Замена киля

[Шамич]

Игорь!
Для гибки необходимо иметь гибочные ролики и тогда легко можно согнуть под необходимым углом,по типу трубогибочного станка.
В противном случае бухтуется вручную и подгоняется по месту.

[Вовчик]

Вот на работе сделал фото. Это не для лодки. но как пример какие проставки для клёпки дюралевых заклёпок.так же есть и вытяжные(гудрич) заклёпки. Тоже рекомендовали что неплохо держат.Я вот только забыл марку,потому как говорили что не корродируют.Во всяком случае не так как обычные.Но спросить смогу только в понедельник.

[Игорешка]

Ребята спасибо большое что откликнулись и помогли очень благодарен.....c понедельника начинаю.

[tehniksan]

Цитата: Допис від Shel  Не надо никаких листов.Надо склепать 2 уголка 25 или 30-х впотай и приклепать на лодку.

Добрый вечер. Ремонтирую тоже свой киль. Из какого материала взять уголки и как загнуть по дну лодки? Есть такой тавр :
Тавр АД31Т1 60х80х2х6000
и уголок:
Уголок АМГ5 25х25х2х6000
д16, д18 увы нет. Или просто можно поставить пластину и всё? Зарание спасибо

[Ярослав JK]

Товарищу на втором Пргрессе меняли когда-то. Был куплен Т-образный профиль из АД-31 (они практически все из АД-31), толщина стенок 4 или 5 мм, не суть важно. Ширина плоскости такая же, или чуть больше родного киля, длина с небольшим запасом (их по 3 метра нарезают). Думаю, подобрать сможете в алюминиевой лавке. Затем поджимая струбцинами к стапелям (на РОПе, массивный уголок, приваренный с трубам, вбитым в землю) через уголок 45-50 молотком, через деревянную проставку, изогнули до нужных углов по длине киля. Ну и далее приложили, подрезали начало, первые три-четыре заклепки самые ответсвенные... За два вечера справились. Кормовой конец для фиксации заклепками не прихватывать! Клепать от носа к корме, по порядку, чтобы не выдуло пузо в конце. Заклепки постарайтесь достать из АМГ, обычные алюминиевые не годятся, дюралевые придется отжигать перед клепкой (нагреть до 400С на пару минут и высыпать в воду). Еще нужно проложить лакотканевую ленту, но можно обойтись специальным кузовным герметиком.

[MAX]

Все верно только вместо " сразу клепать" , все крепится на болты и затягиваться , потом уберается стружка, потом герметик или лента и клапается

[Ярослав JK]

Так не попадешь. Сверлится по одному-два отверстия, когда качественно прижато. Струдка не попадает, облой минимальный и продавливается при клепке. Перед расклепыванием заклепки соотв. обсаживается. Это стандартная технология, не владея которой лучше и не браться... Нужно еще по отверстиям смотреть, лучше найти заклепки на 0,5-1 мм больше диаметром, старые отверстия обычно убиты в хлам.

[Shel]

Цитата: Допис від tehniksan  Добрый вечер. Ремонтирую тоже свой киль. Из какого материала взять уголки и как загнуть по дну лодки? Есть такой тавр : Тавр АД31Т1 60х80х2х6000 и уголок: Уголок АМГ5 25х25х2х6000 д16, д18 увы нет. Или просто можно поставить пластину и всё? Зарание спасибо

Ремонтируешь или меняешь полностью ? Желательно фото.Из 2-х уголков 25х2 получается почти идентичный родному киль.

[tehniksan]

Цитата: Допис від Shel  Ремонтируешь или меняешь полностью ? Желательно фото.Из 2-х уголков 25х2 получается почти идентичный родному киль.

Меняю. Старый демотировал. Вот хотел узнать из какого материала взять и как подогнать. Из дюрали сложно найти. Есть амг 5 уголок и тавр а31

[Shel]

Ну как вариант склепываешь впотай 2 уголка 25-х если есть рукастый сварщик то тоже неплохо.Самое непростое - придать этой всей штуке нужный радиус.Целый киль менять не приходилось а частично нашел в архивах фото промежеточной стадии ремонта киля на П-2М.

[tehniksan]

Цитата: Допис від Shel  Ну как вариант склепываешь впотай 2 уголка 25-х если есть рукастый сварщик то тоже неплохо.Самое непростое - придать этой всей штуке нужный радиус.Целый киль менять не приходилось а частично нашел в архивах фото промежеточной стадии ремонта киля на П-2М.

Меня интересует как придать нужный радиус конструкции.

[Shel]

Цитата: Допис від tehniksan  Меня интересует как придать нужный радиус конструкции.

1.С помощью подручных средств и какой-то матери...
2.Изобретаем мини-прокатный стан....