Раритет автопрома

[Алексей 513]

К 9 мая появился интересный видеоролик о нашей машинке!
ВЛАДЕЛЬЦУ И МАСТЕРАМ МУЗЕЯ И МАСТЕРСКИХ .....РЕСПЕКТ !!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=2qLsxTvaggw

[Motorhead]

выглядит хорошо,только всё таки это форд ИМХО

[popovitch]

Цитата: Допис від popovitch  Определенные круги тоже интересуются , марку и модель мы опознали, только теперь владелец авто позиционирует его как более редкий и ценный экземпляр .

Говорил и буду - ЭТО ФОРД ПРЕФЕКТ.

[Странник]

Вот в нете нашел))
КИМ-10-50 — первый советский серийный малолитражный автомобиль, за основу которого при разработке был взят британский «Ford Prefect» 1939 года.
Проект кузова создан горьковским художником-конструктором В. Бородским. По его модели в США разработали чертежи кузова и изготовили штампы. В 1940 году было начато производство этой модели. Параллельно разработаны модификации КИМ-10-51 кабриолет. КИМ-10-50 должен был стать первым по-настоящему "народным" советским автомобилем, однако воплощению в жизнь амбициозного плана руководства страны по обеспечению большинства граждан личными машинами помешала Великая Отечественная война - с её началом выпуск КИМов был свёрнут, а завод был переориентирован на военную продукцию.
Всего в 1940-41 гг. было выпущено около 500 автомобилей.

[popovitch]

Вики конечно не авторитет, но я поддерживаю

Цитата: Ошибочно считается что в этом фильме участвует КИМ-10-51, но на самом деле там Ford Prefect в редкой вариации фаэтон с изогнутыми дверьми

ru.wikipedia.org/wiki/КИМ-10-51#.D0.9A.D0.98.D0.9C-10-51_.D0.B2_.D0.BA.D0.B8.D0.BD.D0.BE . Ну не было таких КИМ-10-51 .
Разница видна на старой фоткеhttp://autobuy.ru/retroex/07/07-06.jpg . Это не ранний, очень ценный КИМ, это ФОРД, их сохранилось несколько десятков, в отличии от КИМов которых и по пальцам одной руки пересчитать можно .

[Странник]

Действительно это Форд.Но владелец утверждает что Ким
От американского прототипа двухдверного четырехместного фаэтона Ford Prefect Touring КИМ-10-51 отличался упрощенным оформлением, раздельными передними сиденьями, фарами, встроенными в боковины капота, V-образным лобовым стеклом, отсутствием подножек и выпрямленной линией бортов.
Довоенные модификации КИМ-10 - Автомобили и автотуризм

[popovitch]

Цитата: Допис від Странник  Действительно это Форд.Но владелец утверждает что Ким ....

Владелец довольно известен в кругах коллекционеров и держателей ретроавто и кастомайзеров, это Д.Сварчевский

Цитата: В коллекции харьковчанина Дмитрия Сварчевского 73 произведения послевоенного советского автопрома. В середине 1990‑х он начал восстанавливать советское ретро на продажу. Сварчевский делает одну, максимум две машины в год. За 17 лет он отреставрировал для клиентов лишь 20 автомобилей.

взято тут-
Миллионы из гаража - Журнал Forbes - Журнал - Forbes Украина
Я уважаю труд вложенный в этот авто, но называть конечный результат надо правильно, а то тут извините, пуля из редкого форда получилась

[popovitch]

Цитата: Допис від Алексей 513  То что эта машина была собрана в СССР нет сомнений. лично я помог восстановить приборную доску из пластика ,та что на 3 фото в начале темы,на ней надпись завод Орехово-Зуево какой то ПРОМ..не помню...на раме Дима показывал звезду думаю уже скоро даст экспертную оценку комиссия из ХАДИ а выше я давал ссылку смотреть с 20 минуты "АвтоПремьер". Выпуск от 11.05.2013 года. - YouTube

Как комиссия из ХАДИ? Получилось?

[FISHER]

Был недавно в "полях" надыбали на одном дворе такие раритеты. ОдинОдин Мерс купэ второй неопознали.

[БАКЕНН]

И где такие чудеса есть ?

[popovitch]

Оба мечта реставратора, первый так себе, а вот второй.... опель времен царя гороха?

[student]

Цитата: Допис від FISHER  Был недавно в "полях" надыбали на одном дворе такие раритеты. ОдинОдин Мерс купэ второй неопознали.

А если приобрести к кому обращаться?

[Алексей 513]

абалдеть!вы их приобрели или просто заприметили?

[Вихрь]

Цитата: Допис від FISHER  второй неопознали.

Это Buick 37-го года. Самое "вкусное" под капотом, чего не сделали фото?

[FISHER]

Отвечу всем сразу. Я их не искал, просто заприметил. Если купить, надо ехать на место и говорить с хозяином, обе машины вроде на номерах. Хозяин ну или человек на чьем дворе они стоят, нормальный Под копот не заглядывал, потомучто цели небыло это сделать, да и Опель стоял неудобно. В салоне у обоих полный гармыдар.
От Киева не далее, 180 км.

[popovitch]

Цитата: Допис від Влад Вихрёв  Это Buick 37-го года. Самое "вкусное" под капотом, чего не сделали фото?

Не факт что Buick, он очень похож на Buick Series 31-35г.в. Но чего то он маленький как для америкосов тех годов, короткое переднее крыло, запаска не интегрирована в крыло и подножку. Единственное что тянет на Buick - это капля на капоте, но тогда это было модно и производители авто копировали детали друг у друга.
Мало фоток

[Вихрь]

Цитата: Допис від popovitch  Не факт что Buick, он очень похож на Buick Series 31-35г.в. Но чего то он маленький как для америкосов тех годов, короткое переднее крыло, запаска не интегрирована в крыло и подножку. Единственное что тянет на Buick - это капля на капоте, но тогда это было модно и производители авто копировали детали друг у друга. Мало фоток

Ну это точно не Опель. Марок Опелей с 33-го года по пальцам можно пересчитать. Единственное на что он похож это на Опель Зупер 6, но у того
капот открывался по другому, да и у всех опелей капот открывался с боками, с двух сторон, к центру. Собственно как и в Бьюиках. Я пока не могу найти что это. А почему у хозяина не спросили, раз авто на номерах?

Нет, думаю это всё-таки Бьюик 37-года.

[student]

И на какую глаз положить? Popovitch, а с реставрацией поможеш?

[Вихрь]

Цитата: Допис від student  И на какую глаз положить? Popovitch, а с реставрацией поможеш?

Ложи глаз на ту у которой родной хотя бы двигатель, ну и взагали, чем больше родного - тем дешевле обойдётся. Решил найти себе занятие на ближайшие 10-15 лет?

[Lexa]

Поразил хром на решетке радиатора мерса. Сколько лет прошло, а он как новый. "Вот раньше делали."