Усиление днища Москвы-2.

[Andrey55]

С выносным транцем ещё могут быть траблы на волне, мотор может подхватывать воздух.

[Андрей04]

Цитата: Допис від Andrey55  С выносным транцем ещё могут быть траблы на волне, мотор может подхватывать воздух.

Странно почему ? я не вижу разницы если правильно установлен двиг.

[Andrey55]

Если выносной транец сильно вынести, то при качке могут быть прихваты воздуха.

[Андрей04]

Андрей согласен,но это если на 1м его назад вынести,а если чуток поменьше да ещё и по бокам плащадка для купания,то думаю что будет всё гудно )))

[Чехардон]

Если делать площадку для купания так чтобы она еще и работала как "трим пластины" думаю будет самое ОНО!

Кстате об усилении днища: Андрюха ты при добавлении силового набора, предусматриваешь место под стационарный бак? В родном исполнении его там есть куда влепить а вот если добавить стрингеров... Лично мне эта дура в кокпите очень мешает. Я буду себе его 100% делать встроенным, чтобы на глаза не попадался.

[Andrey55]

Размышлял я над этим.
Из плюсов только то что он под ногами не болтается. Минусов гораздо больше. Основной это цена.
Как по мне, сейчас мой пластиковый бак стоит удачно. Особо не мешает плюс выполняет роль ступеньки. Единственное что не очень удобно это заправлять его, но выход тоже есть. Хочу купить шланг потолще, чтобы быстрей переливать бензель и вопрос думаю решиться.

[Святовит]

В отношении подхватов воздуха двигателем установленном на выносном транце - у меня вынесен на 70 см и ни каких проблем с подхватами воздуха винтом - нет даже в экстремальных поворотах ( и это при том, что антикавитационная плита ПЛМа расположена на 2,5 см выше уровня днища ). В отношении увеличения скорости - это миф, на самом деле скорость на пару км уменьшится, проверено на собственном опыте. По поводу встроенного бака - мне кажется, что сам бак, вполне может сработать, как один из силовых элементов в усиленном наборе, если конечно правильно и жестко его изготовить и установить.