Выносной транец. Достоинства и недостатки.

[Гена]

С чего бы. Неужто у Вас двиг по размеру как Мерк 60ефай. Тем паче при тролле основной будет поднят и его башку можно отодвинуть от тролового движа.

[Francuz]

Так насколько я знаю мерк 50 ефи и 60 ефи одинаковые по размеру.

[Гена]

Цитата: Допис від Francuz  Так насколько я знаю мерк 50 ефи и 60 ефи одинаковые по размеру.

Я Вам больше скажу - 40 ЕФи 4 цилиндра тоже такой же. Но как это относится к транцу и тролловому мотору.

[Sakfan]

Опять выкладываю фотки своего транца. Но на этот раз с просьбой прикинуть сколько может стоить такая работа?

На первой и второй фотке - как было в начале, на остальных - как переделали.
Уточню, что расширили транец приварив справа и слева листы алюминия толщиной 1 см, потом сверху накрыли рифленкой, а снизу для жесткости еще приварили короба. Там толщина алюминия, кажись, мм 3 или 4.
Также дополнительно сварили транец для троллингового мотора, вмонтировали лесенку купальщика и вварили сквозную трубу для провода датчика эхолота. Работа выполнена аккуратно. Насколько грамотно, это уж покажут испытания на воде, но этот вопрос к делу сейчас не относится.

Надеюсь, с темой угадал, так как озвученная мне сумма может быть одним из существейнейших недостатков выносного транца

Сам сумму озвучивать не хочу, потому как на мое недоумение, заверили, что и покажут все расходы, и распишут, да и вообще - все можно обсудить. Я и ребят обижать не хочу, но и сориентироваться в стоимости не мешало бы

[Святовит]

.....................Сделано всё очень аккуратно, цивилизовано и внешне выглядит - надёжно. По поводу стоимости таких работ, ни чего прокомментировать не могу, мне кажется что и люди которые непосредственно занимаются такими работами, наврятли смогут по фото составить точную калькуляцию.

[Walentin]

Хочу оживить тему, уж очень захотелось изготовить и установить выносной транец с увеличением кокпита. Есть у нас на Фрегате спецы, которые смогут осуществить мою идею?Да и вообще хотелось бы обсудить со спецами переоборудование моего катера.

[Влад]

Цитата: Допис від Walentin  Хочу оживить тему, уж очень захотелось изготовить и установить выносной транец с увеличением кокпита. Есть у нас на Фрегате спецы, которые смогут осуществить мою идею?Да и вообще хотелось бы обсудить со спецами переоборудование моего катера.

Знаю одного товарища, котрый делает такие девайсы. Недалече как сегодня видел результат. Если интересно, то позвоните мне: 093-451-54-04 Влад.

[Shel]

Цитата: Допис від Walentin  Хочу оживить тему, уж очень захотелось изготовить и установить выносной транец с увеличением кокпита. Есть у нас на Фрегате спецы, которые смогут осуществить мою идею?Да и вообще хотелось бы обсудить со спецами переоборудование моего катера.

Валентин -имхо на Пилот Хаусе выносной транец как-то не пишется.Как ты собираешься кокпит увеличивать не пойму - будешь убирать рундук и рецесс ?

[Walentin]

Цитата: Допис від Shel  будешь убирать рундук и рецесс ?

Сергей, все в процессе изыскания , поэтому и вынес этот вопрос на всеобщее обсуждение, но в любом случае меня очень вдохновляет работа америкосов , зайди на их сайт и оцени
Hermco fiberglass outboard transom brackets and boat repair

[Гена]

Валентин, телефон же знаете. Но я бы не делал как на фотке, а сделал бы как тут Саше Сакфану Аюмавельд переделал Копачевский - с продлением днища лодки.Но работы там получается мама не горюй. И особенно в пластике. Но нету ничего не возможного.

[Walentin]

Гена, добрый вечер, вот только заметил эти фотки, это крейсер алюминиевый . как ты заметил, а у меня пластик. Зайди на сайт Hermco, они это делают с "душой", транец будто воздушный и вместе с тем таскает по два 225 ....... Учитывая сегодняшнее кол-во материалов да и головы и руки наших кулибиных , воссоздать аналог в наших условиях , я уверен возможно.
Попросил доки у америкосов, они мне предложили найти морского инженера, добрейшей души ЛЮДИ......

[Гена]

Цитата: Допис від Walentin  Гена, добрый вечер, а фотки в студию можно!?

Фотки чего Валентин?

[Shel]

Цитата: Допис від Walentin  Сергей, все в процессе изыскания , поэтому и вынес этот вопрос на всеобщее обсуждение, но в любом случае меня очень вдохновляет работа америкосов , зайди на их сайт и оцени Hermco fiberglass outboard transom brackets and boat repair

Ну в общем-то мне и без америкосов все понятно было - никаких ноу-хау у них нет.Имхо сварганить такую навесную приблуду особых проблем нет - фанера стеклоткань смола гелькоут закладные втулки и прямые руки с соблюдением технологии.А вот как ты думаешь порезать корму нового Пилота и красиво и надежно и с минимумом разборок это все слепить - вот тут вопрос.
P.S. Может тебе надо для удовлетворения тяги к рукоблудию еще одну Москву таки прикупить.Если что - у меня есть.

[Гена]

Цитата: Допис від Shel  ...................еще одну Москву таки прикупить.Если что - у меня есть.

Да их у тебя наверное штук пять стоит А вот Диаген решил на Финвал 500 сесть.

[Walentin]

P.S. Может тебе надо для удовлетворения тяги к рукоблудию еще одну Москву таки прикупить.Если что - у меня есть.[/QUOTE]
Сергей, спасибо, я свое на Москве отходил.Москва и стала тем переходным этапом к пластиковой лодке.

[Walentin]

Хотя, ты наверное прав, тяга есть, но уже возможности такой нет.

[vital-777]

Цитата: Допис від Walentin  Г Попросил доки у америкосов, они мне предложили найти морского инженера, добрейшей души ЛЮДИ......

А на фото с прицепом как то колеса стоят не обычно, или с отрицательным вылетом???

[Walentin]

Виталий,чтобы они не были с отрицательным вылетом, я их развернул. Все очень просто балка от микроавтобуса Фиат была узковата для москвы да и не хотелось завышать прицеп, не удобно сбрасывать лодку на мелководье , поэтому "голь на выдумки хитра"

[mityay76]

Сделали мне транец! Две двадцатки фанеры,плюс укрепили ал.трубой,двигло Яма40 2т.,вес 78 кг..Что скажете!

[Олег 71]