![]() ![]() |
|
|
#11 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: -
Карапь: Queen Mary 2
Дописи: 4.350
Сказал(а) спасибо: 2.417
Поблагодарили 3.198 раз(а) в 1.094 сообщениях
|
2ALL. На канистрах как правило уважающий себя АЗС-мен дурить не будет. Это явно видно, и лишние скандалы никому не нужны. И еще раз "ДА" про канистры - не обязательно давать отмашки оператору, это может делаться автоматически электроникой.
Да, такой счетчик существует. НО... 1.Он может быть виден, а может и нет (находится внутри под лицевыми панелям) 2. Он бывает двух типов - механический (через редукторую передачу передается на счетное устройство вращение вала измерителя объема) и электромеханический (на счетное устройство поступают импульсы от электроники колонки для проворачивания диска с цифрой) 3. Оба типа счетчиков отображают только целые литры. В силу того, что учет отпуска идет с точностью (арифметической) до трех знаков после запятой, показания такого счетчика могут отличаться от фактически заправленного объема на +/- 1 литр. 4. Если брать в расчет механический счетчик у которого передача идет еще и через тросик, то о точности речь идти не может. 5. Как правило он 7 и 8 значный. 6. И самое главное, к чему я все это писал - Показания этого счетчика АБСОЛЮТНО никакой не гарант точности. В конце концов он может просто не работать ![]()
Отвечаю - НЕТ. Теперь аргументы. Правила технической эксплуатации АЗС и должностные инструкции работников АЗС не позволят Вам это сделать. Взамен на Ваши претензии по точности отпуска топлива колонкой Вам могут предложить сделать контрольный замер в эталонный мерник, который обязательно должен присутствовать на каждой заправке. Вообще этих мерников должно быть три вида: на 10,20 и 50 литров. Мерники должны быть поверены Госстандартом (о чем должна быть отметка в паспорте на средство измерений), поверочные пломбы целые (их две - внизу на сливном кране и тарировочной шкале на горловине). Срок межповерочного интервала один год. Понятно, что пока дойдет дело до замера по мернику точность отпуска будет в порядке. И последнее, показания Вашей насадки со счетчиком, равно как и показания бортовых компьютеров автомобилей не имеют никакой юридической силы, т.к. не являются сертифицированными средствами измерений и не соответсвуют методике поверки заправочных колонок.
Да, такое может случится, и не только в 90-х, а и сейчас. Это связанно с тем, что в резервуарах при хранении образуется водяной конденсат и при осаждении (вода тяжелее) образуется подтоварный слой. Если не своевременно делать зачистку резервуара (удаление подтоварной воды и продуктов коррозии), то вполне вероятно,что при достижении этим слоем высоты всасывания топривоподающего трубопровода, Вам в бак зальют водо-ржаво-бензино-соляру. Это все конечно больше к вопросу правил эксплуатации АЗС и их выполнению. И еще 2ALL. Если вы видите, что вас дурят на брендовой заправке, а доказать ничего не можете, то не стесняйтесь - звоните по горячей линии компании (на самом деле эти звонки отслеживаются и чем их больше, тем больше вопросов задается сверху персоналу этой АЗС), пишите в жалобные книги и звоните в Общество защиты прав потребителей (А эти товарищи просто обажают такие сигналы). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|