкости разряд это 10А?

Андрюха, кратковременно не есть постоянно ,как думаешь что будет с твоим аккумом если его заряжать током 900 ампер?заряжал бы за 10 минут?
Никогда не видел в описании мах. токи разряда для свинца,был бы побогаче сделал бы стенд для тестов,убил бы десяток но до истины докопался бы.

[в1961]

Цитата: Допис від Петров Саша  а кто их знает ,надо массу аккумов сравнить,сотка геля весит в зависимости от производителя от 27 до 45 кг Андрюха, кратковременно не есть постоянно ,как думаешь что будет с твоим аккумом если его заряжать током 900 ампер?заряжал бы за 10 минут? Никогда не видел в описании мах. токи разряда для свинца,был бы побогаче сделал бы стенд для тестов,убил бы десяток но до истины докопался бы.

В том и дело что разные. Гелевые не рекомендуется заряжать большими токами потому что гель не омывает пластины(густой) так как электролит, а пластины при зарядке нагреваются. До кипения их доводить нежелательно.

[Петров Саша]

Цитата: Допис від в1961  а пластины при зарядке нагреваются. До кипения их доводить нежелательно.

электролит "кипит" не от температуры...я так думаю

[в1961]

Цитата: Допис від Петров Саша  электролит "кипит" не от температуры...я так думаю

Какая разница от чего он кипит, суть в том что пузырьки от кипения не могут свободно подниматься вверх как в кислоте. Происходит "отслоение" гелевой массы от стенок пластин ....дальше хуже.

[Петров Саша]

Можно конечно поморочить голову одному человечку по зарядам-разрядам гелевых аккумов и стать чуть прошаренным в этом вопросе ,но свинец уже не рассматриваю как аккум в лодке.

[в1961]

Разговор не про АКБ а про зарядное, вернее, нужно ли специальное зарядное для гелевых АКБ......
Я проблем вообще не вижу. На рынке полно морских зарядных с переключателем зарядки кислота-АдЖМ- ГЕль какие хочешь те и заряжаешь.

[stp]

Продается ОГРОМНОЕ количество автомобильных AGM
Они ставятся на обыкновенные автомобили.
Так что вы слишком перестраховываетесь

[в1961]

В том и дело что автоАКБГель и словой АКБГель это разные по конструктиву АКБ.

[esavchenko]

Цитата: Допис від в1961  В том и дело что автоАКБГель и словой АКБГель это разные по конструктиву АКБ.

Виктор. Поведайте в чем же разница?

[в1961]

Цитата: Допис від esavchenko  Виктор. Поведайте в чем же разница?

Цитата: Какая разница от чего он кипит, суть в том что пузырьки от кипения не могут свободно подниматься вверх как в кислоте. Происходит "отслоение" гелевой массы от стенок пластин ....дальше хуже.

[Aлeксандр]

Да шож такое то...

Цитата: Допис від Aлeксандр  Так. Ребята. Сейчас приведу две цитаты из дистрибутерской рассылки. Так как коммерческой составляющей там нет, меня не накажут, а инфа ценная. Раз. Внимание! Зарядное устройство Minn Kota MK-110 P НЕЛЬЗЯ использовать с гелевыми аккумуляторами! AGM имеют ограничение напряжения заряда - 14,7В.(НЕ ПО ТОКУ ПО ВОЛЬТАЖУ) Гель - ограничение напряжения заряда - 14,2В. Зарядка МК-110 10а.ч. выдаёт 14,6-14,8В Гель заряжать им нельзя - будет кипеть, а это недопустимо, эти зарядки МК рассчитаны на АКБ МинКота и Троян или любой аккум AGM. Троян имеет две технологии тяговых аккумуляторов T2 и AGM, хотя есть и гель но очень дорогой, Минкота берет в Трояна только AGM и лепит свои наклейки Два. Еще раз о зарядных устройствах для гелиевых аккумуляторов Официальный ответ завода If cycle charge, the voltage should be 14.28-14.52V at 25℃ т.е. не подходят любые зарядки, вольтаж которых превышает 14.52V Это говорит о том, что зарядка CTEC с зимним режимом, который выдает 14,7V НЕ ПОДХОДИТ!!! для зарядки гелевых аккумуляторов Хотя в инструкции четко указано (смотрите приложение) что она предназначена для обычных кислотных аккумуляторов. СТЕK делает несколько десятков зарядок в том числе для катеров Products в которых у всех вольтаж 14,4 и только несколько АВТОМОБИЛЬНЫХ с зимним режимом 14,7 поэтому просьба очень настойчиво объяснять клиентам, что гелиевые аккумуляторы при гораздо большем сроке эксплуатации, чем другие... имеют четкое ограничение вольтажа при зарядке. Думаю, будет полезным.

[Alex_Soroka]

посмотрите эту тему пожалуйста :
http://forum.fregat.club/%D0%B0%D0%B...tml#post536378

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Alex_Soroka  посмотрите эту тему пожалуйста : http://forum.fregat.club/%D0%B0%D0%B...tml#post536378

Прошу прощения, а что в ней в той теме смотреть? Как самовлюбленный самоделкин расхваливает своё, в второй, не менее самовлюбленный продвиженец лодок энерджи ему поёт дифирамбы?
Оно конечно понятно - оба очень продвинутые инженеры и комментарии специалистов компаний с мировым именем их не интересуют...Так бывает.

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Прошу прощения, а что в ней в той теме смотреть? Как самовлюбленный самоделкин расхваливает своё

вот без оскорблений нельзя, да ?

"Самоделкин" - это серийный выпуск электроники вы "самоделкиным" называете?
Кто тогда китайцы ?...

[Aлeксандр]

Фрегатовцы, как вы считаете, может быть интересны в Украине, вот такие литиевые аккумуляторы длительного разряда:

1) 100Ah 12V 13.6кг. Цена 700уе.

особенности:

5 лет гарантия
зарядка от 10 до 50А,
разрядка до 100А в час
4000 циклов
температура работы от -30 до +60
хранение -40 до +40
и самое главное он не боится полной разрядки

2) 30Ah - 215уе 4,5кг
и
3) 60Ah - 410уе 7,6кг

Интересно?

[Sakfan]

Цитата: 100Ah 12V 13.6кг. Цена 700уе

-неужели такие цены сейчас? В 2013-м покупал таких парочку по 350у.е./шт (или даже по 300 - не помню точно). И да - подтверждаю - полной разрядки не боятся, проверено)

[Shel]

Цитата: Допис від Sakfan  -неужели такие цены сейчас? В 2013-м покупал таких парочку по 350у.е./шт (или даже по 300 - не помню точно). И да - подтверждаю - полной разрядки не боятся, проверено)

Что-то ты путаешь - либо не литиевый либо не 300 тем более в 13-м году.

Саша - цена великовата даже для хорошего судя по цифре 4000 циклов кстати в чём имею сомнение.

[serk 12]

Цитата: Допис від Shel  Что-то ты путаешь - либо не литиевый либо не 300 тем более в 13-м году. Саша - цена великовата даже для хорошего судя по цифре 4000 циклов кстати в чём имею сомнение.

Cережа, такая цена сейчас на Титанат лития. даже дешевле: около 500 уе.