Обсуждение моторов Parsun

[Garda__]

Цитата: Допис від Новыймореход  Первое. Часа через два после старта внезапно при ручке газа больше половины резко росли обороты (тахометра нет, но судя по звуку чуть не максимум). Газ тут же скинул, начал осторожно выявлять когда появляется. Появлялось выше половины газа. Решил идти к берегу от греха подальше, как подходил, надо было задний ход запустить. Запустил, заглушил двиг, поднял осмотрел винт (думал может намоталось чего, мало ли). Нет, всё нормально - запускаю, а повышения оборотов уже нет. так до вечера и ходил уже нормально - вот что это было?

Водяные растения. Было такое, тоже пугался. "Лопух" цепляется на ногу, не на винт и спереди удерживается потоком воды, ограничивая этот поток к винту, меняет гидродинамику. И еще, при подеме винта у стоящей лодки этот "лопух" может остаться в воде, и после опускания винта снова сесть на ногу.

[Новыймореход]

Цитата: Допис від Garda__  Водяные растения. Было такое, тоже пугался. "Лопух" цепляется на ногу, не на винт и спереди удерживается потоком воды, ограничивая этот поток к винту, меняет гидродинамику. И еще, при подеме винта у стоящей лодки этот "лопух" может остаться в воде, и после опускания винта снова сесть на ногу.

Спасибо! Подло то как, не видел ничего такого, вот и не брал в расчёт.

YuraMYA - тоже кстати интересует. Поднимать то не тяжело, а вот на поворот да на скорости чуть не двумя руками иногда приходится. Особо вправо (от себя). "Мануал" там с двигателем очень условный, ни про стопор в поднятом положении не сказано, ни про защёлку, которая не даёт двигателю пристегнуться. тоже не нашёл где регулировать усилие поворота.

[VladSVS]

Цитата: Допис від kotysh123  Новыймореход, а может дело не в эксцентрике а просто тавотницу смазать.

Смазка не имеет отношения к вопросу, т.к. в одну сторону поворачивается легко.

Цитата: Допис від Новыймореход  Спасибо! Подло то как, не видел ничего такого, вот и не брал в расчёт. YuraMYA - тоже кстати интересует. Поднимать то не тяжело, а вот на поворот да на скорости чуть не двумя руками иногда приходится. Особо вправо (от себя). "Мануал" там с двигателем очень условный, ни про стопор в поднятом положении не сказано, ни про защёлку, которая не даёт двигателю пристегнуться. тоже не нашёл где регулировать усилие поворота.

Всё дело в нагрузке от вращения винта в одну сторону. Регулировка жёсткости поворота не поможет в данном вопросе. Если я правильно понимаю, то на месте мотор поворачивается одинаково легко в обе стороны? Регулировочный болт находится слева по ходу, в верхней части поворотного механизма (прямо под силовой частью).

[Новыймореход]

Цитата: Допис від VladSVS  Смазка не имеет отношения к вопросу, т.к. в одну сторону поворачивается легко. Всё дело в нагрузке от вращения винта в одну сторону. Регулировка жёсткости поворота не поможет в данном вопросе. Если я правильно понимаю, то на месте мотор поворачивается одинаково легко в обе стороны? Регулировочный болт находится слева по ходу, в верхней части поворотного механизма (прямо под силовой частью).

Да, на месте мотор крутится легко. Сначала я думал что может не совсем по центру транца поставил, и отсюда нагрузка такая. Двигал и равнял - нет. Винт попробую покрутить регулировочный, но видимо дело таки в центробежной силе винта, очень логично выглядит. Спасибо.

Андрей:) Попробую завтра, может тоже влияет. Спасибо!

[kotysh123]

Цитата: Допис від Новыймореход  На ноге у двигателя есть тросик стальной петелькой, прикрыт частично пластиковой трубкой. Выглядит как трос сцепления визуально. При переключении передач никак не шевелится. Это что такое может быть? И почему ничем не защищён, его ж оборвать элементарно?

гальваническая связь

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Новыймореход  Второе. Расход топлива.

Расход топлива такой и должен быть на низких оборотах, по вихрю знаю, как то обкатывал по науке свежесобраный вобщем муторное занятие вышло-долго и нудно одного бачка хватило хрен знает на сколько ну то уже история

[Новыймореход]

kotysh123,
HolyDiver,
YuraMYA,
Спасибо, всё теперь ясно, чутка спокойней стало.

YuraMYA, расскажешь потом детали про винт? Что тесты показали, какой винт, сколько стоил и где брал? Я планирую выкатывать полную загрузку лодки людьми, так что тут видимо родной и надо оставить (читал что он вроде тяговой, могу ошибаться). Но что будет со скоростным интересно.

А по поводу оборотов вот думаю на обкатку всё же. Тут вроде и влиять более нечему.

[YuraMYA]

Подскажите где в Парсун 30 регулируется усилие поворота двигателя(лево,право) и усилие подъема и опускания двигателя.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від YuraMYA  Подскажите где в Парсун 30 регулируется усилие поворота двигателя(лево,право) и усилие подъема и опускания двигателя.

Юрий, откройте мануал.

[YuraMYA]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Юрий, откройте мануал.

Листал,не нашел

[Пожарник]

всем привет! Подскажите начинающему - досталась по наследству лодка "Романтика-2" и мотор Парсун-2.6 4-х тактный. Для катания с семьей хвает. Но есть одна непонятка - после половины поворота ручки газа мотор не набирает обороты - не изменяется скорость и даже звук! Смотрел при снятой крышке - тросик газа сильнее натягивает рычаг на карбюаторе но в оборотах изменения никакого! Мотору третий год, использовался до меня 1 - 2 раза в летние месяца по 2-3 часа, згрузка лоди - 200 кг. Может кто сталкивался с таким - подскажите, буду очень признателен! Может обкатан был неправильно, может кольцам кирдык, а может "целка" где в карбюраторе, как когда-то в совдеповском "Минске"?

[Гена]

Всё нормально с вашим мотором, просто 2,6 силы ему не хватает, что бы раскрутится больше, чем он может.

[kotysh123]

Новыймореход, а может дело не в эксцентрике а просто тавотницу смазать.

[Андрей:)]

Цитата: Допис від Новыймореход  а вот на поворот да на скорости чуть не двумя руками иногда приходится.

у меня сейчас МоторСич но, ситуация была один в один такая же!!! на малом ходу все хорошо и без напряга чуток газку и чтоб повернуть надо было изрядно напрячься. а решилось все элементарно просто - заводчане просто не набили смазки в поворотную ось!!!!! я взял смазочный шприц и набил литола аж пока он наружу не начал вылазить с краев. и проблема ушла! в вашем случае я думаю что проблема имеет схожие корни! посмотрите внимательно где надо смазать и будет вам счастье!!!

[Gonivo]

обычный 4х тактный двигатель ) можно использовать любое автомобильное масло )
Ну по крайней мере в руководстве пользования на тохатсу (6 сил) написано что любое 10W40 можно лить , я поменял , 2 выезда все нормально )

[gorr73]

Цитата: Допис від Gonivo  обычный 4х тактный двигатель ) можно использовать любое автомобильное масло ) Ну по крайней мере в руководстве пользования на тохатсу (6 сил) написано что любое 10W40 можно лить , я поменял , 2 выезда все нормально )

А по фильтру не подскажете?

[Саныч 30]

На Parsun f 25 подобрал с мото. Посмотрите маркеровку старого фильтра и ищите в мото запчастях такой же или аналог. Просто все что относится к лодочному на порядок дороже.

[Влад222]

Цитата: Допис від gorr73  А по фильтру не подскажете?

там на сколько я понимаю фильтра как такового нет есть только сеточка на масло приемнике и все

Каталоги

[gorr73]

Цитата: Допис від Влад222  там на сколько я понимаю фильтра как такового нет есть только сеточка на масло приемнике и все Каталоги

Есть фильтр. Лично видел) А аналогом какого брендового сей Parsun является?

[marcus63]

Вот и я сменил свой парсун 5,8 на 15 бску, радости море и вагон, но по винту удивило, у друзей стоит 11 винт, у меня с завода 10й......
По весу мотор не критично тяжелый, в принципе можно носить и одному, вдвоем вообще легко.
Не могу чето понять про мелководный режим, и что-то мне рассказывал продаван, что нужно где то что-то настраивать, что бы при ударе к примеру об корчи, его откидывало самого...... В моторах новичек