плм на газу
 

вот увидет тему про дизельный подвесной а на газ кто нить умудрился перевести ??

Re: плм на газу
 

Вроде брат говорил, что у него знакомый поставил себе газ. :neznayu: Сегодня уточню.
А так, главная заковырка с заправкой! И были ещё предположения, что при утечке, газ будет собираться под паёлами, и может ...... =-O

Re: плм на газу
 

дык балоны нынче заправляют

Re: плм на газу
 

....................Технически это не составляет особого труда или сложности. Тему эту обсуждали и достаточно досконально, но ни к какому окончательному решению не пришли. Всё упёрлось в сложность с заправкой на воде, а если возить с собой баллоны, то при дальнем переходе сильно утяжеляется лодка, ну и опять таки некоторое неудобство по скольку баллон не спрячешь стационарно под пол, по скольку его нужно постоянно вынимать для заправки. А вообще то есть в Киеве лодки с ПЛМ работающие на пропан-бутане. Одна из них (видел пару лет назад) принадлежит человеку работающему на СТО по установке газ. оборуд. на ул. Березняковская и ездящего на каком то большом пикапе.

Re: плм на газу
 

В Кремне тоже у знакомого стоит пропан;-),обсуждали,помню даже фотки выкладывал,по моему на Баркасе:neznayu::friends:

Re: плм на газу
 

та да....
лично я с той темы здела 3 вывода...
1. безопасность..... спать в лодке которая может наполниться газом стремно!.... но опятьже есть всякие датчики газа и тп. тд...
2. заправка....
3. экономия..... спорная.... лодка не машина..... даже при выезде каждые выходные на острова это 1-2 моточаса за выходные..... да и на чистом газу все время ходить не есть ахти..... всеравно надо комбинировать........

Re: плм на газу
 

а спать в лодке винтиль закрыл на балоне и спи спокойно

Re: плм на газу
 

иногда приходится заползать.... и невсегда до вентеля долпозеш :)))))))))))):-))

Re: плм на газу
 

Для успокоения можно зажечь свечу... и газ выгорит:-)):-)):-))

Re: плм на газу
 

и тепло будет

Re: плм на газу
 

Да уж, будет! :super:

Re: плм на газу
 

Считается просто, затраты на установку и преобретения гбу+топливо необходимое на прогрев двс+((10-15)%потери мощности двс, на которые будет увеличен расход газа). А теперь посчитайте сколько мото асов накрученно за сезон. При постоянном использовании и пробеге от30тыс в год газ выгоден. И Самое приятное потеря грузоподьемности и полезного внутреннего объема (хотя могут предложить установку на крыше), в виду тяжелого балона, он же железный. Правдо есть пластиковые баки но они сссуко дорогие.
Лучше уже думать о электротяге, благо прогрес дошел до легких АКБ и солнечных батарей, а также до компактных и мощных электродвигателей.

Re: плм на газу
 

Вы про моторы на газу, или про переделку под гбо? потому, что с 2012 года в США продаются моторы, изначально сделанные под газ. Пока линейки 2.5\5\9.9 лс. В 2.5 вообще баллончики вкручиваются от туристической газовой техники, но на все можно поставить большой баллон. Здесь подробней
http://golehr.com/wp-content/uploads...ard_3box_1.jpg

Себе хотел притащить 2.5 поиграться, но, по местным отзывам, еще "сырые".

Re: плм на газу
 

Так этоже совсем другое дельце

Re: плм на газу
 

Собственными глазами видел комплект на газу. Какая-то совколодка с четырехтактным Меркури 50 или 60 л.с. Даже фотку сделал но потом стёр.
Но как правильно сказали, надо считать экономическую целесообразность (затраты на установку, стоимость газа по отношению к бензину и кол-во часов на воде). Имхо при выходе 10 раз за сезон на воду целесообразности нет.

Re: плм на газу
 

По ходу если кончится газ можно будет дозаправится от обычной зажигалки:cool2::-))

Re: плм на газу
 

Вставляешь зажигалкуи можешь дойти с фарватера до берега! :-)

Re: плм на газу
 

У меня две машины на газу. При установке мне объяснили, что время горения газа дольше чем время горения бенза. В связи с этим не желательна работы двигателя на оборотах выше 4000 (иначе горят клапана). В автомобилях на газу при длительном использовании на оборотах выше 4000 могут прогорать штаны и резонатор т.к. газ не успевает прогорать в цилиндрах и продолжает горение в выхлопной системе. Обороты подвесного лодочного двигателя выше чем автомобильного. Установка не целесообразна и может испортить матчасть.

Re: плм на газу
 

а как же тогда быть с теми моторами которые уже продаются производителем изначально на газу? Выходит что мучать их оборотами больше 3,5-4т нельзя? смысл тогда такого мотора?

Re: плм на газу
 

моторы рассчитанные на газ, имеют изначально большую степень зжатия приблизительно 12.5 ; 14 единиц. так как изначально Отто изобрёл и построил 4т двигатель для работы на газовом топливе и кпд такого мотора будет выше бензинового. (он экономичнее)