570-й каютник или хардтоп. Сделаем ?

[nic353]

Поддерживаю Женю. У Silver-ов есть разные компановки кабин. Хороший катер. У моего хорошего знакомого было много катеров - Москва-2, Квиксильвер круизер, последний - Stingray cabin 25 фут.. В этом году он его продал и взял себе Silver Eagle cabin. Очень доволен, как рыбак (сам ходит и рыбачит, не смотря на то, что на коляске). Есть возможность эксплуатировать и весной и глубокой осенью. Вообще-то, считаю, что фины знают толк в катерах. Если получится пристроить пластиковую кабину на 570, то это будет бомба. Ну думаю, что нужно брать за основу или WA или как в Eagle.

[Fix]

Цитата: Допис від Lion  ступеньки на раздвижной дверце в каюте,открывается форточка и выход на нос

Как вариант!
Каютник нужен не только для рыбалки , но и для покатух!

[Старпом]

Сейчас у Андрея прорисовано по высоте под сидячее положение человека. В рост хардтоп будет значительно выше. Следовательно, смотреться будет по другому.


Игорь, а насколько ты жестко привязан к корпусу 570-го? Как вариант - если продлить кокпит до транца а мотор на выносной транец? Если утка у тебя прорисована 15-18 см, то можно выиграть примерно 50-60 см внутреннего пространства на том же корпусе.

[Бодя]

Цитата: Допис від Старпом  Игорь, а насколько ты жестко привязан к корпусу 570-го? Как вариант - если продлить кокпит до транца а мотор на выносной транец? Если утка у тебя прорисована 15-18 см, то можно выиграть примерно 50-60 см внутреннего пространства на том же корпусе.

Не не больше чем 5,7-5,8 корпус не нужен, более мощные двигателя надо ставить. Идея под моторы от 70-140 сил.

[Старпом]

Богдан, я имею ввиду корпус оставить тот же. Сделать вместо рецесса выносной транец. А кокпит продлить до транца вместо рецеса. Таким образом выиграть внутреннюю длину в полметра.

[Бодя]

Цитата: Допис від Старпом  Богдан, я имею ввиду корпус оставить тот же. Сделать вместо рецесса выносной транец. А кокпит продлить до транца вместо рецеса. Таким образом выиграть внутреннюю длину в полметра.

Ааааааааа, теперь понятно, идея имеет место жить

[__Sava__]

Цитата: Допис від Старпом  Богдан, я имею ввиду корпус оставить тот же. Сделать вместо рецесса выносной транец. А кокпит продлить до транца вместо рецеса. Таким образом выиграть внутреннюю длину в полметра.

А не повлияет ли это на ходовые характеристики лодки в худшую сторону?

[Старпом]

Цитата: Допис від __Sava__  А не повлияет ли это на ходовые характеристики лодки в худшую сторону?

Не знаю.

Это повлияет на развесовку катера относительно продольной оси. С одной стороны, ЦТ сместиться назад за счет смещения двигателя, с другой стороны добавиться вес рубки в центрально-носовой части катера. Если нормально расчитать, то веса должны компенсировать один другой. И ЦТ останется на месте.

[__Sava__]

Выскажу сугубо свое мнение, каютник в таком размере это как кухни в хрущевках одно название, но они типа есть. История моего товарища, мечтавшего о каютнике, началась с покупки лодки Sunbird с каютой, а через два года мучений, закончилась продажей. Почему? Потому, что выход на нос крайне затруднен и опасен, не раз подскользывались и летели в низ, в каюте тесновато и в жаркую погоду душновато, хоть и было окно. Зачастую там лежал всякий хлам, матрасы, подсаки, спининги, удочки ...... Порыбачить с носа не реально вообще, причаливался он в основном задом, чтобы хоть как-то нормально можно было зайти-выйти.

Поэтому я за хардтоп с выходом на нос и открытой задней частью. Вот как-то так как у ххл ... но мне не понятно где там спальные места ... да и длина у него 6.6 а ширина 2.4

[Старпом]

Интересно сделан транец: он является продолжением днища:

http://http://www.inland-boats.com/images/PICT0272.JPG

А вот еще вариант с неполным верхом:

Harbercraft Boats | 2012 Harbercraft Outboard 2025 Freedom HHT

[Sedobor]

Цитата: Допис від Lion  И я о том же, но из металла сложней заварганить чем из пластика.

Так а чего верх из пластика не сделать?

[Бодя]

Цитата: Допис від Sedobor  Так а чего верх из пластика не сделать?

Да верх как раз не проблема, посмотри как они хитро во внутрь каюту закрутили, и обитаемость есть и плитка с сартиром и мойкой по ттх там есть. Скорей всего борта хорошо подняли,хотя по фото и не скажешь

[Чиз]

Давай все-таки вернемся к Финику!!! Однозначно каюту надо делать из пластика! Легче! Второе как сделать внутрянку чтобы саму матрицу не нарушать??? Во в чем вопрос а за такое бабло хай они сами катаются? Это кстати с двиглом ценник???? шо то я пропустил!

[Larik]

Цитата: Допис від Lion  А если под заказ 13-го года, то ценник под 32 000 у.е

За это? 32 тысячи?! Йо..нутые!

[Бодя]

Цитата: Допис від Larik  За это? 32 тысячи?! Йо..нутые!

Не они, а наша растаможка, вот их цена на сайте, правда отличается ???
Motorboat Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA - Jeanneau Yard

[Чиз]

Цитата: Допис від Larik  За это? 32 тысячи?! Йо..нутые!

Не Ларик 22 тонны! без двигла!

[Игорь ims]

Каютник будет исключительно из стеклопластика. В противном случае мы получим угловатую какашку, а не лодку.
Богдан, каюта Jeanneau по твоей ссылке максимум на двух для посидеть. Из этой лодки выжат максимум открытого свободного - что в носу, что в основном кокпите. Потому и каюты как таковой не наблюдается и геморой с подъемом движка будет. Не смущает?

[Andrey 09]

Игорь, каютник в смысле весь катер или ты имеешь в виду саму каюту из пластика а катер металл?

[Чиз]

Шо то мне подсказывает что ВЕСЬ!!!!
Может в этом и есть резон. Один материал - проще компановка и соеденительные узлы!! Им карабелам строителям и проектантам виднее!!!
Игорь давай хоть набросайте эскизу!!!!

[stp]

А мне нравятся такие компоновки, как обсуждавшиеся здесь у Пилотхаус-а.
Вот такие например.