GELEX 440 Light

[Dozvil]

Цитата: Допис від den380  прошу прощения, что вклиниваюсь, но при просмотре ролика тоже возникло такое ощущение. Например на 00:41-00:43, где открывается задний левый рундук. Там ребро жесткости по центру крышки, а края, если я правильно увидел, просто лист алюминия (3, 4 мм?) и на этом листе, опять же, если правильно я увидел, эта крышка "держится". Что с ней будет если рыбачек 100-120 кг живого веса случайно наступит на нее сапогом 45 размера?

ничего с ней не будет. ходили, наступали - все хорошо все рундуки так сделаны, нет рекламаций в этом плане

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Dozvil  ничего с ней не будет. ходили, наступали - все хорошо все рундуки так сделаны, нет рекламаций в этом плане

Не хочу вмешиваться, но откуда возьмутся рекламации если лодка ещё не вошла в серию и её нет в эксплуатации?

[Dozvil]

Цитата: Допис від Руслан 35  Не хочу вмешиваться, но откуда возьмутся рекламации если лодка ещё не вошла в серию и её нет в эксплуатации?

откуда вам известно, уважаемый, что у нас вошло или не вошло, и когда?
спасибо, конечно, за заботу и внимание к нашим лодкам )))
первые прототипы 390 ушли заказчикам в Европу еще в ноябре-декабре 2020 года, январь-март - уже серийные образцы 390-й десятками туда же. 440-я появилась месяц назад, согласен, но она сделана технологично так же, рундуки-крышки такие же - есть понимание что улучшать в обеих моделях практически одновременно - и где узкие места... заказчики дают обратную связь давно.
но ты вмешивайся, Руслан, твой огромный опыт и нам будет полезен! помоги нам конструктивным советом, мы не отказываемся от деловых предложений!

[Dozvil]

Випробування відбувались на початку березня 2021, коли кригу на руслі Дніпра вже зірвало, але в протоках та затоках крижаний покрив у 10-15 сантиметрів ще стояв. Довелось іншими човнами ламати лід, щоб вийти на широку воду...
Прототип Gelex 440 Light випробували в дійсно екстремальних умовах високої хвилі та сильного вітру. Однак, ми змогли зафіксувати основні показники швидкості на двох моторах (мінімально та максимально рекомендованих конструкторами), та зробити позитивні висновки щодо остійності, маневреності та інших ходових якостей човна.

Добавлено через 8 минут
Викладу окремо цифри. Звісно ми ще знімемо на спокійній воді і меншій хвилі відео, спробуємо інші мотори, спробуємо максимально завантажити човна додатково - і зафіксуємо швидкісні характеристики.
Поки що маємо так.