Хочу себе такую машину.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Kostass  Это все истории..., которые я, как и многие другие могу вам десятки рассказать и про инфинити, и про субары

И я за других не буду, тоже только за себя скажу.
У меня уже 4й субарь по счету, моторы, как и коробасы были разные, если их не тюнить кривыми руками и выполнять регламент обслуживаниях, как собственно и делал, то кроме расходняков ничего не покупалось, масла Motul и Red Line, стиль езды по настроению, бывает как у пенса, а бывает до красной зоны тахометра....
Так же имею два финика в конюшне с разными моторами, точно так же, резина по мере износа и расходники. В одном масла Motul, во втором масла оригинал Ниссан.

[Sergii79]

Цитата: Допис від Andrey77  И я за других не буду, тоже только за себя скажу. У меня уже 4й субарь по счету, моторы, как и коробасы были разные, если их не тюнить кривыми руками и выполнять регламент обслуживаниях, как собственно и делал, то кроме расходняков ничего не покупалось, масла Motul и Red Line, стиль езды по настроению, бывает как у пенса, а бывает до красной зоны тахометра.... Так же имею два финика в конюшне с разными моторами, точно так же, резина по мере износа и расходники. В одном масла Motul, во втором масла оригинал Ниссан.

Андрей, сколько наезжаете в год на этих машинах?

[Kostass]

Цитата: Допис від Andrey77  И я за других не буду, тоже только за себя скажу. У меня уже 4й субарь по счету, моторы, как и коробасы были разные, если их не тюнить кривыми руками и выполнять регламент обслуживаниях, как собственно и делал, то кроме расходняков ничего не покупалось, масла Motul и Red Line, стиль езды по настроению, бывает как у пенса, а бывает до красной зоны тахометра.... Так же имею два финика в конюшне с разными моторами, точно так же, резина по мере износа и расходники. В одном масла Motul, во втором масла оригинал Ниссан.

Был у меня с нуля Форестер 2,0 Т, ездил активно, до 200 т все норм не считая амортизаторов космической цены, кардан, глушитель и гиморой с топливной, потом его отдал товарищу и пипец машине((( за два года 2 капиталки мотора и одна коробки....от наездника много зависит.
За последних 20 лет в семье были еще-Ярис, Аурис,Рав4, Аутбек. С этими не было проблем даже в женских руках)

[в1961]

Глава Tesla презентовал новый аккумулятор, получивший название 4680. Такое название аккумуляторная батарея получила из-за своих размеров: первые две цифры относятся к ширине устройства, а две последние — к высоте. Она будет иметь цилиндрическую форму. На продемонстрированных Маском слайдах уточняется, что емкость новых аккумуляторов будет примерно в пять раз выше, а мощность в шесть раз больше, чем у тех, которые компания в настоящее время использует в своих электромобилях.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5f6abb259a7947a63cc6b4ab

[БАКЕНН]

Вообщем не надо спешить покупать , ждём на новых акумах