|
|
|
17.09.2012, 07:25
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.794
Сказал(а) спасибо: 12.615
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Подбор винта к подвесному мотору.
Сомневаюсь!  4-х. лопастник добавит упор (он Вам не нужен), а в скорости будет потеря! ИМХО. 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.09.2012, 20:09
|
#2 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Алекс
Звідки Ви: Пермь
Карапь: Москва2
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Подбор винта к подвесному мотору.
Перелопатил инет, смотрел графики сравнения 4хлопастных и 3х лопастных винтов. У меня мотор дизельный с максимальныыми оборотами 4500. А 4х лопостные винты как раз в диапозоне от 0 до 4600 об/мин. и творят чудеса. Уже заказал винт и тахометр ТС-013. Как все проверю, подробно расскажу.
|
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Подбор веса якоря для Москвы 2 | masionas | Москва-2 | 34 | 17.03.2011 18:16 |
| Рихтовка винта на ямахе. | Pasic | Винты | 4 | 11.01.2010 21:33 |
Комбінований вигляд
