Тюнинг "Крыма"

[Verado 350]

усиление транца и изготовление рецесса под мотор с 381ой ногой, новая носовая палуба и панель приборов.Так же изготовлен бак,примерно на 50-55 литров.Позже будет стоять стекло от Runner Sport.Так же в дальнейшем будут пайолы, карты, задний диван и кресла.По ходу буду дополнять новыми фото

[dberegovoy]

если не трудно в следующий раз сжиммйте пожалуйста фото, а то при слабом канале долго открываются

[Verado 350]

каюсь, не думал что так можно)) Чайник))

[dberegovoy]

Позвольте нескромный вопрос? Вы для себя или на заказ за деньги?

Если для себя то почему бак не сделали под пайолы? Тем самым бы разгрузили корму, центр тяжести ниже бы спустили и сэкономили бы место для вещей или блоков аварийной плавучести? Между шпангоутами можно вниснуть 30-40л, сделав 2шт закрываете вопрос полностью

[БОНДЫК]

Стесняюсь спросить, почему использовали рифленку, а не обычный гладкий метал.
Дань моде?

[Гена]

Денис, делаем человеку, ессно за деньги. А бак под паёлы ты шутишь, откуда там 40 литров возьмётся, даже в 2 баках, так даже датчик уровня поставить нормально не получится.

Добавлено через 54 секунды

Цитата: Допис від БОНДЫК  Стесняюсь спросить, почему использовали рифленку, а не обычный гладкий метал. Дань моде?

Ну типа того Андрей, предложили человеку, он и выбрал.

[dberegovoy]

Генчик, мы уже с тобой по этому поводу спорили на домике рыбака.
вот
Все было дотошно промеряно и сделана модель с раскроем в Солид Ворксе.
Расчетный обем 40. Т.е. 35л один и 30л другой без проблем но геморно
Если интересно, с меня чертеж для раскроя и оплаченый материал на 1 бак, с тебя работа, т.е. свареный мне бак

Почему не сделал себе? Денег жалко да и походив на моторе смысла не увидел. Полного родного 25 литрового пластикового бака хватает на 2-3 рыбалки ни в чем себе не отрказыая. Перед выходными рыбалкой покупаю 15-20 литров, рыбачу в удовольствие оставшийся бенз сливаю в авто. Т.е. нет проблемы конденсата накопившегося мусора и прочего гавнолина.

[A_Hill]

Красивенько, аккуратненько!!
Единственно, щиток приборов я бы сделал из гладкого материала, не из рифлёнки.

[Verado 350]

Цитата: Допис від A_Hill  Красивенько, аккуратненько!! Единственно, щиток приборов я бы сделал из гладкого материала, не из рифлёнки.

чтоб не делать лишних св.швов решил просто сделать два выреза и вставить косынки. Тем более в плотную к щитку будет стоять стекло, так что не думаю что есть разница в материалах

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від dberegovoy  Длина 1340мм Высота 124мм Ширина 345мм. участок 90градусов высотой 60мм Длина шва без учета фланца и прихваток внутрених перегородок 2448мм Габаритные размеры выкройки 1445х885мм Расчетный объем тела 41474583.33 кубических Миллиметры (по наружи без учета толщины стенок), т.е. бак получится около 40л. Долучення 34910Долучення 34911Долучення 34912Долучення 34913

Гена правильно заметил, выгнуть такой бак будет проблемно, отсюда и увеличение сварного шва.

[dberegovoy]

Мои мысли по поводу тюненга своего Крыма.
Тюненг для меня прежде всего функциональность, потом все остальное.

Чего хочется от лодки:
Экономичности
Удобности рыбалки
Спального места
Непотопляемости.
Тента

Прежде чем сделать с лодкой необратимое, стараюсь не спешить, хорошенько обдумать
Удобство рыбалки:
Родные диваны (вес 14кг каждого, итого 28кг) занимают слишком много места и не шибко удобные для рыбалки (2 рыбака в лодке). Решено заменить на самодеьные сиденья с амортизаторами. Пуфики на липучках что бы снимать и использовать как подушки ну и сиденья тогда можно оставлять за пределами тента.

Вес одного 10кг (на нериально длинном амортизаторе, коротких пока нет). Возможность устанавливать в разных местал кокпита, чую вынимать их будет нереально тяжело, нужно будет что то думать. Итого, как по мне должно быть удобней (еще не пробовал) и экономим 8кг. (спорная экономия, снять задний диван и нет экономии).
Непотопляемость:
Считаем что нужно удерживать на плаву: Лодка 180кг (паспортная в полном оснащении 170кг.), мотор 73кг, АКБ 15кг, лебедка+ якорь примерно 15кг (якорь 9кг, лебедка тарк х.з., ящик с снастями 14кг. прочее 20кг. Итого 317кг. Пайолы и бенз не считаем они сами плавают. Пользуемся калькулятором получаем 270-290литров.
Есть в наличии носовой блок аварийной плавучести 80л.
Под пайолы установлен стеродур 155л. (пересчитал)

Всего пока 235л. Т.е. в идеале еще 50-100л нужно
По хорошему блоки нужно размещать выше ватерлинни, что бы затопленая лодка не стремилась перевенутся и пришибить рядом плавающих, ну и побольше блоков к мотору.
Вижу 2 варианта, первый рецес, сделав его самотливным без проблем, но пока не сильно хочется на это тратится и обсолютно нет желания дышать в кокпите в парами бенза (бак пока мерковский штатный с сапунов в крышке) и газами выделющимися из АКБ. Да и надобности в нем не возникало, помпа ни разу в автомате не включалась, в ручном режиме иногда на пару сек включал. Второй вариант зашивать борта и туда напихать стеродура, тоже жалко терять полезный объем.

Спальное место:
Изначально планировалось спать на полу, убрав сиденья за пределы тента, пуфики использовать вместо подушек. На самонадувном коврике.
Сейчас думаю сделать по типу прогресовского спального места, а именно вдоль кокпита пустить 2 уголка, на них ложить секции. Примерно как тут сделано
Секции хранить возле переборки разделяющей кокпит и рецесс.
А недавно поситила идея совместить добор непотопляемости и организацию спасльного места.
У меня есть еще целая пачка стеродура, из него сдеать секции, подкерепив нижнюю часть либо тонкой фанерой либо 1-1.5мм алюминием. Сверху самонадувной коврик 5см и полыный кайф и тройная теплоизоляций (под пайолами стеродур, кровать стеродур, + самонадувной коврик)
Получается нам нужно 6ть секций шириной до 35см стиродур по моему у меня толщиной 2см. Если в один слой получаем 53литра доп плавучести, если в два слоя 4см. то 106 литров. высота пачки секций 25-30см. Единственная неудобнячина это размер листа по памяти 125см., а ширина кокпита 130см., но это решаемо.
Нужно будет померять возможно сиденья на амортизаторах не прийдется вынимать, а лишь снять пуфики, было бы в идеале что бы они седлом ушли под настил (секции) а спинкой были повернуты к рулю.
Высказывайте пожалуйста свои идеи и замечания по поводу организации спального места и непотопляемости (пока делать не начал)

[Serhios]

то что бак в корме не страшно , даже наоборот плюс. Крым любит кормовую загрузку при условии что он идет на глисе. А вот то что 40л. бак закреплен не по средине... тут может быть диферент.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Serhios  даже наоборот плюс. Крым любит кормовую загрузку

Любит, но всему есть предел. Перегружен зад - раньше "дельфин" или ногу поджимать.
Моторы нынче тяжелые, АКБ полюбому, бак с бензом, шмотки. В нос крыма много не напихаеешь.

Если руль с права то должно быть нормально.
У меня АКБ справа сзади, бак 25л слева сзади, руль справа Я 85кг. Когда 1 излишний дифферент на правую сторону.
т.е. мне не хватает веса слева, или чуть смещаться по лавке к центру нужно.

При моем раскладе: Я спереди сзади сидит друган 80-90кг нормалек, а если другой друган 100-110 по гладе начало дельфина.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Гена Б.  Денис, скажи мне как ты его согнёшь по тем участкам, где они подходят под углом 90 градусов? Я не знаю другого метода, как надрезать материал, согнуть и потом проварить надрез. Так что увеличивай длинну шва минимум в раза полтора.

Быть может не пробывал. пусть больше шва, но 35 литров получить ведь не проблема? Жаль пока не могу найти модель, а то сказал бы сколько всего шва.

Цитата: Допис від Гена Б.  енис, бак на литров 50 - это 35 кг не статической нагрузки, аккум будет стоять в заднем рундуке возле передней стенки, на носу будет стоять лебёдка с якорем кил 7-9, да и нос варен 3 мм рифлёнкой, что конечно же тяжелее, чем родной нос Крыма.

Я про дельфин при моих раскладах описал:
Мотор Мерк 25 ЕФИ короткая нога без трима 73-75кг.
Акб 14кг.
Бак родной 15-25литров бенза
Транец родной (нет доп веса)
Лебедка Тарк, якорь 9кг.
Пайолы из фанеры 15-16кг.(кокпит) и пару кил в моторном отсеке ну пусть всего 20кг.
Родные диванчики по 14кго оба 28кг
4-5кго стиродура

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від dberegovoy  При моем раскладе: Я спереди сзади сидит друган 80-90кг нормалек, а если другой друган 100-110 по гладе начало дельфина.

т.е. мне убрать те же 15-20кг с кормы ближе к носу и намека на дельфин не было бы при любых раскладах. А в товоем случае еще и догружается (больше бенза + транец)

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Гена Б.  Та коробочка по виду герметична, но швы там идут не сплошные снизу,потому гне на 100 герметична

Жаль 9-10 литров ее объем (блоки аварийной плавучести высчитываю/втискиваю)

[Гена]

Денис, шва там всё равно больше, чем ты показал своей развёрткой. Будет не реально согнуть 2 плоскости если они сходятся под углом 90 градусов. Надеюсь донёс свою мысль, хотя не уверен, что точно выразился.
У меня в работе мотор Яма 30 сил 2 такта автомикс, 50 кг весу, правда переделываем его из полудистанционного в нормально дистанционный.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Гена Б.  Денис, шва там всё равно больше, чем ты показал своей развёрткой

Гена об этом не спорю (выше написал), это твои издержки их можно положить на клиента, можно самому ужаться или не считать если для себя

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  В первом своём крыме колхозил брусочки и прочее непотребство, по спешке и нежеланию думать

Та же фигня, сейчас брусочки выкинул, запася уголком, и понихоньку буду делать

Пока обдумываю как правильно отбить горизонт? Нужно было еще летом на воде набрать в лодку воды по уровни пайол и дунуть по кокпиту балончиком с краской, таким образом получить идеальный горизонт с учетом статического дифирента. Сейчас придется на глазок.
Ну и обрешотку нужно будет сделать что бы с меньшими усилиями можно засунуть/высунуть имеющиеся блоки аварийной плавучести из стеродура.
Кстати стеродур судя по весу вообще воды не набрал, хотя был полносью в воде, по осенним ливням на лодке не было нормального тента.

[dberegovoy]

У кого есть подборка фоток по обрешетке шпангоутов под пайолы, не обязательно Крыма, кидайте пожалуйста в данную тему может какую то полезную идею получится позаимствовать

Добавлено через 1 час 7 минут
Есть возможность на шару ("поляна" + материал) покрасить но так не хочется внутри (по наруже смыта) смывать краску, да и температура сейчас на позволяет. А когда потеплеет будет не до этого. Вот и думаю может просто заматовать и внутрянку дунуть по старой?

[санек 75]

Цитата: Допис від dberegovoy  . Вот и думаю может просто заматовать и внутрянку дунуть по старой?

И ниниго не случится,только обезжирить после матировки

[Гена]

Завьтра выложу фотки как поступили с полом Крыма мы. И не надо никаких брусочков, всё почти в горизонте, правда спереди обводы Крыма не поменяешь,там пол всё равно поднимается.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Гена Б.  Завьтра выложу фотки

Жду
Пока думаю поперек к шпангоутам приклемпть уголки ими выровнять высоту потом уложить свой стироуду и ним (поперечным уголкам) прикрепить продольные уголки (4-5шт). Пол буду делать 2х уровневый как в оригинале, что бы коленями уши не чухать хотя бы при управлении лодкой