|
|
|
22.05.2012, 21:10
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
|
Re: Якорная лебёдка.
Если идет речь о усилении места крепления, то лучше на палубу положить нужного размера бак фанеру, и потом прикрутить лебедку к палубе через бак фанеру, и болты смазать кузовным герметиком.
|
|
|
|
22.05.2012, 21:16
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Украинка
Карапь: Днепр под Мерк 40(60)EFI
Дописи: 10.172
Сказал(а) спасибо: 7.839
Поблагодарили 4.892 раз(а) в 1.366 сообщениях
|
Re: Якорная лебёдка.
На мой взгляд, лучше использовать лист фанеры ИЗНУТРИ. Так будет действительно, укрепление.
__________________
Никогда не говори Никогда |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.05.2012, 21:19
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
|
Re: Якорная лебёдка.
Гена, я говорю то что видел, в принципе нет разницы изнутри или снаружи, но большинство делают снаружи.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Авиатор (22.05.2012)
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
