Двигатель: стационар или подвесной?
 

Интересно узнать неопытному, что все-таки лучше... Стационар или подвесной? Ну и собственно винт или водомет?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не корректно и развёрнуто задан вопрос.
Лучше чем что?
На какую лодку- катер???? и т.д

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Ну к примеру катерок до 6 метров. пластик. Типа Бая наверное (некаютного)

Имею ввиду при абсолютно одинаковых условиях, что будет интереснее?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Некорректный вопрос а потому последует много некорректных ответов.
Вот мой некорректный ответ:
Если конструкция катера позволяет поставить стационар НЕ за счет кокпита то ТОЛЬКО стационар.

P.S. Ну а водомет в опросе это вообще ерунда. Потому как совсем другой вопрос. Еще и не по теме!!!!!

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Насколько я начитался по водомёту. то не каждый корпус по него подойдёт.А лучше всего корпус именно под водомёт.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Вы как опытный пользователь многими лодками и катерами, расскажите, чем стационар лучше подвесника? А по поводу водомета, ну приткнул, считаете неуместным, удалите из опроса ... Я не против. :-P

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Ясно... Но предположив, что на катер можно поставить как винт так и водомет, наверное при одинаковых л.с. расход водомета будет поболее намного... Да ?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А ничем, только знаю нескольких человеков, которые после подвесняка, стационар попробовали. Мнение однозначное - стационар требует меньшего внимания, момент по любому выше, да и моторы сбалансированы.
Добавлю, стационары в критических моментах, могут на большее чем подвесняки,

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Погуглить хотябы мона, между движителями, огромная пропасть.

Ничего нового водометы, пока не придумали:-) .

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

У меня стационарный двигатель и я вижу следующие преимущества для себя:

1. Исключена кража двигателя;

2. Имею на корме полноценную плавательную платформу, а над двигателем — удобный диван;

3. Уйма полезного места в моторном отсеке. Я там храню, в частности, спасательные жилеты, плюшку, запасной винт, канистру, холодильник с напитками и еще остается значительный объем свободного пространства.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Вот блин...
А я даже не подумал...
Надо хоть винты туда переложить...

Ну и еще я мечтаю как-то там генератор притулить. Но пока не решил вопрос с электростартером...

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Там будут не только вопросы с электростартером. Генератор перегреется из-за плохой циркуляции воздуха (можно конечно крышку МО открыть) и куда выводить выхлоп (резать борт?).

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Действительно не коректный вопрос. Ну в каждом случае может быть по разному.
Например в моём случае: вырезаный амур и без каюты считаю подвесник с винтом лучшим решением.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А с какой целью, к стати, опрос начал?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Заметил что в опросе можно выбрать несколько вариантов.
Выбрал два!
:cool2:

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

а как вы считаете???... на фанерный дощаник до 7 метров длиной и с плоским дном можна влепить стационарный двигатель??? ну к примеру от какого нибудь малолитражного автомобиля??? например от ОКИ или от ТАВРИИ?? и какой нужен винт в таком случае?????

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Влепить можно все, только мотором не обойтись:-P, чем приводится в движение "фанерка"-валолиния,ПОК? или вы только прикидываете? если прикидываете, то мож всеж расмотреть подвесной:ok:, тогда уже и вопрос о винте будет уместный:*-)%*

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А в моем случае самострой...и я уже две недели голову ламаю...что лучше??? у меня в гараже есть УД-25 это вроде-бы нормальный вариант...и с охлаждением проблем быть не должно...ну а как быть с реверс-редуктором??? вопрос не в том что лучше?! тут нужно рассматривать особенности в каждом отдельном случае!!!

Добавлено через 1 минуту
и как мне правельно расчитать мощность подвесного???

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Оптимально было бы 15лс подвесник 4т.

Сойдет - от 6лс 4т но больше будет "поправка на ветер"

Любой стационар на такое судно в наше время это нонсенс... т.к. по сравнению с ПЛМ значительно уменьшает обитаемость при увеличении геморроя в эксплуатации (осадка, запахи, обслуживание, мотание на винт итд.)

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не каждый кулик свое болото хвалит:-)) Особенно большой процент ПЛМ