![]() |
Re: Хочу себе такую машину.
Не хочу влазить в спор знатоков:-) Но принынешней цене Газелей, ну ее в пень! Шо это за машина если у нее капот с завода облазит и ржавый? В кабине нищета, все ,,с под топора,, Как ее новую брать , так лучше мерса пятилетнего купить. Так хоть ездить будешь как человек. Раз сделал- год ездишь и не паришся. У меня был 308 почтарь на автомате коробке. топливную не разу не делал, ходовая родная, продавал плакал, как дите отдал чужим людям. С газелями тоже так?:)-(::->:->:->
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
ну уж нет. У коллеги вскрыли мост нынче (попричине вибрации и воя на скоростях) Обнаружилось отсутствие 5 болтов крепления ведомой шестерни главной пары. И ослабления остальных 5. Мост на пломбах. Машине 3 года , с салона в одих руках. Это в довесок, к отзывам выше.
|
Re: Хочу себе такую машину.
Есть такая славянская народная мудрость о нашем автопроме, из современных:
"Легче болт забить, чем гвоздь закрутить" |
Re: Хочу себе такую машину.
А я с подачи Рыжего...и не долгого владения VW Т3......заболел реально. Очень жаль, что такие машины не выпускают.
Offroad mit VW T3 Syncro - YouTube VW T3 T25 Vanagon Syncro Strata Florida Greenlane 4x4 Weekend - YouTube Volkswagen T3 Syncro 4WD - YouTube VW T3 T4 Syncro Treffen Mammutpark Stadtoldendorf 2011 HD Sandkastenspiele1080p H 264 AAC - YouTube |
Re: Хочу себе такую машину.
А Т-3 все Syncro или отдельные модификации?
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст
T3 як і всі його попередники мав індекс Type2. У VW T3 було проведено безліч технічних нововведень. Колісна база Т3 збільшилася на 60 міліметрів. Т3 став на 12,5 сантиметрів ширше ніж його попередник Т2 і важив мінімум на 60 кілограмів більше (1365 кг).
Двигун в Т3 як і в більш ранніх моделях знаходився позаду, хоча в той час це вважалося застарілим. Тим не менш модель користувалася величезним успіхом в Німеччині, Нідерландах, Австрії та на території колишнього СРСР. VW T3 Syncro VW T3 з високим дахом VW запропонував величезний вибір додаткового обладнання в тому числі електричні склопідйомники, електричний регулятор зовнішніх дзеркал заднього виду, центральний замок, тахометр, підігрів сидінь, задні склоочисники, система очищення фар, а з 1985 повний привід і кондиціонер. З 1986 на Т3 можна було встановити ABS за додаткові 3720 німецьких марок (дані на 1989 рік). Подушки безпеки з'явилися тільки в його наступника Т4. Найбільшою проблемою Т3 було швидке покриття іржею деяких деталей. В 1985 році з'явився ексклюзивний Caravelle Carat який був розрахований на бізнес клієнтів. Автомобіль був обладнаний литими дисками, передніми спойлерами, опущеним шасі, складним столом, підсвічуванням сходинок, сидіннями з замші. Сидіння у другому ряду могли повертатися. В 1985 році представлений Multivan - сімейний автомобіль універсального використання. Т3 став останнім автомобілем Volkswagen в європі який мав заднє розташування двигуна. Т3 розглядають як останнього справжнього Bulli. В 1990 у було завершено виробництво на заводі в Ганновері, а в 1992 на заводі в Австрії. Починаючи з 1992 року виробництво було перенесено на завод в Південній Африці який випускав Т3 виключно для місцевого ринку. Виробництво тривало до літа 2003 року. Т3 досі дуже популярні в Африці та на території колишнього СРСР. |
Re: Хочу себе такую машину.
отдельно
есть и Т4 синхро и Т5 просто у Т3 база покороче что лучше для бездора ну и развесовка другая (движек сзади) |
Re: Хочу себе такую машину.
Да...в Т3 развесовка 50\50.
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
У нег и так Т4, ему захотелосьСинхро,теперь 2ва. 2.5 турбодизель 150 или 180 лс. Кричит Жир-Жирнющий.Лучше машины нету. Еще можно поставить отдельно блокировки ,ток не понял на каждое колесо или на ось. И в обслуживании Т4 приятно удивляет ценами на расходники и запчасти. |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Не забываем ещё про межосевую блокировку. |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Межосевая наверное есть. А межколесную можно поставить, но блин дорого. |
Re: Хочу себе такую машину.
ТУТ недорого, 2000грн, можно оснастить все четыре колеса авто, этим нужным девайсом.
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
В то время когда появились эти блокираторы и вешали на все машины подряд, то у джиперов была идея наоборот побольше собрать этих блокираторов, чтоб одеть их на все колёса и ездить по грязи. Ведь до арок они всё равно не доставали и просто висели на колесе. Вот только оказались они слабенькие... Например у меня, они уже слетали сами при переключении со второй на третью передачу и это в городе (кстати напротив Бондыка, возле дома мебели нацепили). А раз они ни на что не годные оказались, то снимали мы их двумя методами. Либо Болгаркой, которой блокиратор можно было нарезать хоть на кубики, либо, если не было помошника с генератором и болгаркой, то блокиратор отлично резалася карандашём Лебедева, вот только картоночку нужно было подложить, чтоб диск с резиной не повредить. Через некоторое время, на джипы блокираторы больше не вешали, как и не забирали эвакуаторами, потому что тоже были варианты. :smuschenie: |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Т4
VW T4 Syncro (Pirineos 2011) - YouTube vw t4 syncro 2.5tdi - YouTube VW T4 SYNCRO offroad - YouTube НО ВОТ ЭТОТ.....Мне нравится больше!!!!! :cool2::cool2::cool2: VW T3 syncro - YouTube |
Re: Хочу себе такую машину.
Так не честно:
Т4 -сериный, Т3- раллийный. |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Кстати, а сам он не слетал, или ты сильно не разгонялся. Просто в зависимости от модели краба, максимум на что они нормально налезали это была резина до 255-265 мм. ширины, а дальше еле держалась, или вобще просто прислоняли блокиратор к колесу, якобы одет. |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
У темі 1 долучень
Не знаю вроде MUSTANG 4 WD:cool2:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
а смысл : можно и резину распороть, да и диск "литой" хрупкий! |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
http://www.torange.ru/photo/7/13/Бло...9220095_34.jpg Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Larik, блокиратор если не сдали на метал, то он мирно лежит у меня между гаражами. ;-) |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Только я ж говорю, к примеру у меня блокиратор сам слетел при наборе скорости. Как Рома на нём ехал я не знаю... Может по чуть-чуть... |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Т3 еще и довольно крепкий оказался
Сосед сегодня где то на проселочной дороге столкнолся лоб в лоб с таврией. Скоростя не большые были километров по 40. На бусе успел оттормозится, водила таврии не успел. Оба не пристегнуты Понятно что масы разные но все же На Т3 все что нужно делать это поменять пластиковую решетку радиатора и несколько локальных забоин металлического бампера (их практически на заметно) Если бы он не сказал что после ДТП я бы и не заметил. Таврия: бампер в дребезги, капот, 2 крыла, Фары , радиатор, водила таврии собой сбомал руль и торпедо и пустил паутину по лобовому стеклу Все живы:*-)%* |
Re: Хочу себе такую машину.
Плюс у него двигатель оппозитный - очень ценная вещь. А развесовка - чуть ли не главное во внедорожниках!
Блокировка же - Красикова самая удачная из современных. |
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
Re: Хочу себе такую машину.
Цитата:
|
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:26. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010