Лодка Барс 400

[Сергей Антонюк]

Корпус Барс 400 изготавливается из слоев рубленого ровница и слоев стекло ткани .Это кротко . Теперь подробнее . При движении по воде корпус лодки испытавает изгибающие знако переменые нагрузки , ( то есть на изгиб) .При такой нагрузке работают только наружные слои композита ,вот их то и имеет смысл набирать из прочной на разрыв стекло ткани (как и разъяснял Александр). В случае с ударом корпуса о топляк ситуация с нагрузка ми та же. Применение рубленого ровинга ( не путать со стекломатом) дает значитальное ускорение процесса производства ( в разы). При этом при правильном соотношении смола / стеклонаполнитель прочность не уступает стекло тканям . Касательно спокойствия владельца лодки : Производитель также несет ответственность за Вашу жизнь и безопасность потому и делает свои лодки непотопляемыми ( даже если вы их пробьете) , а в БАРСе 400 с безопасность вообще все отлично , ведь лодка имеет по сути два корпуса которые надо про бить ( надо очень постараться).
С Уважением Сергей .

[Руслан 35]

Так никто ведь не говорил, что Барс плох или не прочен, был вопрос по технологии производства, а это не мало важно .

Что до работы внешних слоёв, так напрашивается вопрос: почему фанера слоёная из шпона разнонаправленного, а не шпон /дсп/шпон ?