Buster Lx. Кто что скажет?

[matrix]

Цитата: Допис від Богдан  Эх...... жаль, что в этом сезоне мой катерок потестить не получится

Богдан а ты Л уже взял? а то я расматриваю ЛХ интересно мнение

[dimon]

Фотки

[stp]

Цитата: Допис від dimon  Фотки

На второй фотке красиво идет чертяка... И всего под 60-кой...

[Бодя]

Цитата: Допис від stp  На второй фотке красиво идет чертяка... И всего под 60-кой...

Саня, прикинь как он с 70-й побежит (полетит)

[matrix]

Цитата: Допис від Богдан  Саня, прикинь как он с 70-й побежит (полетит)

Да Богдан ты совершешно прав относительно сидений. но переделками заниматься не охото.вот и думаю теперь...

[Бодя]

Цитата: Допис від matrix  Да Богдан ты совершешно прав относительно сидений. но переделками заниматься не охото.вот и думаю теперь...

А варианта 2, либо переделки Л-ки в ЛХ как нужно Вам, либо брать ЛХ и мириться с инженерной мыслью проектировщиков и конечно больше 60-ки тогда не вешать,будет корму притапливать
Да, стоимость переделки Л-ки, практически равна стоимости ЛХ

[Бодя]

Цитата: Допис від matrix  Богдан а ты Л уже взял? а то я расматриваю ЛХ интересно мнение

Я беру Л, но мне из него будут делать ЛХ. Почему не сразу ЛХ..???
1. В ЛХ очень маленькое расстояние между повортными креслами и диваном, тем кто сидит сзади ноги реально деть некуда. Поэтому буду перемещать консоли на пару см. впереёд чтобы добавить место задним пассажирам.
2. Топливный бак в ЛХ установлен в кормовой части и на 55 литров. Я же буду ставить на 100 литров и перенесу его ближе к носу чтобы сделать правильную развесовку,так как мой мотор весит 155 кг. и он не много тяжеловат для этой лодочки.
Из минусов вижу только 1, не подойдут оригинальные тенты и придётся шить в Украине

[DOK]

Цитата: Допис від Богдан  так как мой мотор весит 155 кг. и он не много тяжеловат для этой лодочки.

Ты за новый мотор говоришь, или за немного б/у?

[Бодя]

Цитата: Допис від DOK  Ты за новый мотор говоришь, или за немного б/у?

Совсем новый в коробке 2010 г.в.

[RINO]

Кстати, то, что говорил Богдан:

Цитата: Допис від Богдан  Я беру Л, но мне из него будут делать ЛХ.

...очень разумно (правда к этому сподвиг его я со своим товарищем) и, действительно, по деньгам будет то же, что и LX(почти), но, зато преимуществ куча

[23 регион]

сегодня первый раз испытал то замечательное чувство пользования Buster Lx с 4-х тактной F 70 AETL со стоковым винтом 13х1/2х15, установил, воспользовавшись советом бывалых Бастероводов, на второе отверстие, в итоге два чела в лодке по 100 кг. около часа бороздили неспокойное Азовское море, ветер 6-7 м/с при оборотах от 2000 до 3000, на глис выходит легко, волн можно сказать не замечает, управляемость - это отдельная тема, потому как раньше думал, что лучше чем за румпелем управлять лодкой не возможно, однако Buster Lх меня сегодня убедил, что это не так, оказывается с дистанцией можно управлять еще лучше и маневренее, очень порадовал мотор своей тихой и мягкой работой, ну как-то так первые впечатления

[vigor777]

Поздравляю!!!!
У меня тоже самое но еще в боксе (не обкатан)!!!
Уже даже не втерпежь!!!

[23 регион]

Ну у вас там с погодой сильные заморочки, а у нас сегодня +25 и солнышко

[vigor777]

Ничего еще недельку потерпим!
Ну в общем поздравляю!

[23 регион]

Обкатал мотор, что могу сказать, идет конечно хорошо, как по волнам, так и в штиль.
Яма 70 со штатным винтом 13Х1/2Х15 раскручивает при одном челе в лодке вессом 100 кг. 6300-6400 оборотов, скорость максималка 60 км/ч по GPS. Больше не идет((((.
При нахождении в лодке 4 чел. ( 130+125+100+100 кг.) плюс всякой всячины примерно 70 кг., раскручивает 6000 оборотов макс. скорость 55 км/ч.
При нахождении всех сзади лодки, на сиденьях на глисс не выходит, надо одному идти обязательно на нос лодки, тогда без проблем.
Понимаю теперь, почему Виктор (в 1961) решил сменить мотор на более мощный))), имхо для Buster Lx мотор меньше 70 л/с ставить смысла нету, будет мало (если только ты не ездишь один, ну максимум вдвоем). Имхо.

И еще, не держит пробка самоотливного кокпита, через нее при указанной загрузке при стоянке на воде потихоньку просачивается вода внутрь.
Когда один в лодке, то даже при открытой пробке воды в кокпите нет.

Про мотор, хороший тут слов нет, тихий, экономичный, но по сравнению с меркури, на яме более нежный ялюминий на редукторе и на винте. При первом же попадании на мель, краски как не было, стерлась в ноль, плюс появились мелкие царапины-бороздки на самом алюминии, мерк выдерживал и не такое без проблем.

Про управляемость уже писал, очень понравилось как лодка идет по волнам, попал под высоту волны примерно в метр, перепрыгивает через волну и идет сверху, что по воздуху парит))).
По тихой воде лучше идет при немного поднятом моторе, иначе нос немного зарывается.
Пока вроде бы все.

[Ser Buster]

Пробку надо отрегулировать. Вращая по часовой стрелк по резьбе резиновая часть увеличевается в диаметре, а флажок под девяносто градусов, жестко фиксирует пробку в самоотливном отверстие.

[Valeron]

Цитата: Допис від 23 регион  И еще, не держит пробка самоотливного кокпита, через нее при указанной загрузке при стоянке на воде потихоньку просачивается вода внутрь. Когда один в лодке, то даже при открытой пробке

Думаю дело не в пробке .... Вода попадает через сливные отверстия из-за большой загрузки в лодке . Где то наш Богданчик (Бодя) , когда у него была Элька про свой комплект описывал о заливании воды в кокпит ..Возможно при ударе воды об транец определённая порция воды попадает , при движении лодки ,должна уйти ...

[23 регион]

Сереж, спасибо,
всему сразу не научишься)) буду по мере освоения финского чуда, задавать возникающие вопросы))
Еще думаю мотор по идее должен прикататься и поехать быстрее, 11 часов только наработал, и винт хочу стальной поставить на 16, может солас .....

Добавлено через 1 минуту
Вечером, если время будет, попробую видео выхода выложить,
Еще вопрос, кто какими веслами (веслом) пользуется?

[Ser Buster]

На каком отвертии мотор установлен?

[Микола Затхей]

Если мотор с нуля , разве можно пять чел и в полный газ. Я свой обкатывал дня три по восемь часов....