История одного Амура

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від MAZYA888  В том, что гидравликой очень легко управлять! Это как машина с гидроусилителем и БЕЗ!!!! И ЕЩЁ!!!! РУЛЬ С ГИДРАВЛИКОЙ МОЖНО СПОКОЙНО ОТПУСКАТЬ, НЕ БОЯСЬ ЧТО МОТОР ПОВЕРНЁТ САМ В КАКУЮ-НИБУДЬ СТОРОРНУ, ЧЕГО НЕ СДЕЛАЕШЬ С ТРОСОМ!!! Ну и долговечность использования, в сравнении с тросом!!!! Но она и дороже намного!!!!

Задал вам простой вопрос о разнице гидравлики и тросу.
Задал вопрос только потому, что Вы дали совет.
У меня четыре катера.
На 60 стоит редуктор с тросом, никаких проблем много лет , управление на много легче чем на гидравлике.
На втором катере стоит 200 сил, редуктор с торсом, уже восьмой год, никаких проблем, легкое управление,катер накатал больше 3000 тысяч часов.
На третьем спарка , две 250 с гидравликой.
На четвертом стоят три мотора 250 с гидравликой.
Вы может не поверите, но не было сезона, что бы гидравлику не долить дикстрона, периодически прокачивать систему, где то, что то постоянно случается, а с тросом и редуктором никаких проблем.

На 60 гидравлика, это все ровно, что троеборовское седло кинуть на ишака.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  На 60 гидравлика, это все ровно, что троеборовское седло кинуть на ишака.

ПОРВАЛО)))