Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

??? :oops:

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Завожу, заводится отлично, повышаются обороты 1300-1500, по мере прогрева обороты падают до 800-900, как только обороты стабилизировались мотор сам по себе глохнет, опять завожу и сразу глохнет, опять завожу и подгазовую флажком на командере, даю 3000-4000 об. на 5-10 сек, и после этого только мотор начинает работать стабильно, потом в течении дня никаких вопросов к работе мотора.
Может так и должно быть, но на других моторах у меня такого не было.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Так быть не должно.В начале все как Вы пишите,далее идет разогрев сброс оборотов и так он должен работать пока у Вас бензин в баке не закончиться.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

+1

не озвучено, спрошу: инжектор или карбюратор?
я так понял мотор новый и есть смысл обратиться в официальный сервис, у меня было нечто похожее на Ямахе Ф20 карбюраторной, после прогрева, когда опускаешь флажок мотор глох, заводишь уже без него и дальше все нормально, так и не понял и не стал разбираться, пробыл у меня всего пару недель и был заменен на инжекторную 40-ку

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Должен, но не хочет, поэтому и задаю вопросы, думаю за это отвечает клапан пускового обогащения (есть в нем такая штука), в сервис ехать не хочется, пусть пока так работает.

Мотор карбюраторный.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Для хонды этот трабл - норма. Залей 98й бенз и попробуй.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Пробовал 95 обычный, 95 пульс и 92, разницы не заметил.
Ради интереса попробую 98.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

У меня была Хонда 20 - 4 сезона. С электростартером. Глохнуть она не должна. Был немного похожий глюк, но он проявлялся больше при холодах около 0 градусов. Могла при прогреве заглохнуть. Ревизия карбюратора убрала эту проблему. Крыльчатку я менял на пробеге около 300 часов.
Варианта 2:
1.Подрегулировать карбюратор.
2.Может быть связано с системой охлаждения. Если крыльчатка изношена - может на ХХ не создавать давление, и он глохнет.

Но если мотор новый, всего 10 часов - крыльчатка маловероятно. В любом случае, обратитесь в сервис, так быть не должно.

98й бензин ей ни к чему. Лить хороший 95й.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Думаю просто бедная смесь карбюратора
попробуй на 0,5-1 оборот обогатить винтом качества смеси на х.х.
должно помочь
ну а в идеале везти в сервис

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Ребята юзал Хонду 20 с 2009года по 2017 год. Перечеслю все проблемы что у меня были. Первые 2 года отходила без проблем, а потом понеслось:
1) Сальники в редукторе больное место. Налетел на сетку надо менять сальник.
2) Крыльчатка охлаждения 2 раза менял.
3) Лопнул ремень ГРМ, погнуло клапана. Менял клапана и ремень.
4) Проблемный кик стартер то канат, то пружина, то собочка.
5) И в конце полетел сальник в голове. всё масло начило уходить через выхлоп.
6) За 8 лет эксплотации поменял 3 комплекта свечей зажигания.
7) Заменил трос на румпеле
8) Заменил фексируещие подъемное устройство.
Сейчас взял сузку дф 40 душа не нарадуется))))

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

А сколько часов прошла? Брали ее новой?

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Ребята, пардон за пост в чужом топике, он правда так же по этому моторчику. В общем имею Honda BF20 SHU 2007 года. Хочу туда поставить родной тахометр, есть ли у кого из присутствующих опыт по этому вопросу и ставил ли кто оригинальные тахометры от Honda на столь маломощные моторы?
Удовольствие не дешевое, но почитал по цифровым тахометрам, что продают на капитане.... там довольно мутные отзывы по достоверности данных с этого прибора. Собираюсь подбирать винт для езды по максимуму в одну тушку и хотелось бы не на звук определять пресловутые "перекрут" и "недокрут". Спасибо всем ответившим на мой вопрос!

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Перекрут или недокрут определяется без прибора легко.
Если на ручке газа или ручке командера при движении на полный газ остаётся "провал" в конце, значит - недокрут. Если двигатель реагирует оборотами и звуком на весь ХОД ручки газа -норма.
Ну а перекрут - это срабатывание "отсечки":smuschenie::smuschenie::smuschenie::smuschenie:

Тахометр потянет треть стоимости мотора....

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

обратись к Гене он поможет и с установкой и с тахом
http://forum.fregat.club/%D0%BA%D0%B...%82%D1%8B.html

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

это сейчас точно про хонду было? А что с этим мотором надо было делать что-бы все вот это происходило? Сальники режутся все если на них сети крутить, про крыльчатку бред какой-то, если по песку не кататся то где то 300 моточасов ходит без проблем, ремни тоже лет по 10 ходят, да остальные недостатки какие то ... даже слова трудно подобрать. Из всего сказаного можно сделать вывод на этом моторе камикадзе Перл Харбор атаковали. Потом в 2009 вам продали.:-)

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Значит если ли, если на последней 4/4 газа на слух двигатель работает более оборотисто но скорость не прибавляется - мне нужен винт с более крутым шагом? (это если" на глазок" без тахометра мудрить). Уверенный прирост скорости идет примерно в до 3/4 газа условно. Лодка едет 44 км/ч. Последний промежуток 4/4 газа скорости не добавляет, но расход ощутимо поднимается. Простите за кривое объяснение, но я не очень в правильных терминах и выражениях принятых на форуме разбираюсь. :smuschenie: На данный момент имею 2 винта родной 4-х лопатный Honda 9,25х10 и такой же 3-х лопатный Amita 3 от Solas (последний ездит запасным). Хочу пробовать 3-х лопатный стальной Saturn от Solas с шагом 9,25х11, стальной потому как четырехлопатный люминь от хонда хоть и не плох, но "капусту" рубит не оч и зазубринки поддостали уже.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Измерьте скорость ЖПС навигатором. По результату, зная шаг винта и взяв 10-15% проскальзывания в расчёт, можно высчитать обороты двигателя.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Заберу лодку с переклепки, опробую Ваш метод.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Винт подбирать все-же лучше с тахометром, а не на слух, для этого достаточно простого электронного таха, его не нужно монтировать и куда-то подключать, только намотать 3-5 витка на свечной провод и все.
Можно попросить на время у соседа, или купить, стоит он 400-700грн.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Уверен, что Хонда20, что Хонда90- это все равно Хонда. Как и Сузуки разных мощностей, как и Ямаха. У меня Хонда 90 2008 года рождения. Кроме ТО вообще ничего не делал. То есть ВООБЩЕ НИЧЕГО. Ни копейки не попросила на ремонт.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Знаете, лучше с тахометром. Измерения на "слух", и по " примерному проскальзованию" и дадут примерный результат. Винт вы подбираете точно, при том он стоит не 3 копейки. Все же лучше взять поискать тахометр, хоть на прокат.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Винт обещали дать под залог на пробу бесплатно, при условии, что буду катать по чистой воде. На крайний случай думал просто сравнить по GPS

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Родного таха на 20 Хонду ни разу не видел. Дело в том что тахи для больших хонд идут с коэфициентом деления показанмй с генератора 2 и 3, а для 15 и 20 хонд нужен коефициент деления 6. Может разве подойти Фария с моточасами, которые фария делает для хонды или просто поставить обычную фарию.

Добавлено через 1 минуту
Витя это ты про какой тах говоришь стоимостью в 500 баков????????? Фария , которая будет там работать нормально стоит 50 долларов.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Для Андроида есть приложение - акустический тахометр. Интереса ради пробовал на Н-23 товарища и своей Хонде 20. Нептун погромче, там вообще не было проблем, а у меня совпадение с элетронным тахометром было с 2000 оборотов и до конца. Ниже показатели нестабильные, а так для подбора винта, если нет другого, вполне может подойти

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

У меня было хонда 20, и мы подбирали на ней винт. Тахометр был оригинальный. Лодка правда другая, по тому пальцем в небо не скажешь.

По итогу ходил на Соласовском 3х лопастном стальном 9 1\4 х 11. В вашем случае, если лодка легкая, и мотор правильно вывешен, может быть и 12 шаг нужен.

Имейте ввиду, допустим на легке 12й шаг выдаст 5600 оборотов, а 11й - 6000. Как бы нормально, но при загрузке 12й может выдать всего 5000. Мотор будет всегда нагружен. А 11 - 5600, все ок. Я примерно привел.
Ну и 400 оборотов на слух не услышите. Надо набрать полный газ и ехать довольно длительно, и при этом видеть установившиеся обороты, а затем установившуюся скорость. Кратковременный максимальный газ - не вариант. Желательно в стоячей воде, ну и волнение незначительное.

Дальше, вам нужно выставить положение трима, отщелкивая на разные режимы. Это тоже влияет, так мотор может выдать или больше или меньше оборотов. Может появится дельфинирование, либо раскачка, либо затрудненный выход на глисс.

Вообщем без тахометра - не вариант. Тут за 15 мин не получится. Возьмите тахометр, несколько винтов, желательно еще 1 человека, запишите результаты. Сталь денег стоит, хочется чтоб результат близкий к максимальному был.

:cool2:

Добавлено через 4 минуты
Извините, но программа скорей покажет погоду на Марсе, чем обороты двигателя. :-)

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

А вы пробовали? Я да, и у меня стоит электронный тахометр, с которым я сравнивал. Мне тоже было интересно.
И при подборе винта для разной нагрузки нужен тах и измеритель скорости, лучше GPS, нужно подбирать максимум отношения скорость/обороты. Можно поставить заведомо легкий винт и раскрутить мотор, но скорости не будет.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Нет, не пробовал. Где то видел обсуждение. Не хотел вас задеть. Но одно дело "по приколу" - а другое "точно". Здесь важно точно :-) Делюсь своим практическим опытом, думаю EL Amigo будет полезно.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Я понимаю, сам не ожидал. Мешает только, если недалеко еще мотор работает. Насчет чистоты эксперимента - то я физик-экспериментатор со стажем более 50 лет, работоал с огромным количеством всякой аппаратуры. Поэтому и удивился вполне приличному уровню, хотя электронный конечно надежнее.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Нашел свои записи 2013 г., лодка у меня Прогресс-4, я 105 кг, товарищ 95 кг,
измерялись обороты (тахометр KUS и GPS Garmin), винты алюминиевые:

4 лопасти, 9", один: 5750 - 32.3, вдвоем: 5600 - 31,7;
4 лопасти 10", один: 5400 - 35.2, вдвоем: 5200 - 32.2;
3 лопасти, 11", один: 5800 -34.4, вдвоем: 5200 - 30.8.

Замеры проводились в один день, подряд, в Собачьем Гирле и заняли всего около 2 часов. лодка была уже не пустая, середина лета, так что посуда, плита,столик, стульчики и прочее барахло.
Есть еще данные на пустой лодке, но все измеряны в разное время. Теперь использу ю в основном штатный винт 10", при большой загрузке - 9". Но для П-4 Хонда-20 просто слабовата

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Никого не слушай... мою мысль ты уловил правильно. ЖПС тебе в помощь.:cool2::cool2::cool2::cool2:
Сталь 9,25х11 или 12 однозначно.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Раз пошла такая пьянка... :-)
В общем мотор от хонды у меня не первый, это третья по счету. Я начал свой водномоторный путь с хонд, особого желания менять бренд пока нет (может на яму 4т 60 в будущем под рэнджика 510...). Так вот этот экземпляр как и все моторы мои я покупал в магазине новыми. Этот с 2007 года умеренной эксплуатации получал ежесезонную замену смазок и фильтра, больше я в него не лез. Работает без отказно тьху тьху... Сейчас заметил (или надумал), что струя с контрольки не такая тугая как было раньше. Заказал импеллер оригинал, поменяю. Вопрос в том, куда еще позаглядывать для профилактики. Не стандартно как на все моторы, а с учетом слабых мест самой модели. Без фанатизма конечно, просто предстоит охотничий сезон и я обзавелся лафетом... в общем оценить износ, если он существенен. Спасибо.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

В моей практике такое было единожды, залил некачественное топливо, от которого засорилась топливная и на холостых плохо поступает топливо, когда прогазовуешь в принудиловку то работает.
Решил проблему так, отвез на фирменное СТО, в данном случае на петровку и озадачил. Забрал в рабочем состояниибез поталогии, чему был неслыхано рад.
Мое мнение ч о каждый должен заниматься тем,что умеет тренер(обученый сотрудник СТО) есть - нехрен лезть.
А то з бубнами и секретами двигателю не поможете.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

У ходы есть родной тахометр на 20-ку(bf-20) заказной номер 37250-ZW9-902.Но, честно говоря ,в живую мне не попадались.У меня стоит от фарии
с надписью honda c моточасами.Использую винт стальной 9 1/4x11.Один в лодке(крым) 39 км/ч, 5200-5300 об/мин.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Недокрут однако и скорость маловата:neznayu:.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Cогласен,но винт уже был куплен ,а на момент покупки тахометра небыло.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

У меня от этого винта было схожее ощущение. Был он у меня в 2007 году. Теперь хочу более осознано его опробовать.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

я пробовал и могу сказать, что показания достаточно точны, максимальная погрешность +/-50 об/мин, ну и как заметили выше - на Вихре показания очень точные с самых низов, т.к. "тарахтит" он уже с низов, на Ямахе только после 3000 тыс начинает нормально показывать т.к. даже проходящий в 100 м Вихрь сбивает показания свои шумом :-)
ну и для подбора можно еще и универсальный использовать с проводом на свечной провод, тоже достаточно точный, тестировал и на авто, и на мото, да и на Вихре с ним ходил

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Прошу ссылку на проверенную прогу в маркете в ЛС. Спасибо.

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

ссылка была на форуме, я пользуюсь вот этой прогой на андроид смартфоне :ok:
скорость меряю программой навионикс под андроид, тоже в профильной ветке была ссылка на загрузку

Re: Honda bf20 у кого есть опыт пользования
 

Да, я тоже писал именно об этом андроид-приложении. А для GPS-спидометров там столько программок, что лучше выбрать, какой больше нравится, возможности у всех примерно одинаковые