Преимущества и недостатки лодки Днепр

[Rickov]

Цитата: Допис від Роман 37  Любую совдеповскую лодку если взять ее надо доделывать, переделывать и усовершенствовать и помоему большинству присутствующих сдесь это в кайф, иначе чтобы мы делали по выходным. Сделал Днепр делай Москву и так дальше. Днепр купил потому што нравится. Хотя мог купить и Крым.

Не знаю, с Владивостока имеется мысль заказать Ямаху-40 6Н4L (трехцилиндровая с раздельным впрыском масла и топлива) но меня все тут отговаривают, на предмет того что мотор этот тяжелый

[Вовчик]

Тут как по мне больше важно , есть ли в вашем регионе возможность её обслуживать. Тоесть сервис, запчасти и тд и тп. Так как моторчик как по мне с множеством систем, не так прост в обслуживании. Конечно мы понимаем, что мотор импортный, но вечного ничего нет. ик тому же я так понял Б/У.ИМХО.

[Rickov]

Цитата: Допис від Вовчик  Тут как по мне больше важно , есть ли в вашем регионе возможность её обслуживать. Тоесть сервис, запчасти и тд и тп. Так как моторчик как по мне с множеством систем, не так прост в обслуживании. Конечно мы понимаем, что мотор импортный, но вечного ничего нет. ик тому же я так понял Б/У.ИМХО.

С покемонских аукцонов нет особых проблем купить запчасти.
Этот хвалят потому как у новых Ям гильза цилиндра из какого-то сплава, в результате чего разбавив масло 1:100 (по мануалу) люди попадали на змену всего блока а это 50 000 руб как минимум и гребли километров 50. Этот-же не так привередлив поскольку гильза из чугуна.
По Байкалу ходить на 30-ке не серьезно, слаб он, тем более для Днепра (в волну так особенно). Я же никогда на нем не ходил, и никого не знаю ктобы его пользовал, потому и в раздумьях.

[Роман 37]

Судя по форуму Днепр любит кормовюю загрузку, моя ямаха 2ц весит 57кг + планирую в корме разместить акб 20-25кг + бак 40-45л. У Руслана 35 мотор весит 75кг и нежалуется. У товарища на Обь 3 стоит яма 40л.с. 3ц.Улыбка до ушей, нарадоваться неможет. Думаю и у Вас все будет нормально нетакая она и тяжелая, только транец и днище надо усилить. Помоему 40л.с., самое оно для любой совкокаструли и многим иномаркам. Если цена-качество устраивает можно брать.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Роман 37  Судя по форуму Днепр любит кормовюю загрузку, моя ямаха 2ц весит 57кг + планирую в корме разместить акб 20-25кг + бак 40-45л. У Руслана 35 мотор весит 75кг и нежалуется. У товарища на Обь 3 стоит яма 40л.с. 3ц.Улыбка до ушей, нарадоваться неможет. Думаю и у Вас все будет нормально нетакая она и тяжелая, только транец и днище надо усилить. Помоему 40л.с., самое оно для любой совкокаструли и многим иномаркам. Если цена-качество устраивает можно брать.

У меня мало того, что мотор на транце 75 кг, так бак 25 л и АКБ 60Ач в рецессе, да и воду в баклажках там же храню, а это минимум 10 л, так, что любит Днепр кормовую загрузку, любит.

[Авиатор]

Всем доброго времени суток!
Прошу сильно не пинать, может не в той теме влез, но "покурив" форум - ответов для себя пока не нашел, поэтому хочу задать вопрос здесь, в теме о "свойствах Днепра"...
Собственно, вопрос и касается конкретно Днепра...
Я до сих пор имел дело только с ПВХ, с "дюральками" особо не знаком, так, только тестил в прокате Казанки разные да МКМки на рыбалке. Ну, и зацепило по-серьезному.... Стал присматривать себе лодку по приемлемой цене для рыбалки и семейных выездов, а тут знакомый друга предлагает (с его слов) вполне сносный Днепр, вроде еще с родной краской на днище.... Я сам аппарат еще не видел, но отзывов о Днепре начитался, как положительных, так и не очень; по-итогу - очень даже устраивает такой аппарат, для рыбалки на двоих, семью там вывезти на острова-покатать.... В общем, загорелся я этой лодкой, да и внешне, обводами - понравилась она мне.
Только вот незадача - скоро на смотрины идти, а я-то особо не представляю, как к ней подходить....
Собс-но, вопрос: на что обращать внимание (особое внимание!!) при первом знакомстве-осмотре корапля?
О транце знаю, что он хорошее б/у и, по-нормальному, подлежит замене... Но то не страшно, руки у меня вроде из правильного места растут, мало-мало порешаем...
А где смотреть скрытые подводные камни и как они выглядят?
Продавец в разговоре оговорился, что он готовил под покраску верхнюю часть и прошел поверху пескоструем, что меня весьма настораживает, учитывая толщину металла....
Где у Днепра соединения, особо подвреженые коррозии?

Буду весьма благодарен за советы. :)

[Роман 37]

Советую неполенится очень внимательно осмотреть транец и пространство изнутри там стрингера могут кородировать и сам транец, также следует обратить внимание на заклепки дниша (у них шляпки могут кородировать или трескаться). Я когда снял транцевую доску ну ничего почистил протравил и все в порядке. В теме по переделке Днепра есть мои фото. Удачи. И еще советую обратить особое внимание нескручен ли корпус (линия палубы должна быть паралельна линии транца)