|
|
|||||||
| Аксессуары двигателей рулевое, топливная, датчики, приборы |
 |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
18.03.2016, 21:00
|
#1 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: flektarn
Звідки Ви: msc
Карапь: m-2
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Предстоит перегон 700 км, хотел бы дополнительно зафиксировать ногу каким то кронштейном или доп упором. Есть у кого подобный опыт?
|
|
|
|
18.03.2016, 22:42
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
alex21213 (20.03.2016)
|
|
19.03.2016, 08:57
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Юрий
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: Buster
Дописи: 1.427
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 785 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Что происходит с тримом, когда нога ходит вверх-вниз с помощью китайской пружины? Производитель предусмотрел фиксатор для транспортировки.
|
|
|
|
|
19.03.2016, 11:13
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Герой Киев
Карапь: ой на многом.....
Дописи: 27.635
Сказал(а) спасибо: 20.623
Поблагодарили 16.087 раз(а) в 3.525 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Здесь не так за трим, как за транец переживать нужно!!! Трим на фиксаторе. 
__________________
 A ship in the harbour is safe, but that's not what ships are built for.... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.03.2016, 11:39
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Я вообще только ступорами мотора пользуюсь и всё
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (19.03.2016)
|
|
19.03.2016, 11:45
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: ФинВал 475 Яма-70
Дописи: 17.213
Сказал(а) спасибо: 9.228
Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
А я делаю просто! Поскольку есть заводская скоба, но мне она не внушает доверия, я беру сырую палку прим. 40см длинной и 3-4 см. в диаметре. Поднимаю мотор и вставляю её между струбцин, тримом вниз прижимаю и ОК!
__________________
Ну, за рыбалку!!! |
|
|
|
|
19.03.2016, 17:49
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Юрий
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: Buster
Дописи: 1.427
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 785 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Не думал, что речь идет о хлибкой лодке с 80-м мотором. Если транец так слаб, то его можно и на волне оторвать. Но что-то мне подсказывает, что мы не о том рассуждаем. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.03.2016, 12:44
|
#8 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Олег
Звідки Ви: Киев
Карапь: FurSeal
Дописи: 16.743
Сказал(а) спасибо: 12.969
Поблагодарили 5.492 раз(а) в 1.933 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Зачем придумывать "колесо"... Все уже придумано до нас
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (19.03.2016)
|
|
19.03.2016, 18:58
|
#9 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Казанка 5
Дописи: 2.640
Сказал(а) спасибо: 1.654
Поблагодарили 1.333 раз(а) в 437 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Езжу без упора
__________________
упрямство,-достоинство ослов. |
|
|
|
|
20.03.2016, 11:07
|
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Віктор
Звідки Ви: КИЇВ
Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому)
Дописи: 23.752
Сказал(а) спасибо: 16.439
Поблагодарили 14.075 раз(а) в 3.727 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Я тоже. В основном ставят упор на низкие торсионные лафеты, там по другому нельзя.
__________________
Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.03.2016, 12:51
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Никита
Звідки Ви: Саратов
Карапь: Москва 2
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
я думаю она для компенсации болтания лодки на лафете. Я пользуюсь стоковыми фиксаторами. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.03.2016, 16:59
|
#12 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: flektarn
Звідки Ви: msc
Карапь: m-2
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Всем большое спасибо за дележ опытом! Ближе всего - ответв1961. Мне знакомый тоже посоветовал подсунуть брусок и прижать тримом к танцу.
Есть конечно фиксаторы и транец усиленный НО, физические свойства раздолбанных дорог и воды, две большие разницы. Интересный вариант в первом ответе, все абсолютно правильно и то что подпружиненный тоже . Не понял почему на другой конце ласточкин хвост какой-то. Должен быть фиксатор чтоб закрепить на прицеп. Или он ласточкин хвостом торец коленного профиля лодки Упирается? И ещё, буду очень благодарен за фото если у кого есть и опыты про перегон М2 на 700 и более км на прицепе Добавлено через 3 минуты Да, боковые ролики на прицепе ничем не нужно прокладывать? Сказали, просто плотно подкрутить чтобы лодка не болтается будет достаточно Добавлено через 2 минуты И таки да, из гаража на воду дотащить, я бы совсем не парился, но 700 км это до фига трясти и сюрпризов |
|
|
|
|
20.03.2016, 17:04
|
#13 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.794
Сказал(а) спасибо: 12.615
Поблагодарили 10.452 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
"Ласточкин хвост" упирается в редуктор мотора, а железное полукольцо в ролик на лафете.
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
Востаннє редагував Fix: 20.03.2016 о 17:08. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.03.2016, 19:01
|
#14 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: flektarn
Звідки Ви: msc
Карапь: m-2
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Круто. Осталось только замерить размеры и изготовить (даже не знаю как искать их в продаже эти кронштейны)
|
|
|
|
|
20.03.2016, 19:23
|
#15 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: ФинВал 475 Яма-70
Дописи: 17.213
Сказал(а) спасибо: 9.228
Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
__________________
Ну, за рыбалку!!! |
|
|
|
|
20.03.2016, 20:06
|
#16 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Pavel
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: PrinceCraft F60EFI
Дописи: 39
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
WW Пружинный (C11096) Купил в этом году.
|
|
|
|
|
20.03.2016, 20:57
|
#17 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Буча
Карапь: Прогресс2 М40 и ПВХ 360 М15
Дописи: 181
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 49 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Упор под ногу необходим. Я тоже поначалу трим поднял, опустил на упоры-у меня же транец усиленный. И в один прекрасный момент произошел подрыв на транце в месте притягивания стяжек. Вовремя заметил- пришлось "переусиливать"-хорошо, что малой кровью...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
alex21213 (20.03.2016)
|
|
20.03.2016, 21:01
|
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Это значит транец был не усиленный, а была сделана видимость его усиления. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.03.2016, 21:28
|
#19 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: flektarn
Звідки Ви: msc
Карапь: m-2
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
Да, да, нашёл :) буду выбирать из трех вариантов: а. Покупная нога с пружиной, б. заказать упор. Который вешается на транец. В. Вставить брусок 150х150 и опустить тримом.
Добавлено через 4 минуты
150кг мотора при раскачке его на дороге + ямы - за день разобьет даже усиленный транец. Был бы кг 50 и ехать 20км, тоже не парился бы |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.03.2016, 21:36
|
#20 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: поддержка ноги мотора при перевозке лодки и прикрученной Сузуки 80
По моему вы не совсем разбираетесь в физике процесса работы транца. Посчитайте ради прикола, которое развивает мотор во время выталкивания лодки на глисс и поддержания её в этом положении, то нагрузки на дорроге покажутся взмахом крыльев воробья. З.Ы. Мы по крайней мере даём гарантию на свои транцы, что в дороге не нужны никакие подпорки для мотора. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Юрий-dp (20.03.2016)
|
 |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| как усилить и поднять транец под 50 ямаха длинная нога прогресс 4 | севастьян | Прогресс | 1 | 26.03.2011 13:46 |
Комбінований вигляд
