Выбор велика.

[SERG_1965]

Мое мнение - велосипед лучше собрать для себя из хорошо подобранных комплектующих. Как показывает практика - после покупки велосипеда в стоковой комплектации - все равно будешь делать апгрейд. Я за зиму на базе голых рам собрал два двухподвеса - себе и дочке и не обязательно брать новые детали. С позволения модераторов сброшу ссылку на форум велосипедистов Украины - очень много всего интересного.
ХТ - сообщество туристов и велосипедистов

[Виталий28]

Цитата: Допис від SERG_1965  Мое мнение - велосипед лучше собрать для себя из хорошо подобранных комплектующих.

Конечно если у вас есть инструменты. Ключ хлыст, машина для натяжки спиц, всевозможные выжимки и ... Если пользоваться услугами веломастеров то овчина не стоит выделки. Лично мне в кайф копаться с техникой. Я могу хоть всю ночь с ней сидеть. Поэтому постоянно подкупаю новые инструменты которые облегчают постройку, настройку и подгонку. И для меня не проблема собрать байк с нуля. Больше времени занимает поиск, заказ и доставка нужного (как пример нужная мне звезда на 15 зубов едет ко мне уже целый месяц. Весь прошлый год я мучился с провисшей цепью и звездой на 14 зубов). В случае с человеком у которого этого всего нет придется потратить дополнительно 1000-3000 грн. на инструмент.

[sema]

Да не, вряд ли кто-то против, тема очень интересная.

Я вот тоже хочу собирать, ибо в готовом виде найти вариант найнера под свои 196 (см) на 116 (кг) нереально - или безумно дорого, или не те габариты... Так что любые комментарии приветствуются. А без ссылок никак, главное, чтобы это не выглядело, как откровенная реклама.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Ого, как все серьезно. ( я без подъебок). Думал велик и велик, руль, 2 колеса и педали....

[Виталий28]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Ого, как все серьезно.

Конечно!!! Я бы мог углубится в этот вопрос еще больше. К примеру правильного выбора рамы по отношению к росту гонщику. Так как мой опыт позволяет не согласится со многим.
Я прошел путь от любителя до спортсмена, который получил многочисленные травмы из за своей глупости, юности и не знания. Я бросал этот спорт но осознавал, что мне без него скучно. Травма спины и 3 грыжи заставили меня вернутся к велоспорту. Так как именно он в совокупности с плаваньем и доской "Эмильянова" позволяет мне закачивать мышцы спины и поддерживать их в тонусе.
Поэтому, вновь подбирая для себя велосипедную раму я консультировался с нейрохирургами, много читал и анализировал свой опыт с помощью ультразвука. Все это позволило мне иначе взглянуть на этот вопрос.

[sema]

А кто нынче предлагает хорошие рамы? Или те, что можно считать достойными?
Сейчас появилось несколько контор типа "Товары б/у из Европы", где предлагают "велики" по ценам от 2000 до 5000 грн, выглядят они вроде неплохо...

[Виталий28]

Цитата: Допис від sema  А кто нынче предлагает хорошие рамы? Или те, что можно считать достойными?

По мере приобретения знаний и опыта я все меньше обращаю внимание на названия брэнда. С каждым годом я обращаю внимание на возросшее качество производства рам народными умельцами и как пример описанный мною тут случай про парня который в домашних условиях запекает карбоновые рамы. Но для человека который не хочет вникать и руководствуется накопленным опытом велоиндустрии. То для меня всегда в почете будут рамы производства CANNONDALE что б/у что новые. Если говорить про нишей уровень то скорее всего это Автор, Куб, Бергамонт... Можно посмотреть в сторону рам из метала итальянских шоссейников 83-90 года выпуска. Их сейчас массово завозят к нам. Если повезет то можно наткнутся на достойный вариант.
Но если бы я взялся себе строить велосипед для экстрима то я бы начал с рамы CANNONDALE или Yeti . Для меня это знак качества проверенного временем и многочисленным опытом спортсменов. Но на сегодняшний день я остановил свой выбор на раме Кона и сплаве 7005. Алюминиевый сплав 7005 принадлежит к серии алюминиевых сплавов 7ххх без легирования медью (Al-Zn-Mg). Основные легирующие элементы:
цинк (около 4,5 %) и
магний (около 1,4 %).
Алюминиевый Сплав 7005, также как сплав 6061, является термически упрочняемым. Однако, в отличие от сплава 6061, который требует довольно быстрой и интенсивной закалки водой при его термической обработке, для сплава 7005 в этом случае достаточно охлаждения воздухом.

Некоторые главные производители велосипедов с алюминиевыми рамами декларируют применение специальных алюминиевых сплавов или специальной обработки алюминиевых сплавов для улучшения свойств рам. Похоже, часто это скорее маркетинговые ходы, чем «прорывы» в металловедении алюминия.

Добавлено через 1 час 11 минут

Цитата: Допис від Виталий28  Сделайте как я, с начало соберите себе максимально простой байк но на правильных комплектующих, если захотите большего то вы всегда можете расширить свои возможности. К примеру соберити синглспид на компонентах многоскорыстных байков.

РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ если вы вдруг последуете моему совету. То выбирайте раму вот с таким пером на заднем колесе.


Это вам позволит избежать моего опыта танца с бубеном в подборе задней звездочки. А в случае если вы пожелаете в будущем установить заднюю перекидку с касетой у вас это получится без проблем.
Если говорить про раму. Я бы рекомендовал вам обратить внимание на стальные рамы из хромолевых труб марки 4130. Это простые но в тоже время очень надежные рамы по доступной цене. Я являюсь ярым поклонником жестких передних вилок поэтому рекомендовал бы вилку от фирмы BOMBTRACK (как и саму раму) которая тоже выполнена из хромоля. Вилку из хромуля я погнул только один раз, неудачно упав с высоты 1,8 м. в остальном это тоже надежная недорогие вилка, ну а в остальном как карта ляжет и кошелек.

[ВинБот]

Спецы , а как вам такой?

[Виталий28]

ВинБот в этом байке плохо только с имиджем и передней вилкой. По вашей фотографии я не могу рассмотреть фирму и модель вилки но знаю что раньше на Ардисы устанавливали вилки ZOOM. Это полное китайское Авно как и вилки фирмы SR Suntour XCM, XCT. Вилки этих фирм уже через год а у райдеров намного быстрее требуют замены. Их ход становится дерганым и непредсказуемым. Как по мне сегодня велосипеды Ardis стоят на одном уровне с фирмами Cube, Trek, Kellys.
Но в моем понимание серьезная фирма это фирма которая, в отличии от большинства конкурентов, для своих велосипедов разрабатывает собственные, высококачественные запчасти, а не просто собирают велосипеды на каталожных запчастях. После чего эти велосипеды проходят обкатку на соревнованиях и получают многочисленные положительные отзывы у профисеональных райдеров. Все что выходит за рамки этого понятия считается обычным потребительским товаром и ожидать от него чего то "Ах" не стоит.
Если говорить простым языком:
байки до 500 уе. больше подойдет ребенку;
байк от 500-1000 уе. это аппарат для ежедневного использования обычным человеком (велокурьером);
байк от 700-1500 уе. это для тех кто хочет открыть для себя двери в велосипедный спорт;
байк от 1500-3000 уе. для тех кто уже достиг определенных навыков и готов перейти на ступень выше;
байк от 3000-5000 для тех кто хочет оспорить чей то титул и доказать что он лучший;
байк от 5000-10000 уе. чисто панторезка).

[Виталий28]

Парни не корысти ради а по дружбе! Планирую себя порадовать новой велоформой. Формирую себе заказ на покупку двух веломаек.
FIXGEAR CS-7401 Men's Long Sleeve Cycling Jersey
FIXGEAR CS-901 Men's Cycling Jersey long sleeve
Если будут желающие из Киева, пресоединяйтесь. Подобная одежда FIXGEAR есть в продаже и в Украине, но как правило это комприсионная одежда для спорта или для бойцовских/силовых видов спорта.

[dimon]

Виталя....ИЗВИНИ.
Но Ты ВСЁ знаешь????
ВЕЗДЕ....ВО ВСЁМ.......пипец.
Без обид........но так не бывает.
ИМХО!!!!!!!

[Виталий28]

Цитата: Допис від dimon  Виталя....ИЗВИНИ. Но Ты ВСЁ знаешь???? ВЕЗДЕ....ВО ВСЁМ.......пипец. Без обид........но так не бывает. ИМХО!!!!!!!

Дима, что мне подсказывает, что твой пост соберет много лайков)))))
Особенно фраза ))))

Цитата: так не бывает.

[dimon]

Цитата: Допис від Виталий28  Дима, что мне подсказывает, что твой пост соберет много лайков)))))

СТО пудов.......но ты сам всё понимаешь......

[sema]

Цитата: Допис від Виталий28  Дима, что мне подсказывает, что твой пост соберет много лайков))))

После этой фразы не соберет
А то, что есть такие любознательные и пытливые люди-энциклопедисты, которые предпочитают постигать жизнь на практике и действительно обладают широким кругозором — разве новость? Любой, исповедующий учение "Хочешь сделать качественно — сделай сам!" поневоле становится разносторонне грамотным человеком.
И лично я скорее поверю такому практику, чем диванно-форумному теоретику, который нахватался "офигенных знаний", сидя за монитором.

[Виталий28]

dimon велосипеды это наверное единственная тема на которой я съел слона. Я их продавал, собирал и гонял. В то время как все еще в Киеве мечтали о велосипедах Comanche, мы уже гоняли на GT, Giant и Scott. Пока народ думал, стоит ли им покупать шлем, нам уже везли ручной кладью шлемы фулфэйс (кроссовые а со временем уже специальные облегченные вело) как и защиту для рук, ног и спины. В 2006 году я бросил это все и все, что мне напоминало о моем прошлом это 3 байка в гараже и разбитый на 2 части шлем. Сегодня появились новые брэнды, интернет и много веломагазинов в Украине, но по существу все осталось по прежнему. Единственное только, что те с кем я начинал гонять, поменяли педали на двигатель.
На велосипеде я изучал такие дисциплины как biketrial, cross-country и downhill. Я много падал и ломал велосипеды, но считаю, что именно это позволило мне приобрести опыт. В 2014 году я вернулся в веломир и сразу влюбился в синглспиды. Я не могу сказать, что знаю все, я лишь делюсь своим опытом и рад буду если кто то будет делится своим опытом со мной. Поэтому и ставлю лайк тому, что сказал sema.

[mityay76]

Если по-мне ,так вёл надо собирать самому или покупать б.у. Очччень существенная экономия бюджета получается. На собственном примере... Мой вёл полностью собран мной, самое дорогое это рама,-50$и вилсеты,-50$, итого по кругу ,порядка 300$.
Вёл жены покупался новым,классом хуже, ценник 350$.
Отличный пример, вел старшей доци , Giant стоящий 600$,куплен мной за 250$ в идеальном состоянии.
Таже ситуация и с великом младшего , в магазине 6500, купил легкое б.у. за 3000.
Решать конечно вам, но,чем покупать тяжелое стальное китайское новое гавно, можно найти отличный аллюминиевый бренд за вменяемые деньги!

[mityay76]

Ещё фотки..Доцин..

[mityay76]

Жены велосипед

[mityay76]

Малого...

[SERG_1965]

Виталий28, Виталий, добрый день, вопрос - у Вас нет знакомых мастеров сделать ТО с заменой ремкомплекта заднего амморта Fox RP23.