Чем руководствоваться, выбирая между 555FishPro и 555Evo?

[-Mobil-]

На какой выставке? Если вы про ВВЦ, то там выставляется лодка на стенде МИДА, как главный приз рыболовов года. Не более. Ни Финвал, ни Моторсервис там ничего не выстовляет. Кстати 555 сейчас стоит у дистрибьютора, можете посмотреть.

[Grigorii]

Алексей, немного все же поправлю Ваше сообщение. Finval как известно спонсор PAL, поэтому призовая лодка экипажа Денисов-Маракушев
самое что ни на есть прямое участие компании Finval в выставке.
Моторсервис же действительно сам не участвует, но так как мы готовили эту лодку к выставке то на стенде Mida будет присутствовать кто-то из наших сотрудников чтобы была возможность отвечать на все вопросы касающиеся катеров Finval и их подготовки.

[Grigorii]

Цитата: Допис від Sergey33  Реальный сюрприз это отсутствие нового 555 EVO на выставке. В этом видимо есть какой-то глубокий смысл.

Нет особенных сюрпризов. Мы получили первую серийную лодку Finval 555EVO десять дней назад и при всем желании не смогли бы подготовить ее к выставке,потому что в одной поставке с ней пришла призовая лодка PAL2016 сборка которой являлась приоритетом №1.
555EVO будем лучше показывать у нас в сервисе. Я не уверен что мы ее будем собирать до появления потенциального владельца, хотя Mercury F115(обычный, не PRO XS) под нее приготовлен и лежит на складе.

[-Mobil-]

Извиняюсь, если что-то напутал. Я имел ввиду что на ВВЦ стенда Finval как такового нет, а будет он на московском бот шоу.

[Sergey33]

Ну вот теперь все стало понятно. Всем спасибо!

А лодка красивая получилось, молодцы что успели к выставке!

[vladislav73]

Цитата: Допис від Grigorii  Алексей, немного все же поправлю Ваше сообщение. Finval как известно спонсор PAL, поэтому призовая лодка экипажа Денисов-Маракушев самое что ни на есть прямое участие компании Finval в выставке. Моторсервис же действительно сам не участвует, но так как мы готовили эту лодку к выставке то на стенде Mida будет присутствовать кто-то из наших сотрудников чтобы была возможность отвечать на все вопросы касающиеся катеров Finval и их подготовки.

Сиденья красивые и наверное удобные.

[-Mobil-]

Цитата: Допис від Sergey33  Ну вот теперь все стало понятно. Всем спасибо! А лодка красивая получилось, молодцы что успели к выставке!

Если будете на выставке посмотрите инсталляцию. Ребята из Моторсервиса молодцы. Вчера видел лодку в живую, работа на 5+++.
Так же хочу отметить алюминиевую палубу, сначала я к ней отнесся скептически, зная как трудно ее качественно обклеить особенно винилом. Но Finval с этой задачей справился на все 100%. Оклейка крышек рундуков это вообще пример для подражания, не только производителям из стран бывшего СССР, но и для некоторых из США.

[Sergey33]

Я буду на выставке 23, обязательно посмотрю. Но я уже видел это лодку в работе и моя будет собираться в Моторсервисе .

[A]

Кстати непотеме - а энглер на одноосном прицепе - это нормально?

[ferro_dn]

Цитата: Допис від A  Кстати непотеме - а энглер на одноосном прицепе - это нормально?

Главное раму крепкую, а 7-ми листовые рессоры Алко должны выдержать

[Sergey33]

МЗСА G до 1400 кг нормально, причем по документам он до 750 кг и на него не надо категорию открывать (теоретически).

[-Mobil-]

MЗСА G держит 555 без проблем. Балка, рессоры, ступичные подшипники на 1300 кг. Рама из той же трубы что и прицепы на 1500кг. Главное настроить нагрузку на шар не более 50 кг. Основной минус отсутствие тормозов. Тягяч нужен с мощными тормозами.
На Тауреге тормозов хватает без проблем до 100км/ч. А вот на Амароке не хватало, так как на всех пикапах задние тормоза барабанные.

[Sergey44]

А я бы не стал эту лодку на этот одноосный прицеп ставить. Если сложить реальный вес лодки, реальный вес мотора с маслом , винтом и если есть гидролифтом, 120л бензина, электромотор, АКБ, зарядки, приманки, груза, запасной якорь, тенты, то эта максимальная нагрузка на ось в 1300кг была бы очень близка!!!

[-Mobil-]

660 лодка+217 мотор+120 акб и электроника + 20 всякое + 50 допустим остаток топлива итого: 1067. Подойдет. Я просто не вожу в лодке более того, что написал. А полный бак заливаю у же в конечном пункте. И под конец рыбалки стараюсь минимум в баке оставлять.

Добавлено через 4 минуты
У нас с друзьями есть двухосный Respo - это ужас.

[Sergey44]

Ну ну)))

[-Mobil-]

Сарказм по поводу веса или Respo?

[Sergey44]

Алексей, я стараюсь считать такие вещи по максимуму, еще плюс чтоб был какой то запас до разрешенной максимальной, хотябы коэффициент 1,1. А в этом случае, даже винта с маслом в моторе нет и запасного якоря и бенз заливать уже по приезду и тд

[-Mobil-]

Ну пусть будет 1,2. Просто мне две оси категорически не нравятся. А запасной якорь я в машине вожу. Потом перекладываю. Это минус конечно. По хорошему прицеп с тормозами нужно, на 1,5 тонны. Мне у себя на участке приходиться вручную чуток передвигать. По тротуарной плитке вдвоем без проблем, а двухосный прицеп уже нет.

[Sergey33]

У МЗСА беда тормоза и торсионная балка пугает.

[Руслан 35]

Вес самого прицепа ни кто не забыл посчитать?