Правильная установка подвесного мотора

[Михаил 48]

Цитата: Допис від ALEX-MOREHOD  Уже заготовку сделал на 70мм, можно ехать ставить. Просто в разных источниках по разному пишут, где то рекомендуют это растояние выдерживать 30-50мм, в других 0-25мм. Думаю 10 нормально будет.

Думаю, 10 маловато. Сделайте 30, будет в самый раз. При необходимости можно всегда будет подложить прокладку 10-20 мм. На мою, по документам 25-50 мм.

[ALEX-MOREHOD]

Цитата: Допис від dembel92  ну и как получилось

Прошу прощения за ответ с большой задержкой. Значит поднял я транец как и планировал на 70 мм (т.е от нижней кромки транца до АКП 10мм) и получил отрицательный результат. Да, скорость набирает резвее, выскакивает на глисс где то на 23км/ч идет так несколько секунд, потом обороты резко увеличиваются (винт как будто в воздухе вращается) и соответственно скорость падает. Вобщемна глиссе ходить невозможно, на переходном режиме только. Теперь по началу сезона буду укорачивать транец, думаю на 20мм итого от нижней кромки транца до АКП будет 30мм

[слава]

[IMG]http://forum.fregat.kiev.ua//counter.yadro.ru/hit;DOLKABARALLNEW?t38.6;r;s1920*1080*24;uhttp%3A//forum.fregat.kiev.ua/newreply.php%3Fdo%3Dnewreply%26noquote%3D1%26p%3D247696;0.7259741749054162[/IMG]
а кто подскажет как правильно установить мотор с тримом-на лодке крым-10-20мм и в каком положении трима-среднесм или минимально поджатым.клин присутствует-вверху до 45мм внизу 20мм.

[Bezglucoff]

еще подскажите пожалуйста что делать если мотор тяжелый для лодки?
объясню в чем проблема: если вешать по инструкции по соотношению акп к килю большая часть ноги находится под водой, это сильно тормозит движение и лодка не выходит на глиссер, пробывал максимально поднять мотор - поймал кавитацию
могут ли мне помочь транцевые плиты?

[Гена]

Цитата: Допис від Bezglucoff  еще подскажите пожалуйста что делать если мотор тяжелый для лодки? объясню в чем проблема: если вешать по инструкции по соотношению акп к килю большая часть ноги находится под водой, это сильно тормозит движение и лодка не выходит на глиссер, пробывал максимально поднять мотор - поймал кавитацию могут ли мне помочь транцевые плиты?

Хонда 25 не тяжёлый мотор на Прог 2.

[Bezglucoff]

Цитата: Допис від Гена  Хонда 25 не тяжёлый мотор на Прог 2.

не тяжелый с дистанцией или без? у меня румпель и дистанция в бюджет 2014 не входит
вот она как то так (пробую вставить фото) а потом только нос опускается а корма остается под водой

когда без пассажира то вода по мотору в транец заливается

[Сан Саныч]

Гена имел ввиду, что 25 для прогресса 4 это мало, поэтому и не тяжелый. И на транце для 381 ноги как я понял заливает когда скидываешь газ резко

[Bezglucoff]

когда без пассажира - вода поступает постоянно.
чем больше газу, тем больше поступает
нога короткая (походу 381)

[Сан Саныч]

Выход один, делать под дистанцию. Или под дистанцию + поднять транец под 508 ногу, но это потянет уже смену двигла - 40-60 сил

[Гена]

Цитата: Допис від Сан Саныч  Гена имел ввиду, что 25 для прогресса 4 это мало, поэтому и не тяжелый. И на транце для 381 ноги как я понял заливает когда скидываешь газ резко

Саша, я так понял, там Прог второй.

Добавлено через 42 секунды

Цитата: Допис від Bezglucoff  когда без пассажира - вода поступает постоянно. чем больше газу, тем больше поступает нога короткая (походу 381)

Значит надо делать правильный рецесс.

[Bezglucoff]

А может кто-то поделится впечатлением о транцевых плитах
я когда высоко повесил мотор то до кавитации у него корма выпрыгивала из воды. там, я так понимаю, небольшие подводные крылья на моторе есть

Добавлено через 14 минут
подскажите пожалуйста еще 381 высота транца в характеристиках мотора - это значит что если высота транца на лодке от киля до места установки мотора равняется 381мм то это идеальное расположение мотора?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Сан Саныч  + поднять транец под 508 ногу, но это потянет уже смену двигла - 40-60 сил

??????????

[Игорь Кр]

Цитата: Допис від Bezglucoff  А может кто-то поделится впечатлением о транцевых плитах я когда высоко повесил мотор то до кавитации у него корма выпрыгивала из воды. там, я так понимаю, небольшие подводные крылья на моторе есть Добавлено через 14 минут подскажите пожалуйста еще 381 высота транца в характеристиках мотора - это значит что если высота транца на лодке от киля до места установки мотора равняется 381мм то это идеальное расположение мотора? Добавлено через 2 минуты ??????????

Хонда 25 точно с короткой ногой ?

[Боцик]

У товарища-Х30(381 нога-транец немного поднял и усилил Прог-2м)-с командером-рулевое.....Доволен-КАК-СЛОН....Никаких транцевых плит не ставил-ничего не заливает.....Попробуйте пригрузить нос(шмотки-снасти-ИТД)

[Александр 1154]

кто ,что посоветует.почитал тему и решил у себя поиграть движком.подскажите стоит подымать двиг. кавитац плита ниже киля 15-20 мм.вечером постараюсь скинуть фото

[в1961]

На одну дырку поднимай.

[Александр 1154]

фотки. суза 115

[Гена]

Цитата: Допис від Александр 1154  кто ,что посоветует.почитал тему и решил у себя поиграть движком.подскажите стоит подымать двиг. кавитац плита ниже киля 15-20 мм.вечером постараюсь скинуть фото

Саша, у меня Оптимакс висел на 10-15 мм выше киля.Ставь в ровень или на 5-10 мм выше.

[Александр 1154]

понятно.результат сообщу

[William]

Цитата: Допис від ALEX-MOREHOD  Прошу прощения за ответ с большой задержкой. Значит поднял я транец как и планировал на 70 мм (т.е от нижней кромки транца до АКП 10мм) и получил отрицательный результат. Да, скорость набирает резвее, выскакивает на глисс где то на 23км/ч идет так несколько секунд, потом обороты резко увеличиваются (винт как будто в воздухе вращается) и соответственно скорость падает. Вобщемна глиссе ходить невозможно, на переходном режиме только. Теперь по началу сезона буду укорачивать транец, думаю на 20мм итого от нижней кромки транца до АКП будет 30мм

У меня вышла такая же картина, только при 25 мм до АКП, тоже выходит на глиссер и через пару секунд подхват воздуха и провал. Транец увеличивал на 90мм (лодка барк бт310 с вклеенным килем, родной транец 315мм, нога мотора 430мм).
Вот и не пойму в чем причина, расстояние до АКП 25мм, а прохваты всеравно есть!!!

[Игорь Кр]

Цитата: Допис від William  У меня вышла такая же картина, только при 25 мм до АКП, тоже выходит на глиссер и через пару секунд подхват воздуха и провал. Транец увеличивал на 90мм (лодка барк бт310 с вклеенным килем, родной транец 315мм, нога мотора 430мм). Вот и не пойму в чем причина, расстояние до АКП 25мм, а прохваты всеравно есть!!!

Кроме киля, ещё и днище нужно жесткое.