Двигатель: стационар или подвесной?
 

Интересно узнать неопытному, что все-таки лучше... Стационар или подвесной? Ну и собственно винт или водомет?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не корректно и развёрнуто задан вопрос.
Лучше чем что?
На какую лодку- катер???? и т.д

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Ну к примеру катерок до 6 метров. пластик. Типа Бая наверное (некаютного)

Имею ввиду при абсолютно одинаковых условиях, что будет интереснее?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Некорректный вопрос а потому последует много некорректных ответов.
Вот мой некорректный ответ:
Если конструкция катера позволяет поставить стационар НЕ за счет кокпита то ТОЛЬКО стационар.

P.S. Ну а водомет в опросе это вообще ерунда. Потому как совсем другой вопрос. Еще и не по теме!!!!!

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Насколько я начитался по водомёту. то не каждый корпус по него подойдёт.А лучше всего корпус именно под водомёт.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Вы как опытный пользователь многими лодками и катерами, расскажите, чем стационар лучше подвесника? А по поводу водомета, ну приткнул, считаете неуместным, удалите из опроса ... Я не против. :-P

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Ясно... Но предположив, что на катер можно поставить как винт так и водомет, наверное при одинаковых л.с. расход водомета будет поболее намного... Да ?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А ничем, только знаю нескольких человеков, которые после подвесняка, стационар попробовали. Мнение однозначное - стационар требует меньшего внимания, момент по любому выше, да и моторы сбалансированы.
Добавлю, стационары в критических моментах, могут на большее чем подвесняки,

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Погуглить хотябы мона, между движителями, огромная пропасть.

Ничего нового водометы, пока не придумали:-) .

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

У меня стационарный двигатель и я вижу следующие преимущества для себя:

1. Исключена кража двигателя;

2. Имею на корме полноценную плавательную платформу, а над двигателем — удобный диван;

3. Уйма полезного места в моторном отсеке. Я там храню, в частности, спасательные жилеты, плюшку, запасной винт, канистру, холодильник с напитками и еще остается значительный объем свободного пространства.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Вот блин...
А я даже не подумал...
Надо хоть винты туда переложить...

Ну и еще я мечтаю как-то там генератор притулить. Но пока не решил вопрос с электростартером...

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Там будут не только вопросы с электростартером. Генератор перегреется из-за плохой циркуляции воздуха (можно конечно крышку МО открыть) и куда выводить выхлоп (резать борт?).

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Действительно не коректный вопрос. Ну в каждом случае может быть по разному.
Например в моём случае: вырезаный амур и без каюты считаю подвесник с винтом лучшим решением.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А с какой целью, к стати, опрос начал?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Заметил что в опросе можно выбрать несколько вариантов.
Выбрал два!
:cool2:

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

а как вы считаете???... на фанерный дощаник до 7 метров длиной и с плоским дном можна влепить стационарный двигатель??? ну к примеру от какого нибудь малолитражного автомобиля??? например от ОКИ или от ТАВРИИ?? и какой нужен винт в таком случае?????

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Влепить можно все, только мотором не обойтись:-P, чем приводится в движение "фанерка"-валолиния,ПОК? или вы только прикидываете? если прикидываете, то мож всеж расмотреть подвесной:ok:, тогда уже и вопрос о винте будет уместный:*-)%*

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

А в моем случае самострой...и я уже две недели голову ламаю...что лучше??? у меня в гараже есть УД-25 это вроде-бы нормальный вариант...и с охлаждением проблем быть не должно...ну а как быть с реверс-редуктором??? вопрос не в том что лучше?! тут нужно рассматривать особенности в каждом отдельном случае!!!

Добавлено через 1 минуту
и как мне правельно расчитать мощность подвесного???

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Оптимально было бы 15лс подвесник 4т.

Сойдет - от 6лс 4т но больше будет "поправка на ветер"

Любой стационар на такое судно в наше время это нонсенс... т.к. по сравнению с ПЛМ значительно уменьшает обитаемость при увеличении геморроя в эксплуатации (осадка, запахи, обслуживание, мотание на винт итд.)

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не каждый кулик свое болото хвалит:-)) Особенно большой процент ПЛМ

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

До 6 метров в идеале подвесной мотор, особенно если лодка будет использоваться под рыбалку.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Если в целом смотреть- то однозначно стационарный.
1) Дефорсирован до безпредела.
2) Собран на основе автомобильного двигателя. - (Запчасти полномерные, соотв. работают не на пределе.)
3) Лучшая эргономика (в плане ремонта) подлезть, покрутить.
4) Комплект (мотор-корпус) просчитан умными дядьками -конструкторами на заводе-производителе.

+ ко всему: то место, которое занимает короб стационара - в варианте с подвесником практически всегда съедено само отливным рецессом.

А короб стационара практически всегда используется как стол либо лежак.

Суто моя суб'єктивна думка.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Вы сейчас сравниваете стационар и подвесник конца 90г. Современные стационары они не дефорсированые!
З/п в Подвесных моторах приближенных по мощности такие же полномерные и работаю не на пределе.
В плане ремона))) покажите мне хоть один моторный отсек стационара удобный в ремонте!!! В свой моторный отсек залажу полностью но что то в не сделать это полный пипец, а на подвисняке "шляп сними")))
Из минусов самых простых, не видно угол поворота колонки (себе ставил прибор угла поворота) и чистка от сетей и травы на стационарах проблемна как и замена винта
Корпус-мотор просчитан умными дядькми и там и там, (кроме самостроев) но в лодках до 6 метров с подвесным мотором развесовка более правильная чем со стоционаром, лодка тяжелее на много что иногда становится проблемой (спуск подъем в не подготовленном месте) Зимняя консервация это мину стационара, поломки трансома грустная тема очень и т.д
И вообще тема подвесник стационар вечная, как и БМВ-Мерседес есть свои плюсы и свои минусы

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...p;d=1334860259 Нормательно обслуживается со всех сторон:-).

Добавлено через 1 минуту
Ууу, блин, порвал как страничку, обрежьте плиз:friends:

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Да, у поповича там есть где разогнаться, там реально еще кучу вещей можно положить.
Очень удобный МО.

А обслуживание просто сказка, в любое время года, хоть на ходу.:super::super::super:

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не согласен полностью!:nizia::nizia::nizia:

Что мешает де форсировать подвесной?
Практически все подвесные собраны на основе автомобильных двигателях.( от 100сил)
Ну ты меня вообще убил:-))... куда подлезть? Как?? Мотор вынимать???
Подвесной крышку снял и наслаждайся:->
А под подвесной идиоты считают:-D . .
Женя самообман! Специально выкидывают стационары, что бы расширить пространство в лодке!
Ну да :-D:-D:-D:-D а на ходу нужно затычки в уши вставлять, что бы не оглохнуть:-)):-)):-))

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Тут согласен))))) особенно на моем катере)) да и в принципе затычки не помогут)))

Но будем бороться.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

У моего "корытца" когда был стационар, было всего три посадочных места и те на коробе - переделал на подвесник, теперь хоть цыган с медведями бери :garmonist::garmonist::garmonist:
Подвесник :super::super::super: :za::za::za:

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Руку мне отруби если у Андрея был бы выбор - повесить Хонду20 и Л12. И он бы выбрал Л12.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Не, ну это да, был бы у меня выбор я так же повесил бы подвесной, но выбора на жаль НЕМА.
И радуемся тому что есть((.

Я уверен он бы даже не задумывался.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Я бы уже давно повесил, да и все к этому идет%-}, только конструкция корпуса и мое нежелание делать выносной транец создает препятствие.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Да ну ладно..
Не поверю, Андрюха, делай и даже не думай!!!!

Я вот сам думаю, но пока что безрезультатно, но если появиться хоть малейший шанс, я без раздумья это сделаю.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Название темы видел???:->:->:->

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Да, видел.
А что?

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Одним сообщением ты нахваливаешь стационар,а другим подвесной:->....

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Я держусь в нейтральных водах)))))))))))))))))

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Андей, видел на пиндосовских сайтах ихние фанерные лодки. Так они подвесной румпельный мотор ставят в такуб "тумбу" , которая стоит внутри лодки, примерно в метре-полтора от кормы. И очень даже не плохо ходят.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Пиндосы говоришь? А селёдку видали:

http://m.io.ua/img_aa/medium/2384/17/23841743.jpg

http://m.io.ua/img_aa/medium/2384/17/23841744.jpg



Когда-то в 2003-м году чуть не купил её за 200$.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Хорошая идея. И не поймешь что там ПЛМ.

Re: Двигатель: стационар или подвесной?
 

Ларик, а че там, видео, фото? У меня не открывается?