Re: ЧП на Днепре.
 

По последним сведениям ребята договорились с навионикой выйти на поиск на ихнем катере.Но в общем прихожу к мнению что лодка уже не стоит затраченых на нее ресурсов. Дело возбуждено и так, времени прошло довольно много, и район поиска все увеличивается. Так что скорей всего на лодку придется забить.
Еще раз всем спасибо запомощь.

Re: ЧП на Днепре.
 

Боюсь, что без лодки может последовать(на любой стадии следственно-судебных действий) фраза типа "Нет лодки - небыло и транспортного происшествия"(хотелось бы ошибиться с предположением).

А сообщение об утонувшей лодке дошло до ДП"Укрводшлях"? Они отвечают за безопасность судоходства в пределах судового хода и такой "топляк" может им вылезти боком. Т.е. они потенциально могут стать участниками поиска...

Re: ЧП на Днепре.
 

Ни в коем случае на поиск лодки забивать нельзя. Возбуждение уголовного дела ничего не дает. Должны быть доказательства. Свидетельства рыбака - это косвенные. Прямых нет. После проведения экспертизы места удара,т.е. получения образцов материала второго транспортного средства, характера повреждений, получиться картина места преступления и привязка к лицам которые были на гидрике. В противном случае закон говорит о том что было совершено действие повлекшее за собой гибель, т.е. несчастный случай. Лодка ключевой элемент доказательной базы. Даже если найдут "гонщиков", без лодки адвокат легко развалит дело.

Re: ЧП на Днепре.
 

Дело не в лодке, и сколько она стоит. Характер повреждений может очень многое сказать. Что просит эта контора за пользование ихнего катера с оборудованием?

Re: ЧП на Днепре.
 

Он очень правельно говорит, но не забывайте о том,что этот мотоцыкл могут давным давно уничтожить,так как их у нас можно купить где угодно и без доков.

Re: ЧП на Днепре.
 

Не скажу, не спрашивал. Ситуация же в том что х.з. где искать ту лодку. Прошло уже полторы недели с момента ЧП, и она может быть где угодно.А днепр это не ставок который за день два можно прочесать. Я понимаю что найти лодку было бы неплохо, но по факту это поиск иголки в стоге сена.

Re: ЧП на Днепре.
 

К сожалению, если не пытаться смотреть ч-з розовые очки, то же самое можно сказать и про мажоров, особенно если прямых свидетелей (которые видели момент аварии) нет, лодки побитой нет, скутеры эти скорее всего, сразу были вынуты из воды и уже где-то заныканы всерьёз и надолго.
Увечья свои возможные (пальцы переломанные и т.д.) мажоры вполне могут лечить не в киеве а где-нибудь в зальцбурге - под соусом - упал с горы, поломал руку - собственно, где-нибудь за гряницей они уже скорее всего, и будут пересиживать стремный момент

Какие теоретически, могут быть зацепки?

1. Откуда могли быть скутеры? - проверить, где на стоянках на РОПах из стоявших скутеров что-то ушло на воду и не вернулось? - или было в тот же день/ночь поднято с воды и уехало в неизвестном направлении. (Не думаю, что скутер со следами удара где-то так и стоит на каком-то РОПе)

2. Кто-то мог видеть момент поднятия и увоза скутера ночью/утром "вне РОПа"

Вот, собственно, и все реальные зацепки... или что-то может быть еще?

Re: ЧП на Днепре.
 

в связи с тем, что по своей глупости и забывчивости не попал на место сбора да и к тому же там нужны другие спецы,... предлагаю организовать сбор средств на всякие аренды оборудования-если нужно конечно,... лично мне не больно сделать взнос скажем гривен 200...а там кто как сможет...это так предложение...

Re: ЧП на Днепре.
 

И при этом читая наш форум потирают руки - мол ну наконец-то они устали искать и успокоились. :dash3::materyus:

Re: ЧП на Днепре.
 

Нет Антон Вы неправы, бозя все видит. Это сейчас их отмажут (может быть) или переждут, а прийдет момент все им возвернется вполне, не им так ихним детям. >:o>:o>:o

Re: ЧП на Днепре.
 

Помню в детстве, старые на то время, бабки всегда меня поучали, что все вернется (твоим детям), а не тебе. :-]:-]

Re: ЧП на Днепре.
 

Знаете Виталий прочитав тему с самого начала (я следил за сообщениями) очень хотелось бы штобы оно вернулось именно этим п....м на мотыках, а не их детям.>:o>:o>:o>:o

Re: ЧП на Днепре.
 

Возможно так устроен наш мир, про который мы мало знаем.
Совершая тот или иной поступок мы должны себе отдавать отчет, что за этот проступок будут отвечать (отразиться) наши дети, а не мы. Даже если и отбыли срок наказания в отдаленных местах.
Своего рода сдерживающий фактор.
Вспоминая свое прошлое, вспоминаются вещи которые хотел бы забыть(наверное есть у каждого), а не получается, и одно желание- не натворить новых в меру своей тупости несоизмеримой с годами.:-]:-]:-]:-]:-]

Re: ЧП на Днепре.
 

Не хочу наводить смуту в поиски и омрачать родным и близким и так горькие дни.....но прочитав статью тутподумал,что поиски возможно продолжать с двух сторон?С момента аварии и с места,где предположительно могла оказаться лодка учитывая время и скорость течения.С текста выше стало понятно ,что лодка имела почти "нулевую" плавучесть из-за недостаточных баластов ,которые могли ее при достаточном колличестве высоко держать над водой.Равнодушие людей уже даже не удивляет,все мы потихоньку начинаем привыкать к этому.Несколько человек видят лодку притопленную,проплывающую перед ними и никому в голову не приходит привязать ее ? или обследовать с дальнейшими действиями, после определения причины.Меня уже начинают посещать мысли о том,что ее просто украли....:neznayu:.Хотя понимаю,что это самое мерзское и ничтожное ,что можно было сделать в этой ситуации...

Re: ЧП на Днепре.
 

Сегодня была подключена техника с Навионики в месте с лодкой. После длительных поисков был найден объект напоминающий лодку. Взяв Пасика и вызвав срочно Серёгу Рыжего (для подъёма лодки) вышли на точку. По ходу выясняется что приехали МЧСовцы и нырнув сказали что это бревно, но так как мы уже вышли то решили идти уже до конца. На точке где указал эхолот "Навионики" Серёгин эхолот (3D) показал явное бревно.
Походив пару часиков решили возвращаться на базу так как надвигались "нормальные" тучи.:-(
Поиски не прекращаются!>:->
Отдельное спасибо Серёге и ребятам с Навионики за то что откликнулись и помогли.:musketeer:

Re: ЧП на Днепре.
 

Теоретически так и есть. Но как показала практика с имеющимся в наличии оборудованием поиски превращаются в пустую трату топлива. Только что прикинул по гуглу, от места аварии, (пескобаза) до украинки, куда теоретически могло снести лодку за это время, 30 км. Взять среднюю ширину русла 500 метров, и у нас получится что надо проверить 15 км². Это не считая заливов. Учитывая то что эхолот берет полосу 4-6 метров, расстояние которое нужно пройти и считать не хочется. Сегодня ребята выходили на катере Навионики, с их оборудованием. Вроде нашли. Приехали МЧСники, сорвали Серегу Рыжего с аквалангом, оказалась коряга. Как бы не хотелось найти лодку, но с каждым днем шансов все меньше. А сколько уже денег потрачено на топливо и считать не хочется. Я как то стараюсь реально смотреть на вещи. Без хорошего эхолота, с большим углом обзора и 3Д что бы не нырять на каждую корягу, толку мало.

Re: ЧП на Днепре.
 

Оборудование Навионики берет полосу 4Хглубину в обе стороны от лодки и при достаточно высокой скорости передвижения. Т.е. несколькими такими комплектами перекрыть ширину русла(пусть и в два-три прохода) вполне реально. Хотя времени действительно прошло многовато :(

Ещё есть вариант - рыбаки, особенно профессиональные. К них в сети могла попасть, а Интернет они "не курят"...

Про "Укрводпуть" я уже писал. Ещё к ним могло попасть сообщение о замеченном с проходящего судна плавающем предмете, представляющем угрозу для судоходства...

Re: ЧП на Днепре.
 

Вернее, попытались помочь(пока). Но всё равно присоединяюсь к благодарности :aplouse:

Re: ЧП на Днепре.
 

Сети на русло не ставят, их снесет или положит на дно. На русле ставят перемет, а сети в заливах

Re: ЧП на Днепре.
 

Новости есть?