Сидения в Крым

[Highlander®]

Но на сколько я понял амортизатора нет в конструкции и на волне тоже не комфортно сидеть на нем?

[peps]

Совершенно верно, амортизатора нет. В амортизаторе меня лично смущает несколько моментов:

1. – Какова должна быть жесткость амортизатора, и какой его ход, чтобы на хорошей волне спокойно и комфортно качалось тело в 130 кг. И не было ударов в верхней и нижней точке.

2. – Опасность подпрыгнуть на таком амортизаторе и просто уйти за борт. А у крыма борт невысокий и не широкий, и вывалится можно на раз, особенно поймав волну на повороте!!!

В электровозах на железной дороге у машиниста сиденье с амортизатором, пункт №1 моих требований удовлетворяет на 100%. Но за борт будет выкидывать тоже 99%.

На небольшой волне и ряби мне вполне комфортно мягко и удобно (частично сглаживают реданы наваренные на днище) На волне конечно дискомфорт есть, но и удары по днищу на хорошей волне достаточно сильные и поэтому в целях сохранности лодки просто сбрасываю газ на 3500-4000 об/мин и суппер. И сидиш в лодке а не за лодкой

[vital-777]

Павел. А где у Вас стоит лодка? Надо идти смотреть????? А то до весны далеко. и столик мне понравился!!!!!
С Уважением Виталий.

[Highlander®]

Тут надо учесть не только вес тела, но еще и вес самого сидения...
Думаю, что от мопеда или мотоцикла должно хватить вполне.
А что бы не били и не выбросило надо атомизатор не очень мягкий, но и не очень жесткий, а то будет тот же вариант, что и на обычном крымовском сидении.
По этой причине, я и присматриваюсь к варианту с авто сидением.

[peps]

Хороший вариант но надо учитывать:
1. Ширина кресла автомобильного…
2. Куда или как его сложить если ночуете в лодке на якоре….
3. Материал обшивки. Кожа не боится влаги но летом на солнце ….(класс), дерматин будет трескаться особенно осенью, штатная ткань – промокает. Соответственно крайне желательно перетягивать кресло соответствующим материалом.
Материал + расходы на перетяжку + доработка крепления….
Проанализировав все «за» и «против» я остановил свой выбор на готовом но немного доработанном кресле.