Ямаха -30, 2 т. Проблема с карбюратором

[Vtzdehod]

Столкнулся с такой проблемой, мотор при полном газе работал нестабильно, дергался как будто не хватает бензина. Мастер посмотрел карбюратор, что то покрутил , что то настроил, мотор дергатся перестал, работает ровно, но если раньше максималка была 39, то сейчас 31-32. Лодка Прогресс 2 м. Скорость явно упала, расход на мой взгляд повысился, мастер говорит, что так и должно быть. А раньше карбюратор был на кручен. Так ли это. Или стоит поискать другого мастера.

[киев64]

Цитата: Допис від Vtzdehod  Столкнулся с такой проблемой, мотор при полном газе работал нестабильно, дергался как будто не хватает бензина. Мастер посмотрел карбюратор, что то покрутил , что то настроил, мотор дергатся перестал, работает ровно, но если раньше максималка была 39, то сейчас 31-32. Лодка Прогресс 2 м. Скорость явно упала, расход на мой взгляд повысился, мастер говорит, что так и должно быть. А раньше карбюратор был на кручен. Так ли это. Или стоит поискать другого мастера.

Нет не должно так быть. Двигатель развивает максимальную мощность при правильной регулировке и работе всех цепей и механизмов. Все регулировки карбюратора как правило начинаются с его разборки, промывки, прочистки, выставления уровня бензина в поплавковой камере.
Если после обогащения винта качества смеси, работа стала более стабильной, но уменшилась мощность- значит надо карбюратору сделать ревизию
Но также проверить топливную магистраль