Раритет автопрома

[милка 1970]

Капот как у 402,но решетка как будто к 402 приварили клюв 401.

[shahter]

Ну так может это Трабант, тоже монорессорный вроде был

[popovitch]

Если это то, о чем я думаю Этот авто, часом не полноприводной? Если нет, то надо внимательно смотреть не переделывали ли его только на задний привод, в то время уже практически не ставили на передок рессор, только в случае полного привода, не было тогда ШРУСов. Были такие москвич-410, очень интересные и довольно редкие.

Добавлено через 11 минут
....http://www.100avtostranic.ru/4.htm

[vital-777]

У меня стоит и гниет М401, отца первая машина!!! И выбросить жалко и не занимаюсь. память
В родной ходовой возле (если так можно выразится) барабанов стоят "стаканы" или "цилиндры" или .... в которых пружины. Которые и выполняют роль "стоек". только они не вертикально а почти горизонтально!!!

Когда едешь по не неровностям грунтовке передок качает аж до тошноты т.к. амортизаторы не предусмотрены пружина сжимается и разжимается.

Знаю ставили ходовую от М407и дальше по линейке аж до 412. входит и 2140 но на те времена это уже было кощунством.

[sasha6333]

Цитата: Допис від vital-777  У меня стоит и гниет М401, отца первая машина!!! И выбросить жалко и не занимаюсь. память В родной ходовой возле (если так можно выразится) барабанов стоят "стаканы" или "цилиндры" или .... в которых пружины. Которые и выполняют роль "стоек". только они не вертикально а почти горизонтально!!! Когда едешь по не неровностям грунтовке передок качает аж до тошноты т.к. амортизаторы не предусмотрены пружина сжимается и разжимается. Знаю ставили ходовую от М407и дальше по линейке аж до 412. входит и 2140 но на те времена это уже было кощунством.

. Друже реставруй!! Я першу машину свого діда і батька відреставрував і повір воно було того вартим.

[КТМОВ--]

ага. Он самый. Додж 3/4

[БАКЕНН]

Адресок можно узнать на какой улице ?

[tarantas]

Ул. Розовая

[милка 1970]

О полноприводной версии знаю.интересно там шкворня.На вид 402,но капот думаю сами сваяли приварив переднюю решетку от 401.Просто техпаспорт 401 но кроме решетки и шкворней там 401 и не пахнет.

[Роман 37]

10 старинных автомобилей, которые сегодня стоят целое состояние • НОВОСТИ В ФОТОГРАФИЯХ

[sasha6333]

Секретный МАЗ: проект «Целина» | Автомобільні новини

[tarantas]

Сегодня в частном секторе встретил раритетный экземпляр неведомой марки.

[Виталий28]

Цитата: Допис від tarantas  Сегодня в частном секторе встретил раритетный экземпляр неведомой марки.

Dodge WC 51 или 52 все зависит от первоначальной модификации.

Добавлено через 1 час 4 минуты
Ну и как продолжение темы! Предприимчивые пендосы поставили раритет на конвейер и выпускаю копии на современный лад.
Legacy Carryall Conversion | Dodge Carryall | Build Your Own

[Вовчик]

Мені взагалі як власнику Москвіча 14років експлуатації. Блін даже шось дивиться в ту сторону не хочеться. Блін не дай Боже знов.

[Sergii79]

Цитата: Допис від Вовчик  Мені взагалі як власнику Москвіча 14років експлуатації. Блін даже шось дивиться в ту сторону не хочеться. Блін не дай Боже знов.

на этой технике нужно было ездить в 70-80х, а не в 2000х, всему свое время. Вас бы тогда никто не понял, если б Вы такое людям говорили.
Тоже самое за вихри... Да, порой с ними было не просто, но тяжелей мне было нести канистру с бензом на причал 1,5км. Но никто не жаловался. Да еще и завидовали те кто на веслах или на стреле.
ПС: без обид, думаю не стоит сравнивать те стандарты с сегодняшними, все идет все меняется - в этом плане конечно в лучшую сторону.

[Дмитрий 4146]

Вовчик,

Цитата: Допис від Вовчик  Блін не дай Боже знов.

пусть и не в тему,но не удержусь!порвало!!!!

[Вовчик]

В мене зараз Бус Т-3 1985року. Це небо і земля. В порівнянні))))
Москвіч був 1981р.Це більше відношення в тому що то взагалі можна назвати машиною. Яку треба безкінечно ковиряюсь. Тому що зроблено було кривими руками, з браком. І даже установка нових запчастин не гарантувало надійної роботи авто. Бо вони були такі ж самі як і машина. Єдине в мене дуже приємні спогади що до Волги 3102. При нових метеріалах , ходова і кузов мене майже не турбували. Як все настроїв , от тоді вже себе людиною трохи почуствовав . Откатала дуже багато.

[Sergii79]

у меня 9ка 92года у отца 6ка 85го года, свои функции выполняют на все 100%, но когда желания станут совпадать с возможностями - будем расставаться)))

[Antonioni2007]

Похвастаюсь и я,раз на то пошло.....
Пользуюсь с 2000 года ИЖ-21251Комби. Кто не в курсе,это такой "космич".
Где я только с ним не побывал,и в болоте,и в яме.Бедняга,всё выдержал!
Возил несколько лет товарища через весь Киев в Лебедевку,грузили 11 аккумуляторов по 55 кило каждый,и кучу вещей(на дачу к нему)и наши две толстые рожи по 100кило.В сумме выходило 900 килограмм.Думал,что-то случится,не доедем,но машина выдержала и это.Старался по ухабам и ямам не скакать.Я не хвалюсь,знаю,что делал не правильно,но лонжероны у моего "Ежака" проектировались еще на заводе,наверно с повышенной грузоподъемностью.
В целом,доволен на все 100. И грузоподъемностью,и расходом,и выносливостью. А поскольку к наземному транспорту весьма равнодушен,то и даже менять ни на что не хочется. Как-то так.

[Antonioni2007]

Машина 1989 года рождения. Капиталку мотору еще не делали!