Моторная лодка «Navigator 500»

[tarantas]

Цитата: Допис від Antonkiev  Тарас, непотопляемость это вот: Тест катера Finval на непотопляемость - ООО «Капер» Нижний Новгород

Антон там в лодке 5 человек и она без двигателя и не известно может и без аккумулятора и бензобака с бензином. А тут мотор 220 кг (это 3 средних человека) + все то что описано выше (аккум и бенз) и люди в лодке и они дорожили при дорожке скорость минимальная все-равно что в покое вода будет набираться.

[Larik]

Ну не 5 а 8 человек, двое из которых на транце имитируют вес двигателя.
Помню хорошо тот тест на непотопляемость. Жаль не получилось прийти и принять участие.

[tarantas]

Да о чем спорить тут ведь не спецем все было а как получилось так получилось.
П.С. Там где 8 чел лодку не видно.

[Antonkiev]

Тарас, да я же не спорю, и согласен с тем, что лучше на практике не проверять непотопляемость лодки, но подобные тесты я видел у бастера, веллбота, и даже у ватертим, которые в Киеве делают бекас 3.5 м и мр. Робинзон. Поэтому и говорю, что не плохо было этот тест увидеть от производителя. Вон Гена Б ее (лодку) задувать собрался где можно и где не можно, так может не надо?

[Гена]

Цитата: Допис від Antonkiev  Тарас, да я же не спорю, и согласен с тем, что лучше на практике не проверять непотопляемость лодки, но подобные тесты я видел у бастера, веллбота, и даже у ватертим, которые в Киеве делают бекас 3.5 м и мр. Робинзон. Поэтому и говорю, что не плохо было этот тест увидеть от производителя. Вон Гена Б ее (лодку) задувать собрался где можно и где не можно, так может не надо?

Антон,задувать я лодку собрался не только для увеличения блоков плавуцчести, вернее большене из-за этого. А поскольку НАВ-500 полная копия Бая, то думаю с блоками плавучести там всё в порядке и тесты, как по мне не нужны. Представляешь, если бы их было не достаточно в родном Бае 160, что бы америксы сделали с Баем-производителем в судах?
З.Ы. Вчерась видел 79,4 по течению и 76,5 против. На винте 13 на 22, который у некоторых показал длительный выход на глисс.

[Alecs2001]

Все добрый день! Присмотрел Navigator 500, сижу в раздумьях, подскажите…
Есть движок Yamaha 60, на Navigator 500 заявлено от 50, читаю все ставят 90-115, вот и думаю, хватит ли моего движка, как он себя поведет если посадит 5 человек, катал ли кто та 50-60?
И можно ли его где-то посмотреть в Киеве? Всем благодарен!

[Паша]

Alecs2001, Здравствуйте! На 60-ом мерке 2009года, с загрузкой 3 человека пошел 55км.ч. по спидометру. Какой винт стоял, я не знаю.

[tarantas]

Сегодня очередной раз убедился:
- ПРИВАЛЬНИК ГАМНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не выполняет своих функций никак, ВООБЩЕ НИКАК, чуть зацепился за гараж и фсе, помят и порван в хлам!.
На счет 55км/ч на 60ке не поверю, на 90 больше 60 км/ч в стоячей воде не разогнал(хотя мне более чем достаточно) пробовал разные винты.

[tarantas]

Цитата: Допис від Alecs2001  Есть движок Yamaha 60, на Navigator 500 заявлено от 50, хватит ли моего движка, как он себя поведет? И можно ли его где-то посмотреть в Киеве?

У меня была аналогичная ситуация, я продал свой мотор и взял за теже деньги 90 л.с. А посмотреть можно и у меня, связь через личку.

[oleglena]

Тарас, я сейчас креплю лодку к лафету только тарлепами. Один на носу, два на корме. Лебедку вообще отстегиваю после подьема. Вот и не будет привальник загибаться.

[Antonkiev]

Цитата: Допис від Alecs2001  Все добрый день! Присмотрел Navigator 500, сижу в раздумьях, подскажите… Есть движок Yamaha 60, на Navigator 500 заявлено от 50, читаю все ставят 90-115, вот и думаю, хватит ли моего движка, как он себя поведет если посадит 5 человек, катал ли кто та 50-60? И можно ли его где-то посмотреть в Киеве? Всем благодарен!

Ну может и пойдет 55 при хорошем раскладе, вполне возможно. На 90-м 4 человека 60 ходил, по течению и 63-64 правда в полную тапку. Обводы Навигатора позволяют легко выходить на глиссер при даже не большом двигателе (Америкосы рекомендуют 60 как базовый движок для этой лодки). Но! Конечно "полетать" не получиться и не тешьте себя надеждой, что оно вам и не надо - Надо! Поэтому мможете и на 60ке походить, а потом (как Тарас говорит) продать и поставить хотя бы 90.
Моя стоит на Осокорках, можете глянуть.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від tarantas  Сегодня очередной раз убедился: - ПРИВАЛЬНИК ГАМНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! Не выполняет своих функций никак, ВООБЩЕ НИКАК, чуть зацепился за гараж и фсе, помят и порван в хлам!. На счет 55км/ч на 60ке не поверю, на 90 больше 60 км/ч в стоячей воде не разогнал(хотя мне более чем достаточно) пробовал разные винты.

Тарас, подтверждаю, приявальник как игрушка, даже кранцами заминается, ПАША может по рекламации поменяем

[Паша]

Поменяем-поменяем! Давайте в конце сезона.

Добавлено через 10 минут
Ребят, ну пойдет 55 на 50-ом моторе не пойдет...это же и от состояния мотора вашего зависит! Если мотор не новый, то кто знает что с ним было раньше и может там от заявленных к примеру 50 кобыл, осталось 40! Тот Мерк 50, был почти новый, там 20 часов набега...мотор не угашеный! Я почему говорю, потому что лично 1 мая, я ходил на этом катере с этим мотором, в полном газу на спидометре было 55, да может врет спидометр! Так что Тарас, я ж не придумал!

[igor_baz]

Цитата: Допис від Antonkiev  - Установив столик возник вопрос - а куда его девать, когда он не нужен (не в машине же его возить). ОКАЗАЛОСЬ - сколько полезных вещей можно "наворотить" под задним диваном. Итак, под задним диваном получилось место для столика, накладки для крепления оперативных воблеров и силиконов, а так-же получилась чудесная сетка для хранения всего чего угодно - жилетов, кепок, тапок и тряпок. - САЛОН: ура! ура! он приехал, в красно-белом цвете, с послироваными ковшами-креслами.... ну просто ферарри какой то. Доработали крепления кресел, поставили на поворотные пластины вместо центрального болта, отрегулировали чтобы кресла легко крутились на 360 градусов. ЧЕХОЛ, ну если все делать по феншую - у производителя было куплено несколько метров такого же винила из которого сделан салон и из него пошился чехол для тента в собранном состоянии, получилась раскошная спинка с подлокотниками. - ДЛЯ СПИНИНГОВ: давно хотел купить себе хороший одночастник для джига, но зная свою "аккуратность" боялся его сломать наступив и ли еще что то. поэтому, по принципу крепежной сетки под правым бортом - под ковролин на левый борт, была вклеена широкая полоса металопластика из которого были выведены болты для держания спининга во время стоянки или при прогулочном варианте. Держатели: глядя на всю эту красоту я не мог себе позволить просто врезать в корпус держатели для спинов, а при наличии лееров - ответ казался дорогим - но простым, налеерные держатели из нержавеющей стали OSCULATI. - ВСЯКИЕ МЕЛОЧИ: ну как мы обсуждали, установлен упор для форточки, куплены фирменные леерные держатели для кранцев (чтобы не перевязывать под каждый причал, а просто подтягивать или стравливать), установлены розетки в кормовой части (для зарядки или телика:)), ну и еще всякие мелочи.

Антон, подскажи пожалуйста:
1. Как крепится столик под сиденьем задним? На фотографиях смотрел, но так и не понял (((
2. Какие поворотные пластины использовали для кресел? А то мне с родными болтами не нравиться, что туго крутяться, да и к столу развернуть только со снятием стола получается, так что хочу к перестановке подготовиться )))
3. Где леера на нос покупал подскажи и по чем это удовольствие? После того как установил леера, тент носовой перешивать пришлось родной или ты его отдельно заказывал тоже?


СПАСИБО!!!!

[Antonkiev]

Гарик, через неделю может дам более подробные фотки, когда у лодки буду.

Столик: вживленная гайка в фанеру и шпилька которая притягивает столик к сидухе (пришлось маленькую дырочку в центре делать, зато надежно.

Сидухи: Обычные поворотные площадки, только пришлось использовать кусочек бакелитовой фанеры (20мм), как основа снизу, фанера крепилась прямо на родной подиум. КСТАТИ при этом ты можешь отрегулировать посадку за рулем, при моменте крепления площадки можешь сдвинуть сиденье в любую сторону.

Леера: Крепления лееров купил в магазине, потом 2 куска нержавейки и Серегины золотые ручки сделали чудеса. Себестоимость где то 200-250 дол.

[igor_baz]

Антон, а подскажи еще - что это за крючечки ты к столу приделал? Какое у них назначение? И по поворотным пластинам - есть смысл нерж брать или черные пойдут нормально?

[Antonkiev]

Не выбрасывай деньги - бери черные их всеравно под сидухами не видно.
А крючеееееееечки, это супер ноу-хау патентное решение, когда стоит столик за них удобно ручки пакета целофанового цеплять - для мусора, удобно надежно и по палубе мусор не рассыпется и окружающую среду не засоряет

[igor_baz]

Цитата: Допис від Antonkiev  Не выбрасывай деньги - бери черные их всеравно под сидухами не видно. А крючеееееееечки, это супер ноу-хау патентное решение, когда стоит столик за них удобно ручки пакета целофанового цеплять - для мусора, удобно надежно и по палубе мусор не рассыпется и окружающую среду не засоряет

Взял, через выходные попробую поставить.

А у тебя нет случайно телефона Сергея - Ser Buster, а то я у него дугу заказал, он обещал отправить еще в прошлую пятницу и пропал

[Александр 1154]

здравствуйте все.Посматриваю в сторону НАВА500.Вопрос к ( Гена Б.),говорят вы поставили бак 100лит в пол.А можно фото увидеть.???ЕСЛИ НЕ ТРУДНО

[Паша]

Это правильно Вы посматриваете! Пора уже заказывать
Да, Гена, вообще где пропал, где фото катера? интересно же!!!

[Александр 1154]

Паша не переживай.Время у меня есть.Если поможешь продать две мои лодочки.Сразу еду к тебе.(Запорожские козаки)