|
|
|
04.02.2011, 18:04
|
#1 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Рома
Звідки Ви: Архангельск
Карапь: Москва 2 ЯМА 60
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Спарка на Москве-2.
Добрый день Уважаемые Москововоды.
Есть желание приобрести сей катер. Пока присмотрел не далеко от нашего города один экземпляр -вот только одно смущает- на катере весит 2 Ямы 30? Какое у Вас отношение к такому комплекту? ПС Извините если не в тему . |
|
|
|
04.02.2011, 20:17
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Вот то что нашёл.
 Преимущества : - большая надёжность - повышенная манёвренность - нет необходимости использовать транцевые плиты Недостатки : - больший вес - большее потребление топлива - на каждый мотор – свой аккумулятор - большая цена - расходные материалы х 2 раза - для достижения конечной мощности и скорости по сравнению с одномоторным размещением необходимо увеличить мощность спарки где-то на 15 %
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
04.02.2011, 21:13
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
А у них вращение винтов в одну сторону или они разностороние?
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.02.2011, 21:27
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Скорей всего в одну сторону. Мелкие моторы по моему не выпускают с левым вращением.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.02.2011, 22:38
|
#5 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Рома
Звідки Ви: Архангельск
Карапь: Москва 2 ЯМА 60
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Вращение одинаковое .
Второго акб нет тк второй двиг ручного пуска. И стоимость соответственно меньше. В принципе меня все устраивает (еще привлекает уменьшеная осадка) смущает только отсутствие реальных отзывов с характеристиками таких комплектов. |
|
|
|
|
04.02.2011, 22:45
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
А Вы не спрашивали у владельца лодки реально ли выйти на глисс с одним мотором? А отзывы думаю могут дать только те у кого спарка двух Вихрей (у ТарасаВ по моему такой комплект), но думаю что лучше таки один мотор лошадей от 60сяти.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.02.2011, 22:54
|
#7 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Рома
Звідки Ви: Архангельск
Карапь: Москва 2 ЯМА 60
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
На глис с одним почти не реально только если совсем пустой.
Макс скорость в грузу без подбора винтов -42 кмч Есть еще вопрос -две Я30 на неукрепленном транце будут надежнее висеть чем одна Я60?(я имею в виду деформацию корпуса и как результат течи) |
|
|
|
|
11.04.2012, 12:18
|
#10 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Рома
Звідки Ви: Архангельск
Карапь: Москва 2 ЯМА 60
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
На сколько я понял основная проблемма на Москве это слабый набор .
В результате гонок по волнам на мощных моторах возникает сильная течь корпуса. |
|
|
|
|
18.04.2012, 07:05
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.791
Сказал(а) спасибо: 12.614
Поблагодарили 10.445 раз(а) в 3.348 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Абсолютно верно!  Поэтому переделка Москвы начинается с доработки силового набора (особенно на уровне каюты! ), и усилении транца! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.09.2020, 09:45
|
#12 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Николай
Звідки Ви: Киев
Карапь: PowerBoat 525 & Merc 150
Дописи: 171
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 88 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Заклепки начинают течь даже от спарки Вихрей-30  Чтобы ставить мощный мотор(ы) на Москву - нужно капитально усиливать днище. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Fix (22.09.2020)
|
|
22.09.2020, 13:04
|
#13 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.418
Сказал(а) спасибо: 3.122
Поблагодарили 17.580 раз(а) в 6.203 сообщениях
|
Re: Спарка на Москве-2.
Андрей, я вашу тему таки отделил.
У вас же не Москва.
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Бимини Топ на Москве-2. | allleks | Москва-2 | 24 | 26.07.2022 18:28 |
| Замена днища на Москве-2 | Andrey55 | Москва-2 | 65 | 18.08.2015 10:53 |
| 50л.с. на Москве-2. | masionas | Москва-2 | 107 | 23.10.2013 17:19 |
| Трим пластины на Москве-2. | Гена | Москва-2 | 86 | 30.10.2012 11:12 |
| Спарка моторов | СергейОз | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 38 | 14.03.2012 12:43 |
Рома019 
Комбінований вигляд
