Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)

[dimon]

Цитата: Допис від Кочубей_С  А как Вы решаете вопрос с техосмотром при столь кординальной переделке рубки? Ведь такое изменение требует соласованного Регистром проекта реконструкции катера. По остойчивости Регистр точно не пропустит. Вы подняли центр тяжести за счет увеличения рубки и ее веса. Непонятно как обеспечивается прочность корпуса. Такие громадные окна требуют применения толстого стекла не менее 6 мм. скорее и более, а это вес. В корпусе не видно переборок, отсеков или блоков плавучести, как Вы обеспечиваете требуемую Регистром непотопляемость? С техосмотром видимо решается если у Вас в Киеве без прав по нескольку лет ходят. Как бы для себя, на всякий случай, сделал бы все правильно.

Дело в том, что это переделка кабины-каюты, а не самого корпуса.В судовом билете на эти лодки указано(самоделка).,и это дает возможность переделывать как хочешь.....почти

[popovitch]

Хотел написать тоже самое, опередил. Скажу больше в доках написано "ГСП" - Господарська СПоруда , меня просто порвало, когда мне расшифровали. У меня плавучий сарай.

[Кочубей_С]

Цитата: Допис від dimon  Дело в том, что это переделка кабины-каюты, а не самого корпуса.В судовом билете на эти лодки указано(самоделка).,и это дает возможность переделывать как хочешь.....почти

Дело в том, что надстройка участвует в обеспечении общей прочности такого длинного и узкого корпуса и если без участия надстройки, то выходит лодка с огромной дыркой в палубе. Не вдаваясь в подробности этого маловато!

Цитата: Допис від popovitch  У меня плавучий сарай.

Если так, то вопросов нет!

[dimon]

Цитата: Допис від Кочубей_С  Дело в том, что надстройка участвует в обеспечении общей прочности такого длинного и узкого корпуса и если без участия надстройки, то выходит лодка с огромной дыркой в палубе. Не вдаваясь в подробности этого маловато!

Дело в том., что в этих корпусах, надстройка в жесткости корпуса не участвует.