Самоотливной рецесс

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від DOK  А что такое голубицы, я хз....

Правильно голубницы, но их там не должно быть, т.к. переборка герметичная.

Голубница - небольшой вырез в нижней части флоров для протока воды или жидких грузов по внутренней поверхности днищевой обшивки судна.

Добавлено через 56 минут
Просто мысли вслух.
Сколько должно быть блоков плавучести, их объем, чтоб лодка не тонула и находилась на ровном киле с экипажем или пустая. Если пустая, то как быть поздней осенью или ранней весной, т.е. когда холодная вода. Если с экипажем, то нужно пол куба пенопласта, ведь полное водоизмещение Крыма 515 кг. по конструктивную ватерлинию, который весит тоже 20 кг. И это минимум. Если разместить 100 литров пенопласта под рецессом и еще столько же в носу приблизительно, то этого хватит только для пустой лодки без мотора, которая весит со снабжением 190 кг. А мотор, аккумулятор, топливо? Еще как разместить пенопласт, ведь основной вес в корме? Чтоб лодка была на ровном киле основная часть плавучести тоже должна там быть. Иначе нет смысла, ведь мотор окажется под водой. Значит нужно в корме еще добавить пенопласта по объему не менее веса мотора, аккумулятора, топлива и веса переделанной конструкции транца и рецесса, и это как минимум, при том, что все люди будут в воде плавать, держась за еле выступающую из воды лодку.

И еще, герметичные переборки в носу и корме очень важны и сделаны для того чтоб вода не папала в центральный отсек-кокпит при механическом повреждении корпуса лодки в случае наезда или тарана и проделывать в них какие либо открытые отверстия недопустимо.

[brauncomm]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Правильно голубницы, но их там не должно быть, т.к. переборка герметичная.

т.е. в Крыме их нет? Если так, то значит всё же предыдущие мои догадки были верны и "травит" пробка или где-то течь в переборке? В любом случае, этой негерметичности не должно быть?

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Сколько должно быть блоков плавучести, их объем, чтоб лодка не тонула и находилась на ровном киле с экипажем или пустая. Если пустая, то как быть поздней осенью или ранней весной, т.е. когда холодная вода. Если с экипажем, то нужно пол куба пенопласта, ведь полное водоизмещение Крыма 515 кг. по конструктивную ватерлинию, который весит тоже 20 кг. И это минимум. Если разместить 100 литров пенопласта под рецессом и еще столько же в носу приблизительно, то этого хватит только для пустой лодки без мотора, которая весит со снабжением 190 кг. А мотор, аккумулятор, топливо? Еще как разместить пенопласт, ведь основной вес в корме? Чтоб лодка была на ровном киле основная часть плавучести тоже должна там быть. Иначе нет смысла, ведь мотор окажется под водой. Значит нужно в корме еще добавить пенопласта по объему не менее веса мотора, аккумулятора, топлива и веса переделанной конструкции транца и рецесса, и это как минимум, при том, что все люди будут в воде плавать, держась за еле выступающую из воды лодку.

вот я примерно также рассуждаю про себя.

Цитата: Допис від Сергей Вишня  И еще, герметичные переборки в носу и корме очень важны и сделаны для того чтоб вода не папала в центральный отсек-кокпит при механическом повреждении корпуса лодки в случае наезда или тарана и проделывать в них какие либо открытые отверстия недопустимо.

если по поводу герметичности кормовой перегородки я соглашусь, то как можно добиться герметичности носовой? Ведь доступ к ней осуществяется из кокпита и эта дверца уж никак не герметична там...

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від brauncomm  ... как можно добиться герметичности носовой? Ведь доступ к ней осуществяется из кокпита и эта дверца уж никак не герметична там...

Таранная переборка дальше в нос. Эта, с дверцей, стенка багажника. Плавучести в носу там всего ничего.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Правильно голубницы, но их там не должно быть, т.к. переборка герметичная. Голубница - небольшой вырез в нижней части флоров для протока воды или жидких грузов по внутренней поверхности днищевой обшивки судна.

За голубницы респект, я описался - клацаю по клаве с телефона.
Сразу чувствуется что вы уроки ТУС (теория устройства судна) не прогуливали. Еще голубницы служат для снятия напряжения в местах сопряжения набора судового корпуса, если корпус варится а не клепается.

ЗЫ: если кокпит и подрецессное герметичные отсеки то можно ставить две помпы, лишним не будет.....

[Wild]

Цитата: Допис від brauncomm  я боюсь, что в случае чего лодка будет плавать носом к верху, даже если объёма будет достаточно

а мотор какой будет?

Мое мнение, что если 4тактные 40-50-60, то смысла делать баки плавучести нет... Иначе это будет лодка без ниш, ящиков и карманов! Якоря, снасти и т.д. тоже не стоит ложить)))

[brauncomm]

Цитата: Допис від Wild  а мотор какой будет? Мое мнение, что если 4тактные 40-50-60, то смысла делать баки плавучести нет... Иначе это будет лодка без ниш, ящиков и карманов! Якоря, снасти и т.д. тоже не стоит ложить)))

мотор хонда 15-ка (4 такта)

Да кокпит там после барка-310 хоть конём гуляй, а Вы говорите некуда будет ложить снасти :)

[vlad2002]

Цитата: Допис від brauncomm  Да кокпит там после барка-310 хоть конём гуляй, а Вы говорите некуда будет ложить снасти :)

Ну это поначалу... Потерпите чуть

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від vlad2002  Ну это поначалу... Потерпите чуть

Сначала добавится хлам , от того что есть место , а потом прийдёт понимание того ,что мотор уже не тянет и надо менять мотор.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Гена  Ось так повинен виглядати рецесс. Те корито геть не потрібне. Тіки ще можливо перенести задній упор сидіння і тоді кокпіт збільшиться см на 20.

Это под выносной транец что ли?
Или у хозяина этого корпуса дядя на тросовой фабрике работает?
Или мотор подниматся не будет никогда.
Ну и ложить туда что то будет ну очень комфортно.
Переносим заднюю перегородку увеличиваем кокпит и в 5 человек выходим на глисер пол часа.
Аж смешно с такого творчества.

[Гена]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Сначала добавится хлам , от того что есть место , а потом прийдёт понимание того ,что мотор уже не тянет и надо менять мотор. Добавлено через 3 минуты Это под выносной транец что ли? Или у хозяина этого корпуса дядя на тросовой фабрике работает? Или мотор подниматся не будет никогда. Ну и ложить туда что то будет ну очень комфортно. Переносим заднюю перегородку увеличиваем кокпит и в 5 человек выходим на глисер пол часа. Аж смешно с такого творчества.

Ну посмійтеся, якщо не розумієте. Не забороняю. Нормальний імпортний двигун під листанцію гарно відкидається з таким транцем.

[brauncomm]

Цитата: Допис від vlad2002  Ну это поначалу... Потерпите чуть

я буду стараться держать себя в руках и лодка у меня для рыбалки, а не чтобы хранить в ней и возить весь свой скарб

Хотя знаю, что к хорошему быстро привыкаешь

[Andrey77]

Цитата: Допис від brauncomm  я буду стараться держать себя в руках.....

Вы когда в рыболовный магазин заходите у Вас сильно себя в руках держать получается при наличии кЕша и карты в бумажнике?! Так отож, со скарбом в лодке также.....
У меня вообще мечта - чтобы скарб весь иметь под рукой на рыбалке, но чувствую мечта не осуществима, или нада покупать контейнеровоз......

Рундуков и рундучков много не бывает!! А если они все еще на ключик запираются вААще красотень красотетская!!!

[Andrey77]

Цитата: Допис від brauncomm  ....Да кокпит там после барка-310 хоть конём гуляй, а Вы говорите некуда будет ложить снасти :)

Цитата: Допис від vlad2002  Ну это поначалу... Потерпите чуть

100%!!
Мне самому в Прге 4 тесно, при том что я рядом с сиденьем капитана не ставил сиденья....
Я свой комплект называю комплектом эгоиста!

[Сергей Вишня]

Затеяв столь масштабные изменения хочу обратить внимание ТС на следующее. Смотрели ли в свое свидетельство о пригодности к плаванию? Вот фото моего. Просто информация к размышлению.

[Wild]

Цитата: Допис від brauncomm  мотор хонда 15-ка (4 такта

тогда можно заморочиться за живучесть судна ;), но как уже сказали... скоро 15 ки Вам станет мало)))

[bilrot08]

Цитата: Допис від Wild  но как уже сказали... скоро 15 ки Вам станет мало)))

Сам прошел через это- 20(2т) - 30(2т)-40 (4т).

[brauncomm]

Цитата: Допис від bilrot08  Сам прошел через это- 20(2т) - 30(2т)-40 (4т).

планирую довольствоваться тем, что есть

[DOK]

Цитата: Допис від brauncomm  планирую довольствоваться тем, что есть

Ну- ну... Будем посмотреть

[Сергей Вишня]

Куча пенопласта напитает воды и такой моторчик вообще на глиссер лодку не выведет.

[brauncomm]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Куча пенопласта напитает воды и такой моторчик вообще на глиссер лодку не выведет.

у меня там эппс, у него впитываемость заявлена минимальная...
Хотя да, зря так сделал, но попробую использовать пока что так

[Владимир гризли]

Ну шо , АВТОР, впихнули 100 литров пены в корме?
Фоточки