Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Дядя Сережа добрейшей души человечище. Может буду в Ваших краях скоро наберу.

А теперь о главном.
Скажу одно по поводу ЮМС заезжал к вам магазин на рыбацком. Ходил щупал ну так топориком без рубанка (без обид), но продавец деже не вышел с киоска што бы хоть что то мне показать, рассказать.....
Заехал на ФИНВАЛ неповерите уделили кучу внимания. И как я понял люди прислушиваются к мнению хотя бы простых покупателей.

По поводу видео. Всегда считалось и считается в простонародии, чем меньше волна после прохождения катера на полном ходу тем лучше, (больше скорость выше выходит из воды подьемная сила.....) Да юмс идет очень хорошо, финик похуже, но 475 уже реально вылазит над водой (у парней всетаки получилось). Ну и опции их никто не отменял, когда все, даже пруты попрятаны по местам это только плюс. Ведь серце кровью обливается когда видиш как пьяная кума топчится по кончику прута.

ПС както так.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Господа производители лодок. Своим постом хотел только подчеркнуть... Што комуто нужно поработать над менеджментом, а комуто над продуктом ......

Бесспорно у Игоря менеджмент выше, отсюда и качество и цена, и индивидуальность. У Саши (Добермана), может быть лучше конструктора, но хуже менеджмент. Насколько мы все понимаем то потребителю нужно все.... Некоторым нужен хороший, мощный голый корпус, другим, полный фарш.. третим штото нужно изменить в конструкции ( индивидуальность).

Я даю намек всем. Игорь может стоит задуматся над продажей голого корпуса, Саше, провести инструктаж с менеджерами. У вас рынок весь ваш. Пока неоткроется граница....

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Игорь. Ни в коем случае не делай этого. Если хочешь пробовать продавать дешевую лодку - сделайте отдельную недорогую модель и продавайте её. А вообще как по мне Финвал должен ассоциироваться с Лексусом. Где есть несколько пакетов но при этом она всё равно нафаршированная. У вас должен быть конечный продукт. Вот представьте: вы продали голый корпус , какой-то криворукий Кулибин установил криво рулевой редуктор, криво уложил проводку и. Т. Д. А в итоге будут говорить что вы выпускаете плохие лодки.
Поэтому следуйте Вашим курсом. Он у вас правильный. Единственно что надо выпустить лодку в размере 18' под 115-150 л.с. И пытайтесь продавать пакетами-берите пример с Америкосов. У вас должны быть и Минн Коты и Лорики по вменяемым ценам(+к США 20-30 процентов) Вот тогда вас вообще не с кем не надо будет сравнивать.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Не спорьте мужики!!! Я ещё не встречал не одного Финика, что бы он выходил с воды......475 почти выходит в одно лицо, но с двумя людьми тот "прикол" с днищем уже не работает.:ok::ok::ok::ok:
ЮМС явно круче в ходу:ok::ok::ok::ok:я бы сказал СИЛЬНО КРУЧЕ:cool2::cool2::cool2::cool2::cool2:

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

В1961. Все твои посты на форуме сводятся к обсерону Финвала. Они тебе скидку не дали? Почему ты их не любишь:smuschenie:? Зачем тогда красный Финик собрался себе брать?

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Ребята, Игорь и Саша, а веть было время года 2-3 назад когда Вас приглашали на соревнования, но увы ни фиников ни юмски на соревнованиях я не заметил. Бастеры, были совкопром были. У фиников понятно они были молодые и реально мало што было на показ. А юмс имели очень неплохие модели, но тоже отсутствовали. Теперь да с появление новой 475 мы видим очень хороший прогресс. Што Вам мешает просто взять и вместе нормально покатать две три разные модели. У когото лучше компановка, у когото ход по волне..... Главное если надумаете то незабудьте пригласить нас простых водкомоторников. Такие совместные прогулки пойдут всем на пользу. Выиграете Вы и клиент.
Пс весной самое время.

Добавлено через 20 минут
Да но финик в два раза тяжелее и комуникабельнее. Комуто нужно залить сливу и прыгать через бревна, а комуто аккуратно добраться до места отдыха или рыбалки. Я думаю после сравнения у обоих покупателей токо прибавится.

Именно по этому и предложил Игорю задуматься о продаже голого корпуса.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Роман, голый корпус это блюдо на большого любителя, моё глубокое ИМХО.
Делать 475-тый голым, это глумится над лодкой. Если и делать, то специальный продукт, который именно таким и задуман.
Подобная лодка вертится у нас в головах, но лично я сторонник законченного самодостаточного изделия, а не полуфабриката. 475-тый как раз и является подобной лодкой, в остальном лучше один раз увидеть.:-)

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Отчасти согласен. Но глядя на экономику в стране...... Давайте быстрее делайте то што крутится в голове.
Пс под голым корпусом имелось в виду штото што будет конкурентом совкопрому. Дмаю если хороший корпус будет стоять в раене 2-3 у.е многие захотят поменять свой совкопром.
Както так.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Скидку? Вите? На Финвал?:-)):-)):-))

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

А зачем с ним конкурировать?

Кроме удовлетворения хотелок клиентов нужно ещё зарабатывать.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

А чего Коля, Тюна за 45 очень хороший конкурент Совкопрому. Очень. Чего не скажешь о Финике. Но у Финика свои клиенты есть и это классно. А вот при Тюне за 45 может стать очень плохо всем тюнинховщикакм.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

90 ито сейчас не известно...91 000 грн.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Я ещё и недомотор-Сузуки обсераю тоже%OD%OD%OD

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Я имел в виду голый корпус.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Ой ладно, не выходит. Вот наш ролик где двое в лодке и всё выходит и работает.
http://www.youtube.com/watch?v=EWrPh...ature=youtu.be

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Выходит?? =-O=-O=-O Три метра погонных корпуса, как минимум, в воде.:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Руслан. В1961 больше знает. Не расстраивай его. А то его мир переменится и он узнает что для того чтоб выйти на глис не обязательно вешать 100-ку Яму а достаточно всего лишь 60-ки

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Виктор, "выходит" у каждого своё я так понимаю.
Я в это вкладываю оголение скулы по всей длине во время глиссирования, а не полёт над водой от чрезмерной мощности мотора. Смоченная поверхность днища у 475-того при этом соответствует расчётам и поставленному ТЗ.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Ты ещё раз видео посмотри....внимательно посмотри.:ok:
На видео ЮМС без превышения мощности идёт не как "утюг", а с кокетливо приподнятым носом, и смачиваемая поверхность днища до одного метра по длине.:cool2::cool2::cool2::cool2:
Финик не может приподнять нос над водой, потому что он у него изначально тяжёлый, за счёт палубы.

Re: Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475
 

Виктор, длина смоченной поверхности величина расчётная как и угол ходового дифферента. Поэтому ещё раз повторю, что это заложено в ТЗ.