Yamaha F6CS (модель 2010г.)

[VladSVS]

Цитата: Допис від Максуд  Никогда не была! Made in

Ну, Максуд видимо не до конца в курсе...

Цитата: Допис від Богдан  Странно, мне Лёша с Брига (Березняки) конкретно доказывал, что вся Сузука это Япония

Лёша не из Брига, а из Бриг Мастара (это разные канторы), в Бриге (киевском) тоже есть Лёша. .
Так Лёша точно знает, что где и как производится, касательно Suzuki.
Тут возникло небольшое недопонимание, вношу ясность - двигатели Suzuki начиная от DF-2,5 до DF-15 включительно сделаны в Японии, а собраны на новом японском заводе, расположенном в Тайланде. При чем силовую часть собирают и тестируют в Японии. Все остальные моторы, начиная от DT-15 и до DF-300 - чистокровные японцы.
С начала 2011 года, в Тайланд переносится сборка ещё одной модели - Suzuki DT-15 (2-ух тактник).

[Бодя]

Цитата: Допис від VladSVS  Лёша не из Брига, а из Бриг Мастара (это разные канторы), в Бриге (киевском) тоже есть Лёша. . Так Лёша точно знает, что где и как производится, касательно Suzuki.

Из Бриг-Мастера на Березняках и по поводу что где производится, он мне подробно розъяснил

[soloveyko]

Всем привет! Простите - немного не в тему вопрос, но может кто подскажет более менее точно, какой расход у Yamaha F6A ? 2008 года, 4х-тактный, 2-х цилиндровый двигатель. Объем 197 см3.

[Бодя]

Цитата: Допис від soloveyko  Всем привет! Простите - немного не в тему вопрос, но может кто подскажет более менее точно, какой расход у Yamaha F6A ? 2008 года, 4х-тактный, 2-х цилиндровый двигатель. Объем 197 см3.

Чуть больше чем в новом конечно,но не на много,может -0,5 - 0,8 литра в час

[Andrey55]

Четырехтактный мотор "хавает" где то 250 мл бензина в час на 1лошадь.
Получаем 6*0,25=1,5 на максимуме. На среднем газу будет 0,8 литра в час, в реальности думаю будет около 1литра бензеля.

[TSAREVICH]

Цитата: Допис від Andrey55  Четырехтактный мотор "хавает" где то 250 мл бензина в час на 1лошадь.

А может всё-таки поднимем где-то до 300мл\лс, тем более, что производители моторов при указании максимального расхода 4т. моторов указывают именно 300мл\лс, а для 2т. моторов 500мл\лс!

[sasha-kov]

Был у меня suzuki 6-лс 4т. Не помню точно в 2007г брал конкурентов у него не было. За амортизатор на моторе 10 балов. Но в процессе эксплотации нашел несколько недостатков конструкции. 1 Винт-пластмасовый корпус плохо сделан зазор большой постоянно трава туда залазит и мотор стопорит Меркури 5-2т конструкция как у больших собратьев там все идеально. А на сузе большой геморой если много ходиш по траве. 2 Запуск мотора каждый раз на рыбалке очень ДОЛГО заводился ответ нашел когда купил дополнительный бак оказалось что встр. бенз. насос очень слабо качает. Прокачал грушой запуск с пол тыка. 3 Встроенный бак вообще не видно сколько бензина постоянно переливал на воду умельцы нашли выход СНИМАЛИ КРЫШКУ на рыбалке чтоб видно было топливо. 4 Возите с собой постоянно проволочку она вам пригодится.