Винты и движки для 550 Evo ).

[Sergey44]

Почитай ТТХ этого креста у него максимально разрешенный мотор 175лс. Это о чем то говорит?

Добавлено через 3 минуты
Ждем ответа от производителЯ. Если визуально сравнивать 535ый Мобила и 555ево, то это совершенно разные лодки. У них совершенно разные обводы. Они даже по видео идут по разному.

Добавлено через 2 минуты
И у Мобила висел 1,5литровый мотор 115сил , а не двух. И даже с ним он перевалил за 70км/ч. И потом я не в коем случае не отговариваю от 150сил. Мы просто рассуждаем!!! Из меня советчик еще тот

Добавлено через 3 минуты
На мотолодке была тема Виндбот5,2 , там есть тесты с 115ками даже с СТ. Там реальные цифры и лодка виндбот делалась под 115 а не как крест под 175

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Sergey44  Добавлено через 3 минуты Ждем ответа от производителЯ.

Сергей, Вы абсолютно верно отметили:

Цитата: Если визуально сравнивать 535ый Мобила и 555ево, то это совершенно разные лодки. У них совершенно разные обводы. Они даже по видео идут по разному.

Все очень четко сказано, даже добавить нечего.
Оборудованная лодка под 115 должна идти 73-75 км/ч вдвоём. Для корпуса, который при глиссировании начинает называться 525-м больше и не нужно.
Напомню что тест был под махой. Как будут себя вести Моторы тех же мощностей но других производителей мы будем реально знать толь о когда вода станет жидкой.

Скорее бы . И даже не для определения скоростных - на рыбалку уз больно желается .

[в1961]

Винты у меня для Ямы 115-130 уже есть, а вот и появилась возможность покупки мотора
YAMAHA F130AETL - подвесной лодочный мотор


http://www.yamaha-vidi.com.ua/catalo...tnye/f130aetl/

[A]

что значит "появилась возможность"? мой официал с прошлого года уже на "базе" ждёт установки

[Sergey33]

Да я тоже рассуждаю У меня идея про 150 только вчера появилась, когда мне стало скучно после решения проблемы с аккумуляторами

На известном видео тестдрайва 555ЕВО(тогда он назывался 535ЕВО прототип) лодка была пустой, на носу даже лебедки не было. Установим на нос мотор, заполним аэратор (у некоторых уже 2-х контурный), а еще аккумуляторы по 25 кг каждый, и что получим в итоге? Вот бы такую лодку потестить с разными моторами.

[Sergey44]

На моем 475ом после установки моторгайда на нос и установки двух аккумов по 20,5 кг максимальная скорость упала на 1-1,5 км/ч. Аэратор в носу съедал еще 1,5-2км/ч. НО!!! 475ый коротыш по сравнению с 555ево и ему такие пригрузы существенны. Аэратор на 475ом стоял в дурацком месте близко к носу. 555ому ево такие пригрузы должны быть не сильно заметны. Если конечно грамотно по развесовке все устанавливать.

Добавлено через 1 минуту
Чем больше лодка и мощнее мотор тем меньше она реагирует на нагрузку. Разве не так???

Добавлено через 1 минуту
И вроде бы был тест с 4мя людями

[-Mobil-]

Обратите внимание, что на тестах Виндбоата 5.2 со 115 моторами на рудукторе СТ он ехал веселее.

[Sergey44]

Я это знаю. И даже догадываюсь о причине этого. Во первых они так и не подобрали винты ни на одну редукцию. С редукцией 2,07 вообще нормальные винты не ставили. Вообщем бросили на половине дела. Еще в тестовой лодке у них было пару причин того, что 2,38 показал лучшие результаты. Но эти причины они устранили и тест будет весной новый!!!

Добавлено через 2 минуты
Я винбот5,2 привел в пример для понимания, что такое простая 115ка от мерка. А Про ХС должен быть интереснее.

[Don Pedro]

А вот еще вопрос. Почему никто в качестве двигателя не рассматривает Хонду? Как бывший владелец Хонды, я ей был очень доволен. Конечно 30 сил не 115, в такой высокий класс я только собираюсь вступить, но слегка удивляет, что при выборе мотора этот производитель даже не вспоминается. Хонды немного потяжелее, но у них приличный объем, и они "не серенькие и не черненькие"

Заранее прошу прощения, если мой вопрос кому-то покажется дурацким. Недостаток опыта буду пополнять за счет знаний неравнодушных форумчан.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Don Pedro  А вот еще вопрос. Почему никто в качестве двигателя не рассматривает Хонду? Как бывший владелец Хонды, я ей был очень доволен. Конечно 30 сил не 115, в такой высокий класс я только собираюсь вступить, но слегка удивляет, что при выборе мотора этот производитель даже не вспоминается. Хонды немного потяжелее, но у них приличный объем, и они "не серенькие и не черненькие" Заранее прошу прощения, если мой вопрос кому-то покажется дурацким. Недостаток опыта буду пополнять за счет знаний неравнодушных форумчан.

Моторы неплохи. Но:

Хонда то перепродаётся, то запасных частей нет, то просто напросто не хотят поднять попу и сделать какие-либо естественные с т.з. дистрибьютора шаги. И те японцы, что к нам неоднократно приезжали имели фамилию Сузуки .
Кошмарный микс славянского пох.изма и японской требовательности...

Бегать за ними, налаживать их работу, думать вместе с ними на предмет правильной смеси мотивации и ответственности, и все это при условии что это им не надо? Есть задачи и интереснее. Честно .

[в1961]

Ямаха рулит!!!!

[rigzone]

Цитата: Допис від в1961  Ямаха рулит!!!!

Suzuki!!!!!!!!!!!!!!

[Evg Eniy]

Цитата: Допис від Don Pedro  А вот еще вопрос. Почему никто в качестве двигателя не рассматривает Хонду? Как бывший владелец Хонды, я ей был очень доволен. Конечно 30 сил не 115, в такой высокий класс я только собираюсь вступить, но слегка удивляет, что при выборе мотора этот производитель даже не вспоминается. Хонды немного потяжелее, но у них приличный объем, и они "не серенькие и не черненькие" Заранее прошу прощения, если мой вопрос кому-то покажется дурацким. Недостаток опыта буду пополнять за счет знаний неравнодушных форумчан.

Здравствуйте!

Откатал сезон (100 м.ч.). Полёт нормальный! Опыта мало использования разных моторов, сравнить ни с чем не могу (кроме мерка М15(2)). У знакомого Хонда 50(4) около 8 лет, доволен!

Больше ничем помочь не могу!

С уважением, Я!

[ferro_dn]

Don Pedro,
Димчик, нет здесь и быть пока не может опыта использования Хонд, да еще и на 555Эво. Очень мало хондоводов-финикийцев в принципе.

[Sergey33]

Цитата: Ямаха рулит!!!!

У нас Ямахой плохо. Я130 будут только в июле и то только 3 шт. на всех. Все заказывают X pro 115.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Sergey33  У нас Ямахой плохо. Я130 будут только в июле и то только 3 шт. на всех. Все заказывают X pro 115.

Да. У Махи, действительно, тоже все хреново с маркетингом. И у нас тоже.

.....................
И у Сузы, Влад - тоже .
Осталось вспомнить тех, кому мы еще пока не перемыли косточки .

[A]

я даже больше скажу! У Ямахи вообще всё хероново! Да и вообще - у всех всё хреново! Ну та как-то живём же..

[romkobomko]

Ха, у нас 30ку двохтактну обслужити проблема. На ямасі, у місцевого дилера, почав про 115 і 130 питатись, думав консультацію якусь.... квадратні очі! але приведуть під заказ всешохош. Хреново им

[Игорь ims]

Цитата: Допис від romkobomko  Ха, у нас 30ку двохтактну обслужити проблема. На ямасі, у місцевого дилера, почав про 115 і 130 питатись, думав консультацію якусь.... квадратні очі! але приведуть під заказ всешохош. Хреново им

А Буковеле вообще все хреново с обслуживанием лодочных 150-к!
Шо за краiна така, ну як так? Як???

[romkobomko]

Цитата: Допис від Игорь ims  А Буковеле вообще все хреново с обслуживанием лодочных 150-к! Шо за краiна така, ну як так? Як???

Все правильно, але і в Буковелі народжуються водомоторники, а в Іванкові лижні інструктори.
Країна ніпричому, тут про ЯМАХА.
Коли в оф. сервісному центрі, де в переліку робіт є сервіс ПЛМ, говорять ми вам поміняли масло в редукторі, свічку, ОГЛЯНУЛИ ЙОГО!, з вас 1300 грн. Але ми не пробували, бо у нас нема де його запустити, і ви собі на воді підрегулюйте ХХ.... ну чесно смішно
Ясно, що тепер я поїду в Київ чи у Вишгород і по дорозі на рибалку зроблю у адекватних людей сервіс.Або сам у себе на виробництві поставлю бочку з водою і зроблю те саме.
Нах тоді цей сервіс!
чому Ямахівці не можуть прийняти мотор, відправити його в цей же Київ чи Вишгород, де більше досвіду з ПЛМ, і мені віддати і сказати ваш моторчик в порядку, гарної рибалки! Хай доплюсують пересилки 1300 і так не копійки за 2тактник
Тут не країна тут люди і корпоративна політика ями.
Сорі за багато букв