Кидалово форумчан (Гена)

[Илья90]

Предлагаю закрыть тему.

[Voha1]

Но не удалять, форучанам полезная информация

[Shel]

Народ - опять тема про лоб и грабли.
Ну вот опять - при чем здесь форум клуб модераторы исключения из клуба.Зачем столько художественного пафоса - коротко доходчиво аргументировано написать
отзыв и вывод - не рекомендую и все дела.

[bredley]

Я когда свою лодку купил и готовил на воду, то купил у Гены рулевое и троса . Покупал как и договорились новые, по итогу оказалось что редуктор новый, а троса б.у. Позвонил Гене он сказал что они почти новые но немного б.у. т.е. в хорошем состоянии. Я разборки чинить не стал. Спорить было бесполезно, сам ведь должен был посмотреть что покупаеш, доверился. На форуме бучу не подымал т.к. человек я новый, но больше ничего у него не покупал.
Справедливости ради скажу что все до сих пор работает.
Ни ч чему ни кого не призываю, описал случай произошедший со мной.

[Lexa]

"Деньги вернул - значит кидка не было" - какая-то совковая психология... Напомню, что тюннинг лодок и продажа сопутствующего барахла это сфера услуг. В цивилизованном мире за клиента борятся, пытаются качественно и в срок предоставить услугу, что б клиент вернулся и рекомендовал друзьям. А в данном случае - работа на лоха, главное взять деньги вперед, а там как получиться. Если клиент терпила(смотрю таких большинство) - то будет свободное время ему окажут услугу(возможно не качественно, не в полном обьеме), если его такой подход не устроит - деньги возвращаются( и якобы ж кидка не было). При этом клиент должен постоянно о себе напоминать, названивать, упрашивать, тратить время, стоять над душой... Понимаю, что рынок таких услуг очень узкий и в связи з дефицитом предложений люди вынуждены терпеть, но работники с таким подходом должны уходить с рынка...

[Mykola234]

Покупал у Гены кое-что . Могу сказать ,что в целом ,то что хотел - то и купил . Проблем с ним не было . Не хватало к меркмонитору сменной крышечки ,так без вопросов отправил Новой почтой . Из мелочи кое-что не подошло мне -отказался . Ну то такое дело - сами видим ,что покупаем.....б/у или новое , думаю любойможет отличить и отказаться . А на счет услуг по тюнингу и установке оборудования у корешей,знакомых и тп , то только личное участие может ускорить процесс и сделать так как хочется . Геныны приборы и мелочевку подключал сам ,да и остальное делал на лодке сам и мотор цепляли вместе с корешем , управились за 3 дня. А вот с другим 2 недели не могли мотор подцепить .... А вот если хотите в срок,с гарантией и чтоб не придраться ,то надо в специализированные мастерские обращаться . Ну тут конечно -Гене можно заплатить 3 рубля ,а в спец мастерские надо в 10 раз дороже платить . На Финвалы и прочие дорогие лодки есть ,а хотим за 3 рубля ... Ну то такое дело . Кстати ,все что купил у Гены ,то все работает . Было конечно затуп с моей стороны ,но с помощью Гены все решилось . Я ЗА Гену!)))

[Механик]

Уж больно пафосно название темы. А прочитав коменты, любой зашедший может видеть только рекламу для Гены, т.к. большинство людей, которые с ним общались, отзываются о нем положительно.
Я тоже с ним пересекался и не однократно. Несколько лет назад была проблемка (заказывали из Китая гидро трим для ПЛМа), пришел не должном качестве. Он предложил вернуть мне деньги и забрать, но из-за безвыходности ситуации я сам отказался и отремонтировал тот трим... Работает по сей день.
И рулевое брал и троса и приборы... Недавно он мне присылал на тест винт и новый руль без всяких предоплат. И цена приятно удивила...
В общем, всем угодить тяжело, особенно одновременно и в разгар сезона. Думаю, если бы у него был штат и цены, как у официалов, то он бы и работ делал бы больше и очередь к нему была бы не такой плотной.
Может он как нибудь выберет время и выскажет свое видение ситуации с Шамичем?

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Кацан  хочу сказати що головне брати стільки , скильки можеш зробити. А простота хуже звичайної крадіжки.

Бери ношу по себе, будет легче при ходьбе .

[MAZYA888]

Я тоже брал у Гены гидравлику, ОН МЕНЯ САМ УГЛВОРИЛ ВЗЯТЬ ЗА ЧТО ЕМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Все в сроки и установил нормально, и ещё почти в подарок отдал гидроцилиндр как запчасти (мне нужен был он)! Ещё! Когда я покупал у него приборы Ямаха 6Y9 я заплатил за прибор порядка 600 $ в итоге этот прибор не подошел и Гена вернул мне добросовестно деньги!!! НО уже не по тому курсу, по которому я ему платил,а по новому!!! Поэтому иметь дела с Геной одно удовольствие! И сейчас с ним общаюсь на должном уровне и бывает заезжаю, ПРОСТО ТАК ПОГОВОРИТЬ КАК ДЕЛА!!!! Дай Бог ему здоровья!! ПРИ ЕГО ДИЗНЕННОЙ СИТУАЦИИ - ГЕНА НЕ ТОТ ЧЕЛОВЕК И НЕ В ТОМ ПОЛОЖЕНИИ, ЧТОБЫ КИДАТЬ СВОИХ ЛЮДЕЙ И ЧУЖИХ ЗДЕСЬ НА ФОРУМЕ ЛЮДЕЙ!!!!!

[Andrey77]

Мне тоже Гена присылал той зимой пару винтов на тесть, просто так, без залога, просто под честное слово и мою ответственность. Зимой я не каждый день мог выйти протестить винты на воду, то лед на реке то не погода а то и я просто не мог - времени не было. Вобщем винты у меня пробыли около 1,5- 2 месяцев, но я честно Гене сказал что вышлю винт ему назад либо какому другому покупателю от его имено сразу же по первому его требованию, если даже протестить не успею их. В итоге от Гены никаких истерик, ни требований, притензий, да вообще ничего не было по поводу возврата винтов. Как протестил их (к сожалению не подошли) сразу отослал их Гене. Сейчас у Гены есть еще пару винтов интересных для меня на тест, тоже обещел прислать на тест (если к тому времени не продадутся они) по моей готовности выйти на воду, вот такой вот он Гена.......

[Вихрь]

Долго писать, в общем, я за Гену.

[MAX]

Закройте тему, повторяется говносрач Малибу и Андрея28. Мне тоже Гена помогал, просто всем не угодиш. Тюнинг это сегодня хочу это, завтра это. Потом кипишь, сроки проебаны. А виноват один. А когда покупаеш вешь открой коробку, и посмотри новая или нет. Вышел с магазина, уже б/у.
Модеры, Закрывайте!!!

[Чиз]

Цитата: Допис від MAX  Закройте тему, повторяется говносрач Малибу и Андрея28. Мне тоже Гена помогал, просто всем не угодиш. Тюнинг это сегодня хочу это, завтра это. Потом кипишь, сроки проебаны. А виноват один. А когда покупаеш вешь открой коробку, и посмотри новая или нет. Вышел с магазина, уже б/у. Модеры, Закрывайте!!!

Гена просил тему открыть!! Надо же и вторую сторону выслушать-как мнимум это справедливо, дать возможность человеку объяснить ситуацию, а потом тему закрыть-каждый сам себе сделает определенные выводы дабы не усраивать тут "мамаевы побоища в словестности"!!!

[Александр 154]

ПРИВЕТ ВСЕМ!У МЕНЯ НАВИГАТОР-500.ТАК ВОТ.ГЕНА КАКИХ ТО УСЛУГ ПО РЕМОНТУ ИЛИ УСТАНОВКЕ НЕ ОКАЗЫВАЛ ЛИЧНО МНЕ.Но укоплектовывал катер я у НЕГО.Проблем вообще ни каких.Скажу больше.Не каждый человек захочет(БЕСПЛАТНО) по скайпу 2 часа подсазывать куда ,что подъсоединять.!!!!А сколько я с Геной винтов поменял!!!Форумчане наверное помнят ???Гена в плане продажи или помощи-безотказный.В том году у меня редуктор полетел.Опять же ,позвонил Генадию.Так что как бы ЛИЧНО МНЕ ни каких КОСЯКОВ от Генадия не прилетало!!!

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Чиз  Гена просил тему открыть!! Надо же и вторую сторону выслушать-как мнимум это справедливо, дать возможность человеку объяснить ситуацию, а потом тему закрыть-каждый сам себе сделает определенные выводы дабы не усраивать тут "мамаевы побоища в словестности"!!!

А что объяснять,здесь все далеко не святые...Тему надо закрывать,только потому,что больше не нашлось не одного кинутого Геной форумчанина...От себя тоже хочу добавить только положительные отзывы об этом человеке.Все что заказывал у него,получал вовремя и в срок,доверяя ему не маленькие деньги и он совершенно без залога,не зная меня тогда,давал на тесты винты.Хочется сказать авторам таких звонких заголовков включать мозги перед тем как разбрасываться такими терминологиями.

[sergey71]

Цитата: Допис від Rodriguez  .Хочется сказать авторам таких звонких заголовков включать мозги перед тем как разбрасываться такими терминологиями.

Тоже считаю что название темы нужно сменить на более нейтральное.

[Gonivo]

Это личное дело Шамича и Гены , на форум думаю не стоило это выносить.
ну или если это как отзыв Шамич хотел оставить то имееет как бы право.

Но при чем тут клуб Фрегат и что значит выгнать из клуба? есть Гена как человек и он может состоять в каких угодно клубах , хоть в клубе ланос ком юа
Ну и есть мастерская "Гена" , но к клубу Фрегат она не как не относится.

Лично Я за Гену. он мне помогал и не раз консультировал по телефону.
Есть у него конечно минусы и тут их тоже описывали.

Но каждый покупатель ( клиент ) сам должен для себя понимать как договариваться и как оплачивать услуги , тогда думаю и проблем не будет.

[Deniz76]

Ребятки. Я открыл тему по просьбе Гены. Его право написать ответ.

Остальных - настоятельно прошу воздержаться от комментариев. От любых комментариев.

[Гена]

Расскажу и я свою версию. Как было всё на самом деле, максимально вспомнив все детали.
Да? осенью прошлого года позвонил шамич и попросил забрать с перевозчика мотор, что и было сделано моей машиной. Привезли мотор по частям - редуктор отдельно, мотор отдельно, повесили у меня на стойку для моторов и стал он зимовать у меня на складе. За что кстати мне даже спасибо шамич не сказал, я уже молчу про другое, как будто Гена бесплатный склад ответственного хранения. И начались звонки по любому поводу - и из чего сделать транец, и как сделать транец, а какой угол транца, а как поменять масло, а сколько его надо, а сколько куда, а какие болты нужны для крепления двигателя, на что я предложил Мише комплект оригинальных Мерковских болтов, гаек и шайб, который кстати стоит оптом 650 грн, розница за 800, а я предложил за 600. Миша отказался, я рассказал, куда поехать взять обычную нержу. И так по всему, по любому вопросу. Начал привозить комплектующие, и трим и тах были новые, без следов активной эксплуатации. Кстати Миша тах я проверил и он почему то оказался рабочий. А трим на твой мотор такие датчики ставились на Сузуки до 2000 года, четырёх проводные. Они конечно есть в штатах, но цена их больше 80 доларов. Такие ставились и на Тохатсу, от чего я тебе и предложил поменять указатель, на что ты согласился. Ещё в процессе выяснилось, что командер, который привёз, тоже не подходит на мотор, поскольку мотор очень старый и на него нужен командер с круглой фишкой, которые применялись на моторах до 2005 года выпуска, а не с квадратной, как современные Сузуки, начиная с 2006 года. Предложил Мише перепаять фишку и завести в неё все контакты, но не посмотрел на датчик трима дурак, на чём и прокололся - обычно у Сузы идёт 2 провода вместо 4.
Дошла очередь до сборки двигателя. Я говорил Мише, что масло в редукторе, который снят, менять будет неудобно и предложил проверить помпу, поскольку редуктор уже снят. Миша - А можно я посмотрю?, да ради бога. Юра стал откручивать помпу, 2 болта закисли так, будто они не откручивались с самого рождения мотора. Юра спросил у присутствующего Шамича - откручивать? на что получил утвердительный ответ, хотя он и предупреждал, что может скрутится болт. Чего ж ты Миша не показал нам, как надо откручивать то, не научил нас нерадивых со своим высшим образованием? Мы никогда не против поучится. Мы и инструмент бы дали и помогли бы, но ты стоял и просто смотрел. Кстати, безрукий Юра тот болт и высверлил и резьбу восстановил сам. Так было и с маслом в двигатель. А можно я постою и посмотрю? А оказывается уже, что ты чуть ли не сам сделал смену, хотя до этого ты даже не знал, где сливная пробка у мотора. и на нормальном сервисе клиента не пускают и близко смотреть. Начали ставить редуктор и он оказался заклинившим на задней передаче и никуда не хотел переключатся. Гена отвези, отправь релуктор, Гена отвёз и отправил, и забрал его. Установили. Но масло к тому моменту Миша редукторное забрал и говорил. что привезёт опять. Я ему советовал залить Мерковское Геар любе, на что Миша сказал, что будет лить Мотюль, я сказал. что мешать масла не буду, бо я не знаю, что такое Мотюль и как оно поведёт себя с Геар любом. Да, по времени очень ограничен из-за болезни, приходится ездить 3 раза на диализ в другой конец Киева и получается эти 3 дня свободны только по полдня, за который мотор не повесишь.Так что приходится выкраивать на такие выезды из оставшихся 2 - вторник и четверг. Что и было сделано. В четверг с утра загрузили мотор, разобрали "Мишин" кран для навески моторов, загрузили его в машину, загрузили "Мишин" набор инструментов и ещё кучу на заднее сиденье, полностью его забив инструментами. Отверстия ещё раньше говорил Мише не делать , поскольку есть кондуктор, по которому они и вскроются при навеске мотора, но Миша пошёл своим путём - ещё раньше приезжал ко мне и снимал размеры с кондуктора для вскрытия отверстий. Они конечно же вскрылись далеко от идеала. и не совсем совпадали с двигательными. Хотя и кондуктор есть, и шуруповёрты со свёрлами на 12 и 13 есть аккумуляторные, и они могут без проблем сверлить стали такими свёрлами. Но хозяин барин. Приехал, привёз Мишин мотор, "Мишин" с его же инструментами, собрал кран на месте и начали выгружать мотор. Но блин не предусмотрел, что на РОПе покрытия нету, там грунт и кран не ездит по нему. И просто физически не мог передвинуть кран с подвешенным мотором. Пришлось просить Мишу и его напарника помогать. Ещё тут оказалось, что отверстия не совсем совпадают, с ними пришлось тоже повозится, что бы мотор стал на своё место. Но прикрутил, начал подсоединять троса, кабеля и шланг. Оказалось, что не хватает комплектующих для крепления тросов, есть там такая резинка, которая не даёт тросам выпадать. Пришлось изобретать по месту из подручных материалов. Но настроил всё, кроме тахометра и трима. Мотор заводился, глушился, включал передачи. По таху уже не было времени разбираться и не взял инструмент собой для этого. И уже сталкивался с подобной проблемой на этих китайских кабелях из первых партий и устранял их. Было решено заказать другой кабель, что бы с этим не морочится. Собрал "Мишин" инструмент и поехал к себе. Было решено сделать остаток в субботу. Кабель выслали НП, но сука он пришёл только в понедельник, я в субботу поехал в Страхи перевесить мотор другим клиентам, которые делали лодку у нас зимой. По их просьбе, что бы не тащить лодку в Киев. Но и у них оказались спецболты, для которых инструмент с собой не брал. Пришлось ехать в Киев за инструментом и в воскресенье ехать к ним опять. Перевесил и начал ехать домой. И на выезде со Страхов попал в аварию - почти лобовая авария с жигой. Головой чуть не высадил лобовое стекло, машина стала не передвигаемой - правое колесо смотрело на лево на градусов 30 больше, чем левое, раму повело ну и т.д. Ноя при всём должен был помнить за Мишу, хотя я и помнил и ждал прихода кабеля, который пришёл в понедельник токо. И началось восстановление машины - заменена вся правая сторона по подвеске. узнал цены на вытягивание рамы, стекло лобовое и другое. При этом ездил на такси на диализ свой и цены на это мне очень не понравились, при установке двигателя за 1500 не хватило даже на неделю поездок на диализ. Но в субботу как то ездящую машину забрал. ведущую в правую сторону. Хотел звонить уже Мише, но он меня опередил и позвонил с гневными требованиями отдать деньги за приборы. Спокойно сказал. что отдам,привози. Миша привёз, деньги отдал. На этом своё оказание услуг Мише прекращаю. Повторюсь, тах был новым, и он оказался рабочим, чего это спец не смог его подключить, наверное не загадка.
Миша, будь откровенным до конца, скажи скоко спец взял денег за приезд к тебе и диагностику таха? И он не в курсе, что работа таха от работы командера не совсем зависит и тах может не работать из-за кабеля. Знаю таких спецов, часто звонят и спрашивают не только распиновку по цветам не только на другие моторы, но и даже на свои, которые обслуживают. А также просят переделать командер с Ямахи или Сузуки на Хонды и наоборот. И кстати, скоко обошёлся тах от спеца, скажи тоже честно Миша. А также, скажи, скоко спец назвал за установку мотора на РОПе?
Ну и Миша, буду уже плохим до конца - верни мне всё, что я тебе привозил в том виде, в котором получал, я тебе верну все деньги. Приеду сниму мотор. верну его в первоначальное состояние, и пускай твои спецы приезжают и забирают его и вешают тебе сами. А ты со мной рассчитаешься за полгода ответственного хранения твоего мотора у меня в боксе. Бо ты мне не кум, не сват, не брат и чего я должен был хранить твой мотор бесплатно? Если бы не дай бог его спёрли, что тогда бы ты мне сказал?
Да знаю все свои недостатки и пытаемся их устранять, по срокам конечно есть пролёты. Но когда оговаривается олин списрк работ, а потом добавлятеся ещё немало пунктов в процессе работы, сложно их супеть сделать в оговоренный вначале срок, а клиента не выгонишь же, хочется максимально сделать по желанию его. Но я очень не люблю, когда начинают садится на шею, очень не люблю.
Да Миша, последую твоему совету, схожу в церковь, но не за тем, за чем ты посоветовал, а попрошу у бога ума разума, что бы научил разбиратся в людях и научил не связыватся с всякими нехорошими элементами. Бо до сих пор верю в людей, но Миша, такие как ты постепенно убивают во мне эту веру, а очень не хотелось бы, что бы она умерла. Бо я всё таки верю, что хороших и нормальных людей всё таки большинство. Ну и кидками, как ты пишешь, никогда не занимался и не собираюсь заниматся, иначе почему бы это в моём аватаре написана вся инфа про меня - от телефона до адреса? Чего нету у твоих спецов..........