Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Амур

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 09.03.2017, 22:30   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Шамич
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.021
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Анатолий!
Самая "легкая работа" это давать советы.
Я же хочу обратить Ваше внимание и внимание исполнителей на маленький момент-носовой брызгоотбойник.
Эти амуры режут носом волну и как по мне я бы в Вашем варианте рассмотрел бы этот момент.Удачи.
Шамич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Кацан (10.03.2017)
Старий 10.03.2017, 07:50   #2 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Кацан
 
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев, Дарница
Карапь: Мистраль Амур1 , в процессе реконструкции
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 4.559 раз(а) в 1.025 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Шамич Переглянути допис
Анатолий!
Самая "легкая работа" это давать советы.
Я же хочу обратить Ваше внимание и внимание исполнителей на маленький момент-носовой брызгоотбойник.
Эти амуры режут носом волну и как по мне я бы в Вашем варианте рассмотрел бы этот момент.Удачи.

Михаил, прушу развернуть подробно эту тему. Еслиб я просто захотел склепать лодку, то сделал бы это молча, а так я умышленно пытаюсь обойти грабли моих коллег
__________________
Люби землю. Вона не успадкована від батьків, вона позичена нами у наших дітей.
Кацан зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2017, 09:01   #3 (permalink)
Правление
 
Аватар для Slava SL
 
Псевдо: Вячеслав
Звідки Ви: Киев
Карапь: Финвал 475
Дописи: 7.068
Сказал(а) спасибо: 3.619
Поблагодарили 11.362 раз(а) в 2.168 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Толясик, я тебя люблю и уважаю, но мой друг, корпус в 6 метров и двигатель 100 сил- это выброшенные деньги, если ты удлинил его до таких размеров, то 140 сил тебе в помощь, ну и проблемы=$ , с регистрацией.
Slava SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
student (10.03.2017)
Старий 10.03.2017, 11:11   #4 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Slava SL Переглянути допис
Толясик, я тебя люблю и уважаю, но мой друг, корпус в 6 метров и двигатель 100 сил- это выброшенные деньги, если ты удлинил его до таких размеров, то 140 сил тебе в помощь, ну и проблемы=$ , с регистрацией.

Ну хоть ты его отговори, Толик вообще хочет ставить 55-60 л.с.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2017, 12:05   #5 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Varyagg
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс2|Mercury30E*2 Bayliner1952 Cuddy|Mercruiser 181
Дописи: 596
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 1.787 раз(а) в 242 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Гена Переглянути допис
Ну хоть ты его отговори, Толик вообще хочет ставить 55-60 л.с.

и какой-нибудь 10-й винт его даже выведет на глиссер
Тема ок, когда-то сам чуть не купил амур.
Varyagg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2017, 12:32   #6 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Шамич
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.021
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Кацан Переглянути допис
Михаил, прушу развернуть подробно эту тему. Еслиб я просто захотел склепать лодку, то сделал бы это молча, а так я умышленно пытаюсь обойти грабли моих коллег

Суть сводится к тому,что носовые усы с применением брызгоотбойника позволят отсекать все брызги и улучшат всхожесть на попутную волну,а так же и против волны,тем самым оставляя носовую палубу "сухой" вот и все.
В качестве примера могу привести свой длинномер, конструктивно он имеет маленькую скулу,которая отсекает носовую волну,но не так как при брызгоотбойнике, после того как я установил 50х50 носовые,перестало замывать борта.Вот в принципе и все.
Шамич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2017, 19:54   #7 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Кацан
 
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев, Дарница
Карапь: Мистраль Амур1 , в процессе реконструкции
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 4.559 раз(а) в 1.025 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Шамич Переглянути допис
Суть сводится к тому,что носовые усы с применением брызгоотбойника позволят отсекать все брызги и улучшат всхожесть на попутную волну,а так же и против волны,тем самым оставляя носовую палубу "сухой" вот и все.
В качестве примера могу привести свой длинномер, конструктивно он имеет маленькую скулу,которая отсекает носовую волну,но не так как при брызгоотбойнике, после того как я установил 50х50 носовые,перестало замывать борта.Вот в принципе и все.

Можно парутройку фоток
__________________
Люби землю. Вона не успадкована від батьків, вона позичена нами у наших дітей.
Кацан зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2017, 20:21   #8 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Шамич
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.021
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

Цитата:
Допис від Кацан Переглянути допис
Можно парутройку фоток

Вот на ходу.
http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...E%D0%B2-2.html
Шамич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Кацан (10.03.2017), Х. Бонифатьевич (11.03.2017)
Старий 10.03.2017, 20:27   #9 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Шамич
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.021
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
Типово Re: История одного Амура

А вот на берегу.
Хоть жена и сын мешают но все равно видно.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  05072006062.jpg
Переглядів: 489
Розмір:  285,8 КБ
ID:	130571   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC00239.JPG
Переглядів: 427
Розмір:  445,0 КБ
ID:	130572   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC00238.JPG
Переглядів: 456
Розмір:  439,6 КБ
ID:	130573  

Востаннє редагував Шамич: 10.03.2017 о 20:32.
Шамич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Кацан (10.03.2017), Х. Бонифатьевич (11.03.2017)
ВідповідьПереход на главную страницу

Мітки
амур 1 , амур1 переделка , востановление амура 1 , переделка амура1 , переделка транца амур 1


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
История одного speed-тюнинга. Влад МКМ 3 29.10.2021 17:35
Переделка АМУРа oleh Амур 531 09.04.2020 20:47
Принимайте еще одного в ряды с Ладога - 2 Алексей77787 Ладога 6 13.03.2017 22:22
Путешествие одного дня (Козелец, Чернигов, Седнев) Larik Путешествия по Украине 1 12.05.2011 10:37


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:03.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0