Моторная лодка «Navigator 500»

[Гена]

Цитата: Допис від Константин1982  Где найти привальный брус, или хотябы резиновую вставку на Навигатор? Производитель в Днепре говорит, что у него нету... Да и вообще на продажу поставил матрицу от навигатор 500, видать сворачивает производство, но это пока только домыслы... Если кто знает, подскажите на какой другой вариант можно сменить родной привальник (он все равно не очень удачный, мягкий и ламкий). Заранее благодарен

А ссылочку где продаёт не дадите?

[Константин1982]

Цитата: Допис від Muller  Подивіться в цих темах, може знайдете відповідь на своє запитання. http://forum.fregat.club/%D0%BA%D1%8...%BC%D0%B8.html http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...%BD%D0%B3.html Привальный брус на лодки http://forum.fregat.club/%D0%BA%D1%8...%83%D1%81.html

Благодарю, но не то...

Вот нашел одно, но были и другие модели...

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/kat...fbdeb;promoted

[start-jerk]

Кто знает? какая длина тросов газ реверс нужны для navigator 500

[Гена]

13 футов

[Vasil]

Всем здравствуйте.
Решил вступить в ваши ряды. Стою перед выбором Бай или Навигатор?
Это https://auto.ria.com/auto_bayliner_175_23919240.html
или https://www.olx.ua/obyavlenie/kater-...24ece;promoted

Также посоветуйте мотор: Ямаха 115 2017г. или Мерк 115, 2016г.
Спасибо.

[Mykola234]

Цитата: Допис від Vasil  Всем здравствуйте. Решил вступить в ваши ряды. Стою перед выбором Бай или Навигатор? Это https://auto.ria.com/auto_bayliner_175_23919240.html или https://www.olx.ua/obyavlenie/kater-...24ece;promoted Также посоветуйте мотор: Ямаха 115 2017г. или Мерк 115, 2016г. Спасибо.

Если честно сказать, то лично я вообще к пластиковым лодкам отношусь скептически после неудачного опыта пользования и удачной продажи. В итоге лодка утонула на глубине 6 метров. Когда была в моем пользовании, то лопнул транец, хотя на меля не заезжал и не цеплял мотором ничего. В итоге лодку поднял в расстроеных чувствах и пару недель с женой грустили - привыкли мы с ней на рыбалку несколько раз в неделю выезжать. В общем втихоря просматривал объявления о продаже лодок. Жена подошла и говорит типа ну что ты смотришь... Купи да и все. В общем выбор пал на алюминиевую. Поехал в Херсон и купил новую, снял с пластиковой сузуки 115 и поставил на новую лодку. Поехал на рыбалку с женой и встречаю там знакомого. В общем то да сё, решил он мою старую лодку с поломанным транцем купить. Ну все ему показал, рассказал про транец, купил он с тем же мотором(пришлось снимать обратно). Катался в общем он около года или полтора. Транец сделали. Все счастливы и тп. И вот около полтора месяца назад звонит мне и говорит :"Коля капец, лодка утонула", а там глубина около берега 6 м+-. В общем упускаю все расстройства. В общем транец опять лопнул, да лопнул так, что мотор чуть не оторвался вместе с куском транца. В общем лодку подняли, мотор просушили на следующий день, завели - работает. Сняли мотор, чтоб транец опять делать, а лодка, днище вернее киль выгнуло дугой. Прошу прощения за длинный рассказ. Возможно мне не повезло с производителем. Лодка делалась в Днепре насколько я помню. В общем транцевая доска сгнила с пыль, вмесне с килем, я так понял, что там тоже дерево присутствует. Рундуки тоже сгнили. Я не в коем случае не агитирую за алюминий или против пластика. Просто написал из своего опыта. Так что делайте выводы.

[Varyagg]

Цитата: Допис від Vasil  Всем здравствуйте. Решил вступить в ваши ряды. Стою перед выбором Бай или Навигатор? Это https://auto.ria.com/auto_bayliner_175_23919240.html или https://www.olx.ua/obyavlenie/kater-...24ece;promoted Также посоветуйте мотор: Ямаха 115 2017г. или Мерк 115, 2016г. Спасибо.

по ссылке не 175 бай, а что-то другое (160 или 170). Мотор старый, доки непонятные (дап-к для мощности меньше, чем 90 лс), прицеп странный, приборка не похожа на родную. Если сравнивать с навигатором по ссылке, то навик конечно лучше. Но без мотора и регистрации, а с ними по цене будет как 2 таких бая. В общем, странное сравнение

ЗЫ: bayliner с подвесным мотором - это как баба с членом)

[Rodriguez]

Хороший пластик-это дорого,у наших производителей его в принципе не было и нет..у Американцев Bayliner-Это нижний уровень,один из лучших SeaRay

[Vasil]

Цитата: Допис від Rodriguez  Хороший пластик-это дорого,у наших производителей его в принципе не было и нет..у Американцев Bayliner-Это нижний уровень,один из лучших SeaRay

Еще Larson предлагают, тоже с подвесным.
https://auto.ria.com/auto_larson_flyer_22600187.html

Добавлено через 2 минуты
Так а я и на Бай мотор собирался менять. Также вопрос по мотору? какой из?

Добавлено через 27 минут

Цитата: Допис від Varyagg  по ссылке не 175 бай, а что-то другое (160 или 170). Мотор старый, доки непонятные (дап-к для мощности меньше, чем 90 лс), прицеп странный, приборка не похожа на родную. Если сравнивать с навигатором по ссылке, то навик конечно лучше. Но без мотора и регистрации, а с ними по цене будет как 2 таких бая. В общем, странное сравнение ЗЫ: bayliner с подвесным мотором - это как баба с членом)

Я в этом не очень разбираюсь, просто один знакомый сказал что старый американец лучше нового отечественника. Поэтому и начал смотреть на Ларсоны и Баи, но с подвесным мотором.

[Aлeксандр]

https://auto.ria.com/auto_navigator_500_23167598.html Вот. Я эту лодку достраивал Документы в порядке. В комплекте лафет - тоже с документами. На воде, реально, два сезона с очень маленьким пробегом. Есть одно но - мотор 2х-тактный. Хотя так же с малой наработкой.

[Rodriguez]

Если бы бесплатно предлагали,то тогда понять можно,даренному коню в зубы не смотрят,тогда эту десятку можно в вечный ремонт пристроить но платить десять за кучу мусора не советую(имхо).Сейчас,например,плюс минус за эти деньги,Ums-boat делает достойные корпуса(не только для рыбалки)вместе с б/у мотором будет несколько дороже,но это намного надёжнее и что не маловажно,на худой конец,ликвидно...А этот археологический пластиковый вариант наверняка за эти годы воды уже напился и эти деньги,вложенные в него -всего лишь видимая часть хореографии с бубном,которая Вас ждёт в ближайшее будущееИмхо

[Varyagg]

Цитата: Допис від Vasil  Я в этом не очень разбираюсь, просто один знакомый сказал что старый американец лучше нового отечественника. Поэтому и начал смотреть на Ларсоны и Баи, но с подвесным мотором.

проблема старого пластика с подвесником и транцем, как уже писали, в том, что он может сгнить внутри и отломаться. Как с этим у отечественных пластиков, не скажу, у американцев такое не часто встречал, но все зависит от состояния корпуса. Если корпус старый, а слой гелькоута поврежден - корпус начнет напитывать влагу и гнить изнутри. В корпусе под подвесник транец самая нагруженная часть. Если видите, что на киле, днище и транце много сколов, щербатости, глубокие царапины, трещинки, корпус покрашен краской веником из ведра и тп, то брать не надо.

Читал в каком-то американском журнале на эту тему, что практически все производители пластиковых лодок в конце 90-х перешли на какие-то новые составы смол и проблема напитывания влаги через повреждения гелькоута практически ушла. Но это касается свежих американских лодок (2000+), про европейские и тем более наши не уверен.

[Vasil]

Цитата: Допис від Varyagg  проблема старого пластика с подвесником в транце, как уже писали, в том, что он может сгнить внутри и отломаться. Как с этим у отечественных пластиков, не скажу, у американцев такое не часто встречал, но все зависит от состояния корпуса. Если корпус старый, а слой гелькоута поврежден - корпус начнет напитывать влагу и гнить взнутри. В корпусе под подвесник транец самая нагруженная часть. Если видите, что на киле, днище и транце много сколов, щербатости, глубокие царапины, трещинки, корпус покрашен краской веником из ведра и тп, то брать не надо. Читал в каком-то американском журнале на эту тему, что практически все производители пластиковых лодок в конце 90-х перешли на какие-то новые составы смол и проблема напитывания водой через через повреждения гелькоута практически ушла. Но это касается свежих американских лодок (2000+), про европейские и тем более наши не уверен.

Спасибо за разъяснение.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від Aлeксандр  https://auto.ria.com/auto_navigator_500_23167598.html Вот. Я эту лодку достраивал Документы в порядке. В комплекте лафет - тоже с документами. На воде, реально, два сезона с очень маленьким пробегом. Есть одно но - мотор 2х-тактный. Хотя так же с малой наработкой.

В него можно установить штангу для вейка?

[Aлeксандр]

Почему нет?
Вот видео этой лодки тягающей плюшку. Человек на плюшке - 120 кг. https://drive.google.com/file/d/0B9n...ew?usp=sharing

И да. В лодке ещё трое. Думаю, никто не будет спорить, что 2Т на "подрыв" веселее 4Т. И три котла, с объёмом камеры в 1140 cм3, убить сложно.

[RaSkalbas]

Появился вопрос об актуальности навигатора в 2020. Какие есть альтернативы ? Есть ли владельцы у кого этот катер на протяжении 5+ лет ?

Ищу замену своему комплекту Крым с 40 ямахой.

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...g-IDFnsbl.html

[БАКЕНН]

Сам по себе навигатор не плохой кораблик.

[RaSkalbas]

Ссылку привёл на ближайший корабль, у нас в Херсоне.
Ценообразование на навигатор от 11к на рынке и до крайностей .
Какая альтернатива есть этому корпусу? Американский пластик в эти суммы идёт 15 летний уже, в основном со стационарами.

Если есть владельцы этой лодочки , напишите в пм.

[Sergii79]

Только положительные отзывы слышал об этой лодке, если по душе то можно и нужно брать

[Александр 154]

у меня такой.Доволен.Суза 115.Ъотелось бы помощнее двигло.Рекомендую.Суйчас они новую модель заделали.Вообще бомба!!!Катер с 2011 года

[Muller]

Цитата: Допис від RaSkalbas  Если есть владельцы этой лодочки , напишите в пм.

Якщо є які питання, О7З7З7ОЗОЗ

Цитата: Допис від Александр 154  у меня такой.Доволен.Суза 115.Ъотелось бы помощнее двигло.Рекомендую.Суйчас они новую модель заделали.Вообще бомба!!!Катер с 2011 года

Ходять балачки, що хтось ставив 140 (дозволено виробником), так бздошно було