![]() ![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Павел
Звідки Ви: Киев
Карапь: Мечтаем Москва2
Дописи: 155
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Голова закружется!!! ![]() А вобщем
__________________
начинающий
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
И в принципе можно было бы сказать аминь... но... все же 3 вопроса 1. меняется ли привод на баллере - т.е. остаются троса или...? 2. Планируется ли второй пост управления (в носу, защищенный от непогоды? 3. И все же... что не устраивало в текущем варианте??? т.к. пути решения не исчерпываются "усилением" привода... возможно есть косяки исполнения пера, и его доработка не только уберет усилие но и значительно улучшит управляемость!!! Востаннє редагував Sven: 28.04.2010 о 12:00. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Привод пера рулевого, конечно трос, т.к. цепь из за своей массы будет конкретно провисать на длине и давать ощутимый люфт.
Пост будет один, если будет очень непогодить то и смысла передвигаться нет. В полученном "стоке" не устраивал огромный(по меркам моей селедки) 21-й руль, бобина с перехлестывающимися и жутко хрустящими тросами. В конструкции изъянов вроде не заметно, " как у всех", жутких колхозов нет. Буду устанавливать не большой, ок. 350мм штурвалъ, за сим принял решение понизить редукцию .
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Киев, РОП6
Карапь: длинномер
Дописи: 145
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 49 раз(а) в 25 сообщениях
|
Был на РОПе - подсмотрел ход работ:
1-панели уже посажены на герметик, пленка снята, каркас прокрашен. 2-полупрозрачная крыша над кают-компанией. 3-внутри уже появилось необжитое, но используемое жизненное пространство. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Шурави (05.08.2015)
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Еще штурвалЪ мерил к "кораблю береговой охраны", а товариСЧ знакомый предложил турель с макетом пулемета на палубу, интересна реакция ментов
.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Мітки |
| длинномер |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Автомобильный бортовой компьютер БК-08 | Торпеда | Электрика | 8 | 02.09.2014 19:45 |
| Бортовой номер | Neptun3 | Подскажите плиз... | 3 | 28.12.2013 23:32 |
| Переделка "селедки" | peps | Длинномер | 29 | 08.03.2011 21:48 |
| Бортовой номер | vladk | Подскажите плиз... | 5 | 19.04.2010 19:01 |
| Журнал Світ Рибалки | dimon | Рыбацкие снасти и аксессуары | 5 | 05.03.2010 19:46 |