![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Харьков
Карапь: Cobra 1600 + Evinrude E60DPL / Sun Tracker Mega Hut 36+ Evinrude E200DSL
Дописи: 1.847
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 2.585 раз(а) в 595 сообщениях
|
__________________
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL / Sun Tracker Mega Hut 36+ Evinrude E200DSL |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Дніпро
Карапь: Fish-n-GO каяк
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 308 раз(а) в 87 сообщениях
|
ну - более чем информативно ![]() спасибо! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Полтава
Карапь: мечтаю о Finval :-)
Дописи: 283
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях
|
я не большой специалист в лодкостроении, но впечатление двоякие... Выглядит все хлипковато, рундучки будут тарахтеть на волнах как ведро с болтами, никакого уплотнителя, отливов, все вещи в рундуках будут мокрые после первого же дождя. Петли эти... Стоять на них не комфортно, будут впинаться в ногу, цепляться за обувь, кроксам вообще противопоказано в такую лодку (а летом только в них и рыбачу как и многие). Спереди этот открытый отсек, который производитель решил оставить открытым... такое впечатление, что производитель никогда по волнам на лодке не ходил, все барахло с того отсека будет летать по лодке в лучшем случае, а в худшем - за борт. Это так, не углубляясь... Очень рад, что у нас появляются производители, которые, вероятно, хоть как-то повлияют на ценообразование Финвала, УМС, но, пожалуй, еще долго до этого. Без обид |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Дніпро
Карапь: Fish-n-GO каяк
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 308 раз(а) в 87 сообщениях
|
никаких обид, все замечания по делу я бы даже просил более углубиться (особенно - где и в чем хлипкость наблюдается). ведь каждый взгляд со стороны - важен, картинка будет более целостная и поможет нам стать лучше.по сути замечаний отвечу, кое-что уже и обсуждалось: 1. рундуки без комингсов - да, это результат оптимизации конструкции, впрочем как и недорогие внешние петли. можно изготовить в кокпите все сухие рундуки, и поставить все другие петли, скрытые рояльные, - но тогда ценообразование базовой комплектации не очень вам понравится мы же данный модельный ряд позиционируем как бюджетный - доступный... но на данный момент мы разрабатываем опцию съёмных сухих рундуков - вскоре покажем. ну и крышки рундуков - да, на серьёзной волне могут тарахтеть, мы сейчас продумываем другой формат крышки и уплотнителя.2. и на 390, и на 440 мы можем предусмотреть сьемную крышку для отсека под потопчиной. там может стоять скрытая лебёдка или лежать какие-то вещи - в процессе эксплуатации, если будет критично, - сделаем. это не сложно. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: den380
Звідки Ви: kyiv.ua
Карапь: -
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 252 раз(а) в 101 сообщениях
|
прошу прощения, что вклиниваюсь, но при просмотре ролика тоже возникло такое ощущение. Например на 00:41-00:43, где открывается задний левый рундук. Там ребро жесткости по центру крышки, а края, если я правильно увидел, просто лист алюминия (3, 4 мм?) и на этом листе, опять же, если правильно я увидел, эта крышка "держится". Что с ней будет если рыбачек 100-120 кг живого веса случайно наступит на нее сапогом 45 размера? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Дніпро
Карапь: Fish-n-GO каяк
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 308 раз(а) в 87 сообщениях
|
ничего с ней не будет. ходили, наступали - все хорошо все рундуки так сделаны, нет рекламаций в этом плане
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Дніпро
Карапь: Fish-n-GO каяк
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 308 раз(а) в 87 сообщениях
|
откуда вам известно, уважаемый, что у нас вошло или не вошло, и когда? спасибо, конечно, за заботу и внимание к нашим лодкам ))) первые прототипы 390 ушли заказчикам в Европу еще в ноябре-декабре 2020 года, январь-март - уже серийные образцы 390-й десятками туда же. 440-я появилась месяц назад, согласен, но она сделана технологично так же, рундуки-крышки такие же - есть понимание что улучшать в обеих моделях практически одновременно - и где узкие места... заказчики дают обратную связь давно. но ты вмешивайся, Руслан, твой огромный опыт и нам будет полезен! помоги нам конструктивным советом, мы не отказываемся от деловых предложений!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Лодки Gelex.Общие вопросы к производителю. | ANRI-72 | GELEX | 162 | 22.02.2022 15:16 |
| GELEX 390 Light | Dozvil | GELEX | 124 | 24.12.2021 14:04 |
| HID xenon light продам | Gonivo | Архив | 15 | 26.10.2013 01:35 |