Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Пластик

Пластик Пока на форуме мало владельцев делить на типы нецелесообразно

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 09.12.2019, 04:15   #12 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Кураж
Звідки Ви: Николаев
Карапь: был Амур+Selva 100 л.с. сейчас Campion Chase+ Evinrude e-tec200 H.O.
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 102 раз(а) в 28 сообщениях
Типово Re: Bayliner 1952 "Бэйбар"

Цитата:
Допис від Varyagg Переглянути допис
Закончил полировку наружной части корпуса. По времени ушло 2 недели по 2-4 часа в день, по расходникам - 8750 грн. Шампунь 3м boat wash, пасты 3м perfect it gelcoat heavy/medium/light, круги 3м жёсткий/средний/мягкий, машинка Makita PV7000C, твердый воск 3м marine ultraperformance paste wax. Корпус из мутно-бело-матового стал зеркально-гладким. Так же отмыл и легонько отполировал колонку, покрасил корпуса цилиндров трима и натер все воском.

и это правильно! помимо красоты ещё большой плюс в том, что меньше пачкаться будет и всякая срань прилипать на воде. я в этом убедился лично, когда на Кизомыс приезжаешь и среди нескольких десятков катеров стоят несколько тех, что делали мы и они очень отличаются от других (нет такого колличества наростов на подводной части). а причина - качество покраски (шагрень, степень шероховатости)
а необрастайка - это для судов. зачем портить катер? разве что скрыть осмос перед продажей и потенциальному покупателю лить в уши какой ты заботливый был относительно своего катера. хорошо отполированное и обработанное воском днище и так за сезон не обрастёт никогда

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Допис від Varyagg Переглянути допис
Так же заменил красные американские фонари на европейские, переложил новую проводку под них и европейскую вилку. Квадратное крепление номера поменял на прямоугольное и прикрепил номер. Осталось заменить носовую защелку-главный тормозной цилиндр\механизм наката на новые, поменять тормозные шланги и прицеп будет как новый.

Когда из покраски приехали диски, пазл сложился, теперь все это радовало глаз на столько, что я даже придумал на лафет подсветку

а я наоборот доволен что на моём лафете американские фонари и вилка 4-х пиновая американская - ничего колхозить на Рэме не надо. разболтовка дисков не 5х120,65 случайно?

Добавлено через 28 минут
по поводу химчистки салона - я свой фаер кабрик отмыл koch chemie. Афигенно моет. Цена вроде не малая, но это концентрат (разводить с водой). На drive2 найди мой фаер в Николаеве и в бортовике есть запись. Мне реально понравилось
Кураж зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
КТМОВ-- (09.12.2019)
 


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
"Спартан" і "Куга" нові військові авто для армії!!! Рамзес Новости 14 26.07.2014 13:10
WT4.5 "Mr. Robinzon" "Речной внедорожник - лучший в своем классе" 99alex Архив 0 26.02.2012 18:23
"Mercury F50ELPT EFI" или "Honda BF50 LRTU" rshaporenko Подвесные импортные брендовые 46 26.02.2012 00:24
Теплоход проекта Т-101(Т-101ПМ) "Такелажница", "Колхозница" и. т.п. Vodnik-D Стальные корабли советской постройки 1 01.09.2011 12:06


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:30.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0