Возможно ли сделать идеальную якорную лебедку?

[Игорь Киев]

Цитата: Допис від Denis_gl  Да! Теперь осталось найти "образец". Я что то их даже в бушной продаже не вижу :(

Лебедку не могу сейчас дать, сезон рыбалки на носу, а вот если нужна пластиковая крышка(капот) от Трака, то могу подарить. Да и поделиться болезнями Трака могу. Он у меня уже 6 лет в эксплуатации.

[DOK]

Цитата: Допис від Denis_gl  Да! Теперь осталось найти "образец". Я что то их даже в бушной продаже не вижу :(

.
http://weekender.ua/main/item/623

[stp]

Цитата: Допис від Denis_gl  Да! Теперь осталось найти "образец". Я что то их даже в бушной продаже не вижу :(

Кажется у меня валялся новый Трак.
Если найду готов дать на изучение.

[Andrey77]

Ради пяти рыбалок в году вообще не стоит содержать катер/лодку, дешевле брать в прокат, или пользоватся услугами перевозчиков на водоемах.

[Pasic]

Я не писал что человек выходит всего 5 раз в году, а о том что человек за весь сезон 5 раз выходит на рыбалку. Владение лодкой на рыбалке не заканчивается, есть и другие виды отдыха.

[Denis_gl]

Буду признателен! За мной не заржавеет!

[stp]

Цитата: Допис від Denis_gl  Буду признателен! За мной не заржавеет!

Нашел.
Куда отправлять?

[Oldmen]

Цитата: Допис від Denis_gl  ,,, Например: - цена должна быть такая -(я к своему стыду не знаю сколько стоят лебедки :( ) ну или не выше такой то.. - должен быть свободный сброс/плавный спуск - или оба варианта - должен в роульс входить любой якорь по желанию! - может стоять хоть цепь - хоть шнур! (или цепь - не нужная забаганка) - должно быть все из нержавейки/алюминия (или достаточно только болтов и роульса) - должен быть автоукладчик троса (или это глупость) - выносная кнопка должна быть на радиоуправлении, или проводной - за глаза? ,,,

как владелец Стронгера 30 скажу что лебедка хорошая. А теперь по теме - лебедки Стронгер делают не в Украине, когда я заказывал ждал пока ее изготовят о она приедет в Украину. Не акцентируя внимание на патентах - в лебедке используется редуктор от стеклоочистителя, реле обычные автомобильные, штамповка заказная. Лебедка тихая, работает хорошо. Но ни разу ни морское исполнение как переключателей так и комплектующих, видно что это мелкосерийное производство.

Теперь мысли о идеальной лебедке -

- цена пусть до 200 уе
- свободного сброса достаточно
- роульс должен быть из нержавейки (алл. сплавов)
- цепь не должна повреждать ролик (ролик с капролона как вариант)
- все из нержавейки утопия, достаточно хорошей гальваники и нержавейки (цветмета) в мокрых частях лебедки
- автоукладчик это очень хорошо, но не в ущерб надежности
- достаточно выносной кнопки.

В стронгере не устраивает - убогий дизайн, чермет на роульсе и пластиковый ролик который получает повреждения при контакте даже с "правильным" якорем. Ценобразование на акссесуары как будто это мерседес: не может выносная кнопка стоимостью 1 уе стоить 30 дол..
Крепеж на надувную лодку - вообще выглядит как творчество школьного кружка умелые руки (45 дол) Крепеж лебедки и роульса непродуманный: ее клонит вбок постоянно за счет редуктора - это ж "надо думать" чтобы крепежные отверстия сместить от центра. Хотя производитель и заявляет что лебедка рассчитана на эксплуатацию в условиях брызг, реально понятно что это нештатный режим. Т.к. вся элетрочасть на обычных элементах как реле так и разъемы, а следовательно все будет окисляться разрушаться. Но при этом я считаю Стронгер хорошей лебедкой. Производителю достаточно уменьшить аппетиты и в теже деньги модернизировать влагнезащищенные места, использовать более качественные материалы.

Или будем ждать альтернативу на рынке. Пока альтернативы нет (имхо)

[Гена]

В траке основной шум создаёт одна шестерня, которую увидев мой знакомый токарь, сказал что это не шестерня а штампованный кусрчек говна. Вот сделаю ппавильно эту шестерню и тогда можно будет сравнить по шуму лебёдки.

[Sven]

Правильно = косозубая пара т.е. обе шестерни надо нарезать вместо дешевой штамповки а это (только это) умножит цену изделия на 2 т.к. и конструкцию оси и подшипников и опор под них (мниимум один должен быть упорным) надо менять а так все верно

[stp]

Там много вариантов.
Вот например.

[Игорь Киев]

Цитата: Допис від stp  Там много вариантов. Вот например.

Только сейчас обратил внимание, что у этих Траков не прямая передача, а через угловой редуктор. Может они уже и не шумят? https://ru.aliexpress.com/item/Marin...ceBeautifyAB=0

В описании написано, что якорь опускается ровно и тихо.

[Гена]

Цитата: Допис від Игорь Киев  Только сейчас обратил внимание, что у этих Траков не прямая передача, а через угловой редуктор. Может они уже и не шумят? https://ru.aliexpress.com/item/Marin...ceBeautifyAB=0

У этого трака нету свободного сброса. А вообще на 45 трак дилерская и тут 110 баков.

[Denis_gl]

Это, кстати, не очень хорошие цифры... Так получается, что проще под своим брендом завезти сотню - и торговать ими..

[Pasic]

В начале темы вопрос стоял по другому. Завезти под своим брендом не проблема только что везти? 45 трак? Он у нас в рознице 160 у.е.И не сильно спросом пользуется. Шумный сильно. 35 трак? Большой минус этой лебедки что нет концевика на сброс как в миннкоте не понимаешь когда якорь на дно лёг. Других вариантов я пока не видел. Я выше уже писал что нужно от идеальной лебедки. Свободный сброс и низкий уровень шума. Если вы такое найдёте и по цене будет ниже стронжера то его можно везти под любым брендом, если нет то идея обречена на провал. И цена должна быть ниже не на 10% а хотя бы на 20 а на первое время и ниже. Так как если будет выбор 260у.е стронжер и 230 ноунейм какой то то выбор однозначно будет в пользу стронжера так как компания известная и с репутацией. Стронжер сейчас положил цены на трак (стоил 200 сейчас 160) и положил продажу миннкот, так как он лучше. Я в этом вижу 2 варианта.
1. Отбивать часть рынка у стронжера то есть сделать лебедку аналогичную по характеристикам дешевле.
2.Пытатся отнять часть продаж трака завезя её под каким угодно брендом и перебивать ценой. Путь как по мне не самый лучший так как там и так продаж немного. Сужу по статистике того что сейчас ставят на лодку. Траков я давно не видел.
Делать архидорогую лебедку из нержи, с укладчиком, с д.у. не вижу смысла. Те кто может себе позволить тратить на лодку нормальные деньги уже давно с моторгайдами катаются. Это моё мнение как человека не только эксплуатирующего лодку но и ремонтирующего их. У нас в год проходит не один десяток лодок и я вижу что хотят люди. Они хотят качественно но бюджетно. И если стоит выбор взять похуже и подешевле либо дороже но лучше то большинство ставят вопрос так. Я лучше подсобираю но поставлю получше, чем сейчас поставлю дешевле а потом буду менять. То есть если будет конкурент стронжеру по более интересной цене спрос будет, если нет то нечего в это лезть.

Цитата: Допис від Игорь Киев  Только сейчас обратил внимание, что у этих Траков не прямая передача, а через угловой редуктор. Может они уже и не шумят? https://ru.aliexpress.com/item/Marin...ceBeautifyAB=0

Единственный момент, у неё свободного сброса нет, остальное писал выше про 35 трак.

[tyrbo77]

Сейчас в процессе неспешного изготовления, делаю для скрытой установки Вся сложность только в механизме свободного сброса(сложнастью трудно назвать, просто доп.токарные работы). Расчет подьемной силы нашел в инете, принцип работы свободного сброса тоже куча видосов. Шестерни редуктора(по передаточному отношению от редутора китай мопеда), бендекс от авто и две шестерни от ручной дрели (механизм обратного хода) и 8 маленьких подшипников. Пока на все это 450 грн. По расчетом нужен эл.двиг 400 вт (подьемная сила на первом витке 140 кг на последнем 82 кг). Осталось все это собрать и все.

[Игорь Киев]

Цитата: Допис від tyrbo77  По расчетом нужен эл.двиг 400 вт (подьемная сила на первом витке 140 кг на последнем 82 кг). Осталось все это собрать и все.

Мне кажется, что с мощностью мотора у Вас перебор вышел. Релюшки у Вас есть?
Владельцы Стронгеров, гляньте мощность ваших моторов.

[tyrbo77]

Цитата: Допис від Игорь Киев  Мне кажется, что с мощностью мотора у Вас перебор вышел. Релюшки у Вас есть? Владельцы Стронгеров, гляньте мощность ваших моторов.

Я не зря расчетные значения подьемной силы написал, можно и 150 вт электродвигатель, тогда получу на выходе тягу как у стронгера, она явно маловата. Можно и 50 вт обойтись, через передаточное отношение, правда скорость подьема пострадает, т.е. мощность двигателя не имеет решающее значение.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Роман 37  Читаю тему і диву дивуюся. Ше років 3 тому зробив собі лебідку по принципу стронжера. Основне там електродвигун, мій з склоочисників ауді кю7. три мопедовські (карпати) шестерні з кпп, трохи токарних робіт мист заліза і катушка (катуха з цепків шо продаютт в епіцентрі) ніяких тросоукладчиків мікриків, проста кнопка вверх вниз і 2 релюхи. весь хер до копійки. корпус зроблено з обичного заліза і сховано все в люк. роульс з дюралі прикручується 1 гвинтом. шо там сложного. тре стати і зробити. Да поначалу трохи мудохався поки все настроїв, потім наладив.

свободный сброс есть в наличии?

Вот видос, свободный сброс, укладчик, надежная и очень бюджетная. Немного убрать колхоза. Полный аналог стронжера, но себестоимость в 3-4 раза меньше.

[Игорь Киев]

Цитата: Допис від tyrbo77  Я не зря расчетные значения подьемной силы написал, можно и 150 вт электродвигатель, тогда получу на выходе тягу как у стронгера, она явно маловата. Можно и 50 вт обойтись, через передаточное отношение, правда скорость подьема пострадает, т.е. мощность двигателя не имеет решающее значение.

На все 100% с Вами согласен.Думаю, что 200 ватт самое оно.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від tyrbo77  Вот видос, свободный сброс, укладчик, надежная и очень бюджетная. Немного убрать колхоза. Полный аналог стронжера, но себестоимость в 3-4 раза меньше.

Молодцы ребята. Только укладчика в этой лебедке нет.Да он и не обязателен, хотя и желателен. Вот лебедка с укладчиком якорного каната https://www.youtube.com/watch?v=B75L3tAO-y4

[tyrbo77]

Цитата: Допис від Игорь Киев  На все 100% с Вами согласен.Думаю, что 200 ватт самое оно. Добавлено через 4 минуты Молодцы ребята. Только укладчика в этой лебедке нет.Да он и не обязателен, хотя и желателен. Вот лебедка с укладчиком якорного каната https://www.youtube.com/watch?v=B75L3tAO-y4

Т.к. тема про самопал, то данный видос не вписывается в тему на мой взгляд т.к.сложный дополнительный механизм, который поднимит стоимость самопала на непреличный уровень. Я думаю что по результату работы багажник велика не уступит в работе правильному укладчику в серийной лебедке.
А 200 вт, это у кого какой корпус и условия эксплуатации, на вашем видео 400 вт, но она может уступать по подьемной силе 200 вт, т.е. мощность мотора не главный показатель в тех.характеристике лебедки, на равне с этим показателем находяться передаточное число редуктора и диаметр намотки барабана.