Остекление катера

[sema]

Идея хорошая, конечно... Только у моего совсем оригинальные окна, не прямоугольные... и я думаю, что это будет не очень красиво (в моём случае).
Усиливать мой корпус можно разве что бронепластинами - толщина сталюки два миллиметра, он вообще не подвержен деформациям (кувалдой не пробовал, но шансов немного ).
Лобовые стёкла хочу сохранить любой ценой - из них открывается очень хороший обзор.

За идею, конечно, спасибо - если не выйдет вариант с резиной, придется думать о таком, как ты предлагаешь.

[igor67]

Cергей, я думаю все получится, Миша (Шамич) тебе посоветовал зделать внахлест и с рамкой по периметру, я думаю не обязательно в рамку , сделать вот такие прижимы из дюрали, предварительно придав форму стеклу феном и на герметик. Ты извени что везде сую "Москву" как пример, но правда хоршо вышло и лобовуху втулили из 8мм, и феном подогнули. потрахались малехо, но зато теперь не то что волну, а любую жопу Товарища выдерживает.
п.с. вобщем есть варианты, мож и рамочка лучше будет

[Влад]

Ни в коем случае не ставить просто триплекс. Трещина на одном стекле гарантирована при хорошм толчке на волне. Ставить надо каленку, каленый триплекс или поликарбонат (не китайский). Бюджет с "нестандартными фигурками" будет от 450 грн. за 1 м.кв.

[sema]

Цитата: Допис від Влад  Ни в коем случае не ставить просто триплекс. Трещина на одном стекле гарантирована при хорошм толчке на волне. Ставить надо каленку, каленый триплекс или поликарбонат (не китайский). Бюджет с "нестандартными фигурками" будет от 450 грн. за 1 м.кв.

А координаты такой услуги есть?

[manjul]

мне каленку на окна делали тут
пришел с чертежом(где какой размер, какой радиус), отдал деньги-через неделю забрал заказ(пр-во у них не в киеве). 2 года назад это стоило около 200грн за 4 стекла, т.е. около 200грн/кв.м. Стекла делают любые включая гнутые автомобильные, но понятно что недешево. Если будка жесткая, то можно ставить каленку и даже силикатку, если нет - только оргстекло. Ставил на уплотнитель с красного резинщика (кста, есть десяток метров нового - не лучший правда размер. я тебе его предлагал) На радиусах 60мм(или80? не помню) через год начал трескаться. Так что о барахле с красного резинщика не жалей если они загнулись.. Под уплотнитель крайне желателен герметик а-ля "крокодил". Я на свои стекла еще металлизированную защитную пленку(самую прозрачную из ассортимента) от солнышка наклеил - не так сильно через окно жарит да и выцветать "интерьер" поменьше будет. Велкам посмотреть если забыл как выглядит. Как вариант еще - просто снаружи накладные стекла на толстом слое автогерметика (для лобовух) - получится что-то типа как у современных автобусов МАЗ

[sstglass]

Цитата: Допис від sema  Вопрос прост: чем, где и как стеклить рубку и каюту? В оригинале было оргстекло на резину (как в автобусах), ясен пень, резина усохла, оргстекло растрескалось и помутнело. Пока знаю только один вариант: найти похожую резину и на неё посадить поликарбонат. Но ходят слухи, что можно ставить и стекло - триплекс или каленку, причём есть фирмы, которые это делают. К сожалению, на катере профили окон совершенно не прямоугольные, и есть довольно большие окна. В общем, если кто-то сталкивался - делитесь вариантами. Может, есть кто-то, кто и постеклить может?

Да, можем
Все варианты остекления в теме, принимаем во внимание.

Плоские проемы - закаленное стекло.
Гнутые проемы - радиальные(2D), тоже возможно закаленное стекло.
Гнутые проемы(3D) - только триплекс или поликарбонат(сложная и дорогая формовка). Не путать с оргстеклом.

[sema]

Очень неплохо будет, если вы озвучите цены (хоть примерно) - сколько, например, обойдется стекло 50х50...
Или в других "единицах"...
А то вдруг такое остекление встанет дороже катера?

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від SERG_1965  Где-то на нашем форуме эта тема затрагивалась (надо искать). Уплотнитель с клином должен быть на заводе "Красный резинщик" в районе центрального автовокзала (Московская площадь) - подбирается под толщину стекла. Единственное, что я при установке клина пользовался специальной швайкой (обидно обламалась) и еще перед установкой стекла в уплотнитель резину нужно хорошо смочить водой - легче клин затягивать. Летом наверное тоже буду менять, хотя оргстекло на катере уже лет 15 стоит - еще то советское. Буду думать.

проще клин натереть стиральным мылом или салом,чтобы легко можно было вставить в уплотнитель.Я лично пробовал,и,как говорит один мой знакомый,"за отверткой сам заскакивает"

[sema]

Цитата: Допис від Antonioni2007  проще клин натереть стиральным мылом или салом,чтобы легко можно было вставить в уплотнитель.Я лично пробовал,и,как говорит один мой знакомый,"за отверткой сам заскакивает"

Касторовым маслом (Рицинова олiя). В любой аптеке. Очень скользкая штука, и АБСОЛЮТНО нейтральная к любой резине. И не высыхает до корки.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від sema  Касторовым маслом (Рицинова олiя). В любой аптеке. Очень скользкая штука, и АБСОЛЮТНО нейтральная к любой резине. И не высыхает до корки.

воЕще лучше Рицина под домом растет.Куст.Стебель тёмно-бордовый,листья похожи на каштановые,только огромные.Пойду,пожалуй натру себе Рицину,отожму,намажу

Добавлено через 2 минуты
Кстати,насчет резины:10 лет назад покупал на "Резинщике",брак гнали.Размеры щели с обоих сторон были по 5мм.Наверно от этого не очень плотное прилегание к каюте

[Sven]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Кстати,насчет резины:10 лет назад покупал на "Резинщике",брак гнали.Размеры щели с обоих сторон были по 5мм.Наверно от этого не очень плотное прилегание к каюте

Какой нахрен брак? Есть огромная номенклатура профилей с разными параметрами под разные задачи! А то что на тот момент на резинщике было только одно наименование, при чем не подходящее под поставленную задачу - так это проблемма покупателя - зачем покупать абы что ?... мы ж не покупаем на заправке дизель просто потому что бензину нет?

[Antonioni2007]

то что не в формате-мне сам продавец рассказывал.Другого не было. А дизтопливо и бензин,это вы,батенька ,сравнили как хрен и палец