Ремонт рулевого управления - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

GAVRILA · 25.05.2012, 10:31

Доброго время суток.
Нужен совет, очень туго крутится руль, куда лесть в первую и как выявить не исправность редуктора или троса!!

yya-Юра · 25.05.2012, 10:47

Отсоединить трос от редуктора, и проверить по отдельности как работают.

Novell · 25.05.2012, 11:06

+1
яб сначала отключил от мотора проверил... с загибом и без загиба у мотора.....
потом проверелбы загибы в укладке.... потомп отключил редуктор и проверил ход троса с загибом и без у редуктора.... а потом редуктор...

GAVRILA · 25.05.2012, 11:12

Я отключал от двигателя ходит туго

Novell · 25.05.2012, 11:20

просто отключить мало.... надо проверять без загибов..... может гдето сильно загнут трос

Добавлено через 6 минут
хотя можно сначало отключить редуктор чтоб исключить его это быстрее.... а потом уже трос смотреть... но 90% что проблема в тросе....

@lexandr · 25.05.2012, 11:34

Редуктор новый, или б/у?

GAVRILA · 25.05.2012, 11:36

Цитата:

Допис від @lexandr


	Редуктор новый, или б/у?

Лодка бралась б/у без движка но с рулевым.

@lexandr · 25.05.2012, 11:52

Снимай крышку редуктора, и пихай туда смазку

обычно покупается редуктор, и сразу ставится, смазку не пихают, а с завода там смазки практически нет

Sedobor · 25.05.2012, 12:03

Цитата:

Допис від @lexandr


	обычно покупается редуктор, и сразу ставится, смазку не пихают, а с завода там смазки практически нет

Опа, так че надо смазки напихать в новый, а то я с нуля поставил и не подозревал об этом. А какую пихать?

@lexandr · 25.05.2012, 12:25

Цитата:

Допис від Sedobor


	Опа, так че надо смазки напихать в новый, а то я с нуля поставил и не подозревал об этом. А какую пихать?

Ага, нужно, ибо я не напихал изначально, и стерся пластмассовый обруч, который прижимает трос к центральному колесу. Может в разных редукторах по разному, но я бы советовал все-таки открутить заднюю крышку, что весьма не сложно и посмотреть наличие смазки. Смазку советуют силиконовую, но когда я об этом узнал, я уже смазал графитовой...

Novell · 25.05.2012, 12:45

мне кажиться достаточно жирно намазать конец троса тот что выступает, темболее он ребритый, смазки на него ложиться много..... впринципи это регламентая робота как и замена масла ДВС.......

ЗЫ: ну и раз 3-4 гда надо разобрать редуктор убать староую черную смазку набить новую.... ну это впринципи по желанию.... нечего супер кретичного но жилательно.... темболе зима длинная когда занятьсе время есть.....

GAVRILA · 25.05.2012, 16:03

Мотнулся к лодке и примерно выяснил причину
Пошёл по пути меньшего сопротивления как посоветовал Novell снял трос с двигателя, руль стал крутится гораздо легче (то есть нормально)
При установке троса обратно прикрутил тягу но не стал как было зажимать до не могу, потом начал зажимать гайку троса на двигателе и что выяснилось если не сильно зажать то руль крутится тяжело но лучше чем было ести зажать до упора ключём все былые проблемы возвращаются назад.
Вопрос с каким усилием должен зажимается рулевой трос и какой смазкой лучше смазывать.

Novell · 25.05.2012, 16:21

она вобще недолжна зажиматься, верней сжимать соеденение........
в орегинале идет тпа шайба которая на долю милеметра длинее отверстия в штанге.. но тоисть своиобразная втрулка она зажимаеться но втоже время свободно ходит в отверстии, с обеих сторон как у мотора так и у троса...... у меня кочерга самадельная зделаная с резьбы... я просто с каждой стороны кручу 2 гайки типа гайка контрогайка..... и она у меня свободно телепаеться......

Добавлено через 5 минут
вот сейчас читаю и чучуть непонял... зажимали трос к мотору или рулевую тягу от троса к мотору???
я написал выше про рулевую тягу

GAVRILA · 25.05.2012, 16:36

Цитата:

Допис від Novell


	Добавлено через 5 минут вот сейчас читаю и чучуть непонял... зажимали трос к мотору или рулевую тягу от троса к мотору??? я написал выше про рулевую тягу

Именно трос к мотору, с тягой всё нормально!!!

Novell · 25.05.2012, 16:40

у меня на трубке всего несколько витков резьбі ... прикручую несильно.... но у меня 15 сил и длинномер..... нагрзки и скорость маленькая...... тут я несоветчик.....

Demon · 25.05.2012, 17:56

Там шайбы должны стоять!!!! В месте крепления кочерги к тросу. Причес с двух сторон.

Novell · 25.05.2012, 18:14

Цитата:

Допис від Demon


	Там шайбы должны стоять!!!! В месте крепления кочерги к тросу. Причес с двух сторон.

я так понял с ними все нормально... проблма появляеться когда сам трос крепиться к мотору.......

Demon · 25.05.2012, 18:36

Я думаю их там и в помиме не было!
Отдали кочергу без них

Novell · 25.05.2012, 18:43

Цитата:

Допис від Demon


	Я думаю их там и в помиме не было!

вотже автор пишет

Цитата:

Допис від GAVRILA


	Именно трос к мотору, с тягой всё нормально!!!

Цитата:

Допис від GAVRILA


	При установке троса обратно прикрутил тягу но не стал как было зажимать до не могу, потом начал зажимать гайку троса на двигателе и что выяснилось если не сильно зажать то руль крутится тяжело но лучше чем было ести зажать до упора ключём все былые проблемы возвращаются назад.

в1961 · 25.05.2012, 21:48

Знаю один случай(видел своими глазами). была согнута (подогнута) сама втулка в кронштейне мотора, куда всовывается наконечник троса....

25.05.2012, 10:31	#1 (permalink)
GAVRILA Клубень Псевдо: Юрий Звідки Ви: Киев Карапь: Cajun Craft + SUZUKI 40 Южанка + SUZUKI 15 Селёдка Дописи: 2.218 Сказал(а) спасибо: 1.610 Поблагодарили 1.070 раз(а) в 236 сообщениях	Ремонт рулевого управления Доброго время суток. Нужен совет, очень туго крутится руль, куда лесть в первую и как выявить не исправность редуктора или троса!!

25.05.2012, 10:47	#2 (permalink)
yya-Юра Активный участник Псевдо: Юра Звідки Ви: Киев Карапь: Крым yamaha 40 veos Нептун 23 Дописи: 2.399 Сказал(а) спасибо: 1.381 Поблагодарили 692 раз(а) в 355 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Отсоединить трос от редуктора, и проверить по отдельности как работают. __________________ Крым. yamaha 40 veos

25.05.2012, 11:06	#3 (permalink)
Novell Клубень Псевдо: Алексей Звідки Ви: Киев (Выдыбай) Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t) Дописи: 3.550 Сказал(а) спасибо: 1.030 Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления +1 яб сначала отключил от мотора проверил... с загибом и без загиба у мотора..... потом проверелбы загибы в укладке.... потомп отключил редуктор и проверил ход троса с загибом и без у редуктора.... а потом редуктор... __________________ Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t NovellUA

25.05.2012, 11:12	#4 (permalink)
GAVRILA Клубень Псевдо: Юрий Звідки Ви: Киев Карапь: Cajun Craft + SUZUKI 40 Южанка + SUZUKI 15 Селёдка Дописи: 2.218 Сказал(а) спасибо: 1.610 Поблагодарили 1.070 раз(а) в 236 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Я отключал от двигателя ходит туго

25.05.2012, 11:20	#5 (permalink)
Novell Клубень Псевдо: Алексей Звідки Ви: Киев (Выдыбай) Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t) Дописи: 3.550 Сказал(а) спасибо: 1.030 Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления просто отключить мало.... надо проверять без загибов..... может гдето сильно загнут трос Добавлено через 6 минут хотя можно сначало отключить редуктор чтоб исключить его это быстрее.... а потом уже трос смотреть... но 90% что проблема в тросе.... __________________ Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t NovellUA

25.05.2012, 11:34	#6 (permalink)
@lexandr Клубень, модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев, Выдыбай Карапь: Прогресс 2 Suzuki DF40 Дописи: 6.926 Сказал(а) спасибо: 4.672 Поблагодарили 3.459 раз(а) в 910 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Редуктор новый, или б/у? __________________ Прогресс 2 Suzuki DF40

25.05.2012, 11:52	#8 (permalink)
@lexandr Клубень, модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев, Выдыбай Карапь: Прогресс 2 Suzuki DF40 Дописи: 6.926 Сказал(а) спасибо: 4.672 Поблагодарили 3.459 раз(а) в 910 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Снимай крышку редуктора, и пихай туда смазку обычно покупается редуктор, и сразу ставится, смазку не пихают, а с завода там смазки практически нет __________________ Прогресс 2 Suzuki DF40

25.05.2012, 12:45	#11 (permalink)
Novell Клубень Псевдо: Алексей Звідки Ви: Киев (Выдыбай) Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t) Дописи: 3.550 Сказал(а) спасибо: 1.030 Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления мне кажиться достаточно жирно намазать конец троса тот что выступает, темболее он ребритый, смазки на него ложиться много..... впринципи это регламентая робота как и замена масла ДВС....... ЗЫ: ну и раз 3-4 гда надо разобрать редуктор убать староую черную смазку набить новую.... ну это впринципи по желанию.... нечего супер кретичного но жилательно.... темболе зима длинная когда занятьсе время есть..... __________________ Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t NovellUA

25.05.2012, 16:03	#12 (permalink)
GAVRILA Клубень Псевдо: Юрий Звідки Ви: Киев Карапь: Cajun Craft + SUZUKI 40 Южанка + SUZUKI 15 Селёдка Дописи: 2.218 Сказал(а) спасибо: 1.610 Поблагодарили 1.070 раз(а) в 236 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Мотнулся к лодке и примерно выяснил причину Пошёл по пути меньшего сопротивления как посоветовал Novell снял трос с двигателя, руль стал крутится гораздо легче (то есть нормально) При установке троса обратно прикрутил тягу но не стал как было зажимать до не могу, потом начал зажимать гайку троса на двигателе и что выяснилось если не сильно зажать то руль крутится тяжело но лучше чем было ести зажать до упора ключём все былые проблемы возвращаются назад. Вопрос с каким усилием должен зажимается рулевой трос и какой смазкой лучше смазывать.

25.05.2012, 16:21	#13 (permalink)
Novell Клубень Псевдо: Алексей Звідки Ви: Киев (Выдыбай) Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t) Дописи: 3.550 Сказал(а) спасибо: 1.030 Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления она вобще недолжна зажиматься, верней сжимать соеденение........ в орегинале идет тпа шайба которая на долю милеметра длинее отверстия в штанге.. но тоисть своиобразная втрулка она зажимаеться но втоже время свободно ходит в отверстии, с обеих сторон как у мотора так и у троса...... у меня кочерга самадельная зделаная с резьбы... я просто с каждой стороны кручу 2 гайки типа гайка контрогайка..... и она у меня свободно телепаеться...... Добавлено через 5 минут вот сейчас читаю и чучуть непонял... зажимали трос к мотору или рулевую тягу от троса к мотору??? я написал выше про рулевую тягу __________________ Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t NovellUA

25.05.2012, 16:40	#15 (permalink)
Novell Клубень Псевдо: Алексей Звідки Ви: Киев (Выдыбай) Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t) Дописи: 3.550 Сказал(а) спасибо: 1.030 Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления у меня на трубке всего несколько витков резьбі ... прикручую несильно.... но у меня 15 сил и длинномер..... нагрзки и скорость маленькая...... тут я несоветчик..... __________________ Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t NovellUA

25.05.2012, 17:56	#16 (permalink)
Demon Активный участник Псевдо: Дмитрий Звідки Ви: Киев Карапь: Navigator 500 Suzuki 90 Дописи: 3.652 Сказал(а) спасибо: 2.360 Поблагодарили 815 раз(а) в 426 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Там шайбы должны стоять!!!! В месте крепления кочерги к тросу. Причес с двух сторон. __________________ Бело-синий и черный моторчик )))

25.05.2012, 18:36	#18 (permalink)
Demon Активный участник Псевдо: Дмитрий Звідки Ви: Киев Карапь: Navigator 500 Suzuki 90 Дописи: 3.652 Сказал(а) спасибо: 2.360 Поблагодарили 815 раз(а) в 426 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Я думаю их там и в помиме не было! Отдали кочергу без них __________________ Бело-синий и черный моторчик )))

25.05.2012, 21:48	#20 (permalink)
в1961 Активный участник Псевдо: Виктор Звідки Ви: Киев Карапь: ФинВал 475 Яма-70 Дописи: 17.213 Сказал(а) спасибо: 9.228 Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях	Re: Ремонт рулевого управления Знаю один случай(видел своими глазами). была согнута (подогнута) сама втулка в кронштейне мотора, куда всовывается наконечник троса.... __________________ Ну, за рыбалку!!!

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Вихрь и современный трос рулевого управления	P_Petrovich	Подвесные отечественные (СССР, СНГ)	42	30.03.2012 14:56
помогите с выбором рулевого редуктора	саня 1971	Подскажите плиз...	14	14.12.2011 21:46
Еще комплект рулевого управления	Shel	Архив	1	21.03.2011 01:04
Гидроусилители рулевого	Sakfan	Аксессуары двигателей	4	25.02.2011 18:40
Комплект рулевого управления.	Andrey55	Архив	3	11.02.2011 19:01