Финвал 475

[танкист]

Гидролифт нужен не для прохождения мели, а для экономии топлива. На моем 475 стоит гидролифт и я стартую на отметке 3 см выше места крепления двигателя. При большой волне и поднятом моторе, прижимая трим, лодка ложится на волну а не бьется о нее. Что касается мели, то мотор можно поднять на 10-15 см, а это немало.

[в1961]

Цитата: Допис від танкист  Гидролифт нужен не для прохождения мели, а для экономии топлива. На моем 475 стоит гидролифт и я стартую на отметке 3 см выше места крепления двигателя. При большой волне и поднятом моторе, прижимая трим, лодка ложится на волну а не бьется о нее. Что касается мели, то мотор можно поднять на 10-15 см, а это немало.

Не испытывайте судьбу при прохождении меляков.Никакой лифт не поможет, нижняя часть редуктора минимум 30см. будет всё равно ниже киля лодки.Лучше проходите меляки на минимальной скорости с поднятым мотором.Трим мотора позволяет наклонить мотор до 50см. и при этом двигаться.

[mig29]

Цитата: Допис від танкист  Гидролифт нужен не для прохождения мели, а для экономии топлива. На моем 475 стоит гидролифт и я стартую на отметке 3 см выше места крепления двигателя. При большой волне и поднятом моторе, прижимая трим, лодка ложится на волну а не бьется о нее. Что касается мели, то мотор можно поднять на 10-15 см, а это немало.

У меня тоже есть лифт, но не гидро... ручной, вторая важная причина его ставить это получить отступ от транца от 15 см и более, чтобы редуктор не мешал боковым обзорам эхолота.