![]() ![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
менять рабочий живой стационар на селедке на другой стационар смысла нет вообще... если селедка живет на ропе в Киеве и не занимается коммерческим извозом.
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев, "ВЫДЫБАЙ"
Карапь: водоизмещающий катер
Дописи: 2.988
Сказал(а) спасибо: 2.523
Поблагодарили 920 раз(а) в 262 сообщениях
|
Рами - не заморачивайся, хожу под Волгой давно, доволен, будешь менять двигатель - очередной геморой, с учетом конвертации и установки - потеря времени и денег. Это мое мнение. Тем более Волга проста в обслуживании и есть родные запчасти.
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.025
Сказал(а) спасибо: 7.974
Поблагодарили 3.437 раз(а) в 1.309 сообщениях
|
Рами!
Замена стационарного двигателя-это огромный объем работы и прежде чем к нему приступить нужно хорошо подумать.Я писал про установку и центровку двигателя. В твоем случае есть еще один не предсказуемый случай-не хватит высоты фундамента для центровки вала двигателя с редуктором так как у тебя уже пробита линия валопровода. Это выгодно делать если у тебя мощность значительно больше,вес двигателя меньше старого.плюс экономичность дизеля. На сколько я понимаю.то ты далеко не ходишь.поэтому не забивай себе голову строительными работами. ![]() ![]() ![]() Доведи все до ума и наслаждайся полученными преимуществами длинномера.
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
|
Миша привет.
К сожалению катер весь сезон провел на суше... |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.025
Сказал(а) спасибо: 7.974
Поблагодарили 3.437 раз(а) в 1.309 сообщениях
|
Рами,нет худа без добра,зато у тебя есть возможность все сделать и к следующему сезону быть на воде.Осень сейчас нормальная для работы,я когда свой катер обшивал вагонкой был безработным 3 месяца с января по март и полностью обшил и сделал на 90 % необходимый объем.Весной сделал покрасочные работы и ушел в отпуск.Просто грамотно распланируй свои возможности и все.
Удачи тебе,если что звони и обращайся.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рамзес (01.11.2013)
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Подвесной мотор на длинномере. + - | dimon | Длинномер | 210 | 22.10.2021 14:51 |
| Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.) | popovitch | Длинномер | 273 | 12.07.2018 14:07 |
| Buster Lx. Кто что скажет? | matrix | Buster | 528 | 22.09.2014 10:11 |
| Подвесной на длинномере - вопросы установки и оформления. | DIG | Длинномер | 11 | 26.03.2012 10:15 |